ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Золотой Человек Олеся сделала еще несколько десятков уголков для крепления фонарей - не только мне, но и для других обладателей Лучшего_В_Мире_Автомобиля, за что Олесе как всегда респект!

Проверенным способом






смонтировал фонари увеличения габарита на остальных обшивках

Заодно рукодельница Олеся передала подготовленную ее и слесарей золотыми руками площадку для аккумулятора








Размер я рассчитывал, исходя из имеющегося места, а также учитывая стандартные размеры аккумуляторов
На площадку свободно встанет стандартный аккумулятор в 110 А/ч

Вот аккумулятор на 95 А/ч на площадке




А примерно так будет стоять площадка

А помните, раньше в Жигулях контрольная лампа ручника мигала, а позже конструкцию упростили - реле убрали, и лампочка при поднятом ручнике стала гореть постоянно?

Мне больше нравится когда лампочка мигает.
На 3105 изначально установлено такое же реле как в Жигулях, и лампочка мигает.

Конечно же думал его оставить.
При создании жгута комбинации приборов как-то забыл про него - и, как оказалось - слава Богу.
В комбинации приборов 3111 эта функция (мигания) и так зашита

Vityok, если из нержи, швы от сварки, на площадке, обработай ортофосфорной кислотой, только в перчатках, это делай. Будет блестеть.

Qwert82, спс, не знал про применение ортофосфорной кислоты в контексте работы с нержавейкой

Вообще хочу покрасить, поэтому попросил Олесю не заморачиваться с зачисткой мест сварки

В бортах площадки АКБ делаю отверстия под стяжки крепления батареи
Причем отверстия делаю и на длинных сторонах и на коротких - для универсальности






и отверстия для крепления площадки к кузову




А Золотой Человечек Олеся обеспечила стяжки, d = 6 мм
По месту их укорочу и нарежу сверху резьбу




и верхнюю планку

В планке сделал отверстия, скомпоновал конструкцию




Стяжки укоротил, скруглил конец со стороны планки




Начал резать резать резьбу.
Плашка шла туго
Использовал смазку, постоянно откручивал плашку слегка назад, но это не помогло




Куплю еще плашек и буду пробовать дальше...

А саму площадку доделал




и закрепил на кузове

Еще Олеся предоставила уголок из нержавейки толщиной 0.5 мм размерами 10х10х1000 мм

Попробовал из него сделать рамку неподвижного стекла (форточки), сделав в местах сгиба надрезы в уголке




Вот такая "расческа"




Но в целом ИМХО неплохо
Теперь сделать переднюю часть рамки и прихватить сваркой надрезы, затем их заполировать

Vityok

В планке сделал отверстия, скомпоновал конструкцию


...

А у тебя авто только в вертикальной плоскости перемещается? По мне дак передом аккум должен упираться в борт, так как торможения интенсивнее разгонов.

Никуда он, прижатый, не денется. Не надо параноить

Сейчас ещё припомнил, у аккумов внизу есть специальный буртик, которым они входят в зацепление с площадкой, дополнительно распределяя нагрузку. На досуге гляну специально, но насколько помню у штатной волговской площадки передний бортик скошенный.

ЕвГений-II, я не думаю, что аккумулятор куда-то денется, будучи хорошо прижатым планкой

Нижнее крепление используется, например, на 2108
Но у меня ширины площадки не хватит. Причем это не просчет - иначе будет неудобно запаску вынимать...

Такой как у тебя порядка 30 кг весит, планка при экстренном торможении вряд-ли удержит, аккум сместиться как минимум. Про буртик снизу я имел ввиду не только крепление зажимом, а то, что сам аккум другой стороной от зажима входит в зацеп с площадкой.

ЕвГений-II, реально сомневаюсь

Но на всякий случай тогда позже сделаю в площадке отверстия под стяжки так, чтобы аккумулятор передней (по ходу движения машины) стенкой в площадку упирался

Vityok

ЕвГений-II, реально сомневаюсь

Но на всякий случай тогда позже сделаю в площадке отверстия под стяжки так, чтобы аккумулятор передней (по ходу движения машины) стенкой в площадку упирался

Кусок уголка прикрути и нормальный упор получится.