Газовое оборудование (ЗА и ПРОТИВ)

kikis

Оно тока так и работает.

Как так? Разве МПДГ не выполняет того, для чего было создано?

Что вы ругаетесь всякими не известными мне словами , что такое МПДГ и зачем его так долго настраивать??

И что скажите на это я уже давно катаю с такой штуковиной, про расход с ней писал выше настроил раз и радуюсь как на бензе так и на газу.

http://www.dybtan.net/mpsz.html
Первая ссылка гугла на МПДГ.
А ссылка Dani-lamaster-а к сожалению у меня не сработала.

Боюсь я этот газ!! Связано это видимо с тем что было очень много случаев взрыва или возгорания или тому подобное.

kosmos8543

Боюсь я этот газ!! Связано это видимо с тем что было очень много случаев взрыва или возгорания или тому подобное.

А примеры случаев возгорания, только в соотношении с бензиновыми пожарами??

У меня тож перестала работать ссылка

<!--quoteo(post=861202:date=6.2.2011, 0:03:name=Олег )-->
как раз наеборот! Выполняет только это. Но, предположим, моему мотору надо больше воздуа?... И все. Скорости не хватает. Форсы надо. Там время открытого состояния меняется ЭЛЕКТРОННО. Не механически.

Dani-lamaster

Что вы ругаетесь всякими не известными мне словами , что такое МПДГ и зачем его так долго настраивать??

МикроПроцессорный Дозатор Газа. Настраивать - чтобы валило и не кушало.

kosmos8543

Боюсь я этот газ!! Связано это видимо с тем что было очень много случаев взрыва или возгорания или тому подобное.

Нет, связано это с тем, что про возгорания на другом топливе меньше инфы. Не все, что пишут и говорят - есть истина. Или не всегда это ВСЯ истина.
По старым юсовским фильмам - у них машины ваабче от нажатия тормоза взрываются....

Тк я не понял, МПДГ нормальная тема вообще?

kikis

как раз наоборот! Выполняет только это. Но, предположим, моему мотору надо больше воздуа?... И все. Скорости не хватает.

Я так думаю, что для чего МПДГ сделан, то и выполняет! Логично? Но если тебе надо больше воздуха( а зачем обеднять смесь?), то настрой на уменьшение подачи газа все тем же МДПГ! А если надо вообще увеличить подачу ТВС в двигатель--тюнингуй движок. А МПДГ, имхо, предназначен для улучшения качества ТВС на различных режимах двигателя и, как следствие, повышения динамики или экономичности( кто какую цель ставит). И пока мой опыт использования МПДГ подсказывает, что с этой задачей справляется неплохо.

Wiiuul

Тк я не понял, МПДГ нормальная тема вообще?

Для меня--тема хорошая. Если знаний и умения хватит самому поставить и настроить-- стоит заниматься. Ну а если хочешь, что бы добрый дядя этим занимался за вознаграждение-- не вижу смысла, имхо....

kosmos8543

Боюсь я этот газ!! Связано это видимо с тем что было очень много случаев взрыва или возгорания или тому подобное.

Не нашел статью, а цифры не помню точные, но смысл в том, что бензин гораздо быстрее образует с воздухом взрывоопасную смесь, чем газ. И если за автомобилем есть хоть минимальный уход со стороны владельца--бояться абсолютно нечего.

МПДГ тяжело ставить? Я сам то не особо уверен, что смогу поставить, есть тут мастер у меня знакомый. А настравить через ноут? Я тоже не знаю как))

Wiiuul

МПДГ тяжело ставить? Я сам то не особо уверен, что смогу поставить, есть тут мастер у меня знакомый. А настравить через ноут? Я тоже не знаю как))

Да как сказать... У меня сложность была с установкой Лямбда-зонда( снять штаны, найти сварщика, поставить), а с блоком и исполнительным механизмом проблем нет, если имеешь понятие в электрике и умеешь паяльник держать)) Вот настраивать--да, надо с ноута.. Тут уж никуда не денешься. Стандартов тут нет и все настраивается под конкретную машину. А вот если каждый раз бегать по мастерам, когда что-то не так( а настройка газовой --дело щекотливое), то можно потерять всякий материальный и моральный смысл))

<!--quoteo(post=862512:date=9.2.2011, 17:42:name=Олег )-->
Логично.
А кто сказал про обеднение? Любое увеличение мощности => увеличение производительности по воздуху.
МПСЗ стоит? Если да, то сколько по времени занимает изменение расходов с 1 до 16 при тапке в пол? А теперь посмотрите ТТХ шаговика и сравните эти 2 времени. Суть то как раз в том что надо БОЛЬШЕ газа.... а не получается....
Я никого не убеждаю. Как я и написАл - он свою работу делает. А для тунинга - только ГИГ-3 и иже с ними, что собсно и будет в скором времени установлено.

Wiiuul

МПДГ тяжело ставить? Я сам то не особо уверен, что смогу поставить, есть тут мастер у меня знакомый. А настравить через ноут? Я тоже не знаю как))

не тяжело.

kikis

А кто сказал про обеднение? Любое увеличение мощности => увеличение производительности по воздуху.
МПСЗ стоит? Если да, то сколько по времени занимает изменение расходов с 1 до 16 при тапке в пол? А теперь посмотрите ТТХ шаговика и сравните эти 2 времени. Суть то как раз в том что надо БОЛЬШЕ газа.... а не получается....

И я спорить не буду. Просто МПДГ, имхо, --девайс не для тюнинга, а для исправления неточностей при регулировке газового редуктора и стабилизации работы на ХХ... И работать должен в небольшом диапазоне, мое мнение. А подачу газа надо увеличивать путем регулировки редуктора. Повторюсь, это моё имхо и видение сего вопроса.

доброе время суток уважаемые соклубники,вопрос конечно не по ВАЗу но так как у нас в клубе всесторонне развитые автолюбители решил спросить.хотел бы послушать ваше мнение.у моего друга мерседес 300е 92г с 24клапановой башкой и типом двигателя М104980.так вот вчера было установленно ГБО,НО ВОЗНИКЛИ проблемы.когда включаем газ машина на холостых то глохнет то работает нестабильно.на высоких неедет вообще.только на средних оборотах работает как надо.подозреваем богатую смесь на низах и бедную в верхах.вопрос как можно решить проблему.на машине механический впрыск КЕ-джетроник+лямда.что посоветуете.благодарю за внимание

что ни кто ничего не знает ?чет не вериться

archer82 не пробовали обратиться в форум мерседесоводов или типа того?