ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Вспомнил, что винты в креплениях клемм на усилителе не вынимаются, и пропилил кольца, а еще добавил наклейки: да здравствует технологичность!




Подключил!




С Золотым Человечком Олесей проверили работу фронтальной акустики (подключили одну из колонок).
Функционирует!
И пищалка пищит и колонка колонит!

Еще проверили функционирование стеклоподъемника в водительской двери "по полной схеме" - со всеми подключениями, разгрузочными реле и блоком довода.
Есть!
А ведь схема там была весьма не простой, сам все придумал и реализовал
Но стекло надо регулировать - туго ходит...

Наконец-то обшивки в Лабораторию притаранил

Напомню, что кроме пистонов они крепятся в четырех местах саморезами, причем это штатное решение - на обшивках есть подштамповки




Ну и отверстия в дверях




Заклепки М4 давно приготовлены (на фото - на две двери левой стороны)




Засаживаем




Кстати, одна из восьми заклепок оказалась бракованой - при ее установке раздался громкий щелчок, и резьба заклепки оказалась на винте заклепочника. С Олеськой ее высверлили, но она стала проворачиваться когда была почти высверлена. К счастью, высверлили настолько, что остаток выломался при помощи поддевания отверткой

Накинул тягу фиксатора




И поставил обшивку






И кнопку стеклоподъемника как финальный штрих ((с) IgorFS )




Еще убедились (на задней левой двери), что работает "фонарь увеличения габарита"

Наверное стоит подложить шайбу гровера, помимо обычной. Всё-таки активаторы срабатывают и создаётся вибрация.

Почему-то сразу не заметил твоего замечания.
Принял к сведению!

Да, еще обнаружил одно затруднение

После монтажа обшивки на заднюю дверь стал очень туго ходить фиксатор (блокировка) замка

Наверное из-за наклеенной на обшивку шумоизоляции тяга (а она длинная - через всю дверь идет) оказалась сажата

Вариант 1: убрать в этом месте с обшивки шумку

Вариант 2: сделать что-то вроде трубы неподвижной, в которой будет ходить тяга

Vityok

...
Вариант 2: сделать что-то вроде трубы неподвижной, в которой будет ходить тяга
...

Чтобы там скопилась грязь\конденсат и всё закисло?

ЕвГений-II, не думаю, что так будет
Это же не внутри двери, а между внутренней стальной панелью и обшивкой...

ЕвГений-II

Чтобы там скопилась грязь\конденсат и всё закисло?

тросики печки, подсоса, капота живут же как то. Не имея даже резиновых уплотнителей на входе в рубашку

Немаловажный момент - надо внутри дверей закрепить провода, чтобы они, например, не попали под движущееся стекло
Используем для этого стандартные клипсы

Кстати, товарищи, это чисто ВАЗовская тема или они на всех наших машинах втречаются?




Продолжил мотать жгуты




Теперь все почти по левым дверям подключено к питанию
Осталось организовать постоянный + на блоки управления стеклоподъемниками
А вообще хочу проверить работу стеклоподъемников без питания блоков: в мануале к блокам написано, что стеклоподъемники будут функционировать при отказе блока...

С чемпионкой Аней протестировали работоспособность подсветки кнопок в дверях и еще что-то

Удивило, что ВАЗовский блок из 4 кнопок ЭСП имеет белую подсветку, тогда как одиночные кнопки - зеленую...

Еще не обратил внимания - работает ли "фонарь увеличения габарита" (бело-красный фонарик в обшивке) в передней левой двери. Тоже надо проверить...

Кстати, товарищи, это чисто ВАЗовская тема или они на всех наших машинах втречаются?

наверно не на всех, но не только на вазе. У меня на мотике такие есть

Еще кстати неплохие, например, у Мерсов и БМВ: аналогичная защелка, а для притягивания проводов служит хомут-стяжка

Кстати, товарищи, это чисто ВАЗовская тема или они на всех наших машинах встречаются?

У Москвичей и Волг такого нет, например.

TER, потому что азлк и газ застрали в прошлом, где то в 60-х

TER

У Москвичей и Волг такого нет, например.

Напомнил известного персонажа

https://lurkmore.to/Паук

С Золотым Человеком Sector'ом собрали петли капота без люфтов (фото будет позже)!!!

Дал отмашку на покраску капота (а заодно ресничек под фарами)...

Поставил петли капота, еще раз респект Золотому Человеку Sector'у






Отметим, что вваренные в стрелы гайки, на которые крепятся к кузову петли, имеют слабую резьбу
На левой петле еще при первой установке средняя поплыла, да и еще одна не совсем хорошо себя чувствует...


Собрал переднюю стойку

Товарищи, возможно, уже спрашивал: а зачем в верхней чашке пружины отверстие?




Заднюю тоже собрал




Осталось обе прикрутить...