ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

ЕвГений-II, сам точно не могу сказать - здесь уже мои полномочия всё, окончены...

Передал втулку!




Только с перекраской приемных труб пока вопрос подвис...


Не грусти! Скоро ты станешь еще лучше!!!

Подоспели винты крепления ШРУСов

Разбираю детали к предстоящей сборке "по системам"

Для ШРУСов все вместе собрал и потом в пакет положил




И не знаю - встанут ли грязезащитные колечки, которые ставятся как бы между ШРУСом м кулаком
Причем они еще и разные - похоже, на заводе (а, точнее, в ПАМСе) по месту делали, так как левый и правый ШРУСы были ЕМНИП разных фирм
Я уже раньше заметил, что не основные геометрические параметры у разных шарниров, предназначенных для установки в одно и то же место, могут заметно отличаться...

По выхлопу компоненты отложил




Вместо мозолившей глаза растянутой резинки




Сразу новую внедрил




Товарищи, возможно уже спрашивал: где у этой резинки верх, где низ?




Присмотрелся к оригинальной Тойотовской прокладке между коллектором и приемной трубой




Удивило, что она... навитая!
На фото ниже хорошо виден "заход"

Орнамент центральной консоли вокруг рычага переключения передач






Придумалась мне одна прогрессивная идейка
Поэтому раскручиваем





Заодно на заднем креплении (по сути орнамент крепится только через это отверстие и спереди маленькими шипами состыкуется со своим продолжением, идущим вокруг центральной консоли и приборки




Оказался не совсем здоров






Когда приедет Золотой Человек офицер Серега - попрошу его запаять, он хорошо и надежно умеет паять пластик

Для дальнейшей реализации прогрессивной идейки нужен картон
Нашлась только ненужная коробка от мегазаклепочника




Центральная часть орнамента




По ней режем картон




Почти под дерево




Сделал шаблон




Теперь надо передать его Золотому Человечку Олеськину...

Еще вот на что обратил внимание, пока лазал в багажнике:

Провода к тыловой акустике на перегородке между багажником и салоном у меня хорошо и элегантно закреплены (тем более, что еще будет декоративная панель сверху)






А вот концы непосредственно к динамикам висят - могут быть задеты чем-либо
Да и после установки панелей негоже, чтобы внутри были такие "петли"








Прикреплю их через обрезиненные хомуты к укосинам стаканов стоек задней подвески

С Золотым Человеком godfather31105 собирали салон

Прикрутил кожух рулевой колонки, потом перешел к центральной консоли

Ставим климат, заодно подклеиваем опять отвалившийся орнамент и делаем вывод, что использовать суперклей в этом месте было неправильно




Ставим мафон
Орнамент опять отлетел - видимо, мой клей перемерз и потерял свойства




У Кораблестроителя Эдуарда одолжил вот такой клей




Увидим, как покажется себя...




Голову проверил на предмет правильности подключения - все ок






В реале времени на все это ушло немало - дорабатывали крепления и т.п.

Поизобретали привод регулировки заслонки центральных дефлекторов климатической системы

От этого узла тоже отвалилась когда-то приклеенная накладка




Изучаем привод на аналогичной детали BMW E39
Он состоит из трех звеньев




К заслонке прикреплен на защелке




Сектор, висящий непосредственно на заслонке






Он же и промежуточная шестерня




На корпусе осталось только первое звено




Его тоже сняли

Разобрали родной механизм








И во всяких вариантах примеряли БМВшные детали




Пришли к выводу, что внедрить можно попробовать, но безвозвратно "поправив" корпус сопел

И мне в процессе пришла интересная идея
Сейчас попробую нарисовать и представлю на суд уважаемым людям...

Вот, друзья, вот такая идея:




Пожалуйста выскажите мысли

Пока есть предположение, что в крайних положениях усилие при такой кинематике может быть великоватым...

А вот вернемся к кольцам, которые стоят на передних внешних ШРУСах

Вот так оно установлено (фото 2014-го года)




Левое и правое кольца у меня разные - видимо, разные шарниры зачем-то воткнули на заводе

А вчера примерил более правильное (даже с каталожным номером ) кольцо на новый ШРУС - и оно подошло!

Только надел я его наоборот






Снял размеры
Наверное, как всегда буду просить Великого Маэстро Sector'а сделать еще одно - на другую сторону

Ну и не мог не сфотографировать подсобранный салон






Золотой Человек godfather31105 поинтересовался зачем, а я пояснил, что при виде салона (и не только салона) 3105 я испытываю эмоции, которые испытал, когда первый раз увидел Сикстинсую Мадонну в Дрезденской галерее - она словно живая, и невозможно оторвать глаз от этого шедевра...

Первым делом, придя сегодня в Лабораторию, вспомнил, что у меня есть универсальный клей, хорошо сработавший при склеивании пластмассовых внутренних накладок арок передних колес с элементами салонного ковра




Поэтому отвалившуюся нижнюю кромку блока центральных воздуховодов




Им же и склеил




И вчера приклеенная накладочка рамки блока управления климат-контролем (клей дал Кораблестроитель Эдуард)




Тоже хорошо держится