Предполагал, что основная причина на Волгах - в уплотнителе...
А штатный уплотнитель неплох, пару лет назад сменил на новый, брал по-моему в автоолл.
Тогда, наверное, и возьму штатный. Вернее, два.
Важно по ним планку промовилить.
Написал выше: восковым антикором все отбортовки под уплотнители обработал
Я помню была мода ставить уплотнитель от восьмерки (он вообще трехкамерный), но двери с ним закрывались труднее.
О каком восьмерочном уплотнителе идет речь?
Если не будешь сразу ставить доводчик на багажник, то имеет смысл ставить эксперименты с уплотнителем после ШВИ крышки.
Доводчик вряд ли.
ШВИ не факт что сильно утяжелит крышку.
"Акцент" легкий, а Бимаст Бомб Premium весит около 2.2 кг (лист). На крышку багажника, учитывая, что проклеиваться будет только площадь между ребрами жесткости, вряд ли больше 1-2 листов уйдет...