Родилась мысль по поводу датчика температуры охлаждающей жидкости:
Не удивительно, что сигнал Тойотовского датчика и показания Волговского указателя на приборке не совпадают.
Обычно ставят резистор на 170 Ом (я ставил на 120 - тоже адекватно показывало в середине шкалы).
А теперь есть такая идея - вынуть родной датчик из коллектора, рассверлить его отверстие (диаметр Тойотовского датчика маленький), нарезать резьбу под Волговский и вкрутить туда его.
Завтра надо будет помозговать над этой идеей по месту...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Qwert82, ЕМНИП да - оба выкручивал когда коллектор перетряхивал.
А у ГАЗовских датчиков резьба не коническая? Надо будет под нее метчик найти...
Даже не снимая коллектора ИМХО можно стружку получившуюся убрать потом...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
вынуть родной датчик из коллектора, рассверлить его отверстия (диаметр Тойотовского датчика маленький), нарезать резьбу под Волговский и вкрутить туда его.
посмотри в сторону ВАЗовских датчиков, которые на мозги идут... их тарировка в букваре по машине дается...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс1Кто сказал спасибоVityok+11Кто согласен с авторомTwix
нахер так геморроиться-режешь в люминдии примерно похожую резьбу неконусную,главное шаг-и заворачивай через резьбовой герметик свой датчик,нифига там не будет....
Волга-как река,всё время течёт...))
3105 made in USSR http://www.drive2.ru/r/gaz/4035225266123996767/
Racer_102, это я уже понял,мне сам процесс интересен,его метания между "сделать как все" и "сделать по фен-шую"...))) иногда из этого рождаются очень интересные решения...
Волга-как река,всё время течёт...))
3105 made in USSR http://www.drive2.ru/r/gaz/4035225266123996767/
Speed, там не перехожник нужен, а посадочное место рассверливать
VOLGoff, ну такой колхоз ИМХО допустим если не найду конусного метчика.
Racer_102, да, по фен-шую делать правильнее
Есть другое опасение - что не хватит в коллекторе места под ГАЗовский датчик - там по бокам мало митола.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
И для эксперимента ВАЗовские скобы тормозных шлангов. Может и пригодяцца...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"