Генератор от Нивы на классику

Так ну что, сегодня закончил ставить гену.

Без сюрприза не обошлось, но заряд на аккум таки пошел

Повесил гену по Вот этой инструкции. Сначало решил не отключать старый реле регулятор, заряда естественно не было, тогда я решил по совету Night_rider, замкнуть провода идущие на старый регулятор, замкнул и заряд пошел, но теперь у меня другая проблема машина не реагирует на выключение ключем, то есть я ключ поворачиваю а машина как работала так и работает, двиг выключается только если разомкнуть провода старого Реле-Регулятора, вот такие пироги... Кто знает как это исправить?

Unnamed, нереал. Это значит, ты где-то замкнул/накосячил, ибо цепь возбуждения отдельная.

А кто че может сказать по поводу того, что генер этот выдает зарядку после прогазовки за 3000 об? Изменений в электропроводке не делал.

Night_rider, Не замкнуть я ничего не мог, к гене все надежно подключил, лишний провод, тот который на лампочку, заизолировал, провода от РР старого в кембрике, так что на кузов замкнуть не могут... что там так интересно замкнуть могло?

Sasha, Если ты про 214 то лично у меня он на холостых выдает 14.2, если включить габариты, ближний и печку, дает 13.9, если еще включить аварийку и дальний то 13.7 выдает...

Unnamed, ты меня не понял. У меня гена (214) типа включается после того, как газанешь за 3000 об. Зарядка после этого и на хол есть неплохая.

Sasha, У меня она сразу работает, газовать не надо, у тебя косяк какой то с геной...

Unnamed, а может дело в подключении еще? Хотя.... Просто не вижу связи между оборотами и "вкл" гены. Если только таблетка йокнутая.

Sasha, Что такое таблетка?

Кста ты как гену подключал?

Unnamed, под таблеткой я имел в виду реле-регулятор, кот в гене. А подключал - большой пучок проводов на болт, и один провод (какой не помню) на клемму.

Седня попробую замкнуть два провода, кот подходят к штатному реле-регулятору - посмотрим, будет ли глушиться.

Кстати, нарыл схемку соединения гены на чирках. Гены одинаковые, кроме шкива.

http://avtovaz.narod.ru/2110/pictures/gener2.jpg

Sasha, То есть у тебя старый реле регулятор остался в цепи?

Про зарядку после 3000 - я б погрешил на ремень, но...

Про РР - нереал чтобы оба работали. Посмотрите в описание регулятора - сопротивление между обмоткой и регултором меряется долями ома, если там еще таблетка будет, то старый не будет работать!

Ну все правильно у меня оба и не работают, если через старый подключать нет зарядки, зато машина ключем глушится, а если провода замкнуть то есть зарядка, но не глушится машина ключем...

Значит, выходит, что в новом генераторе замкнуто подмагничивание на выход гены без предохранителя уже внутри Тогда надо в месте старого РР ставить диод ИМХО.

Night_rider, А какой диод то ставить?