)год выпуска: 1995 (2006/2008)
цвет: Lada Dino Cherry 127 вишня
двигатель: собран в Ралли-Сервис. 1,6, клапана пилили, притерли, мах - 3,5 кг, какой-то вал необычный. все это крутиться до 7.000 на третьей, т.к. все всборе балансировали. сцепа - MAPA
кпп - сток
подвеска:
Перед:
стальные крабы
аморты плаза спорт -50
пружины HiWay -90 (спилено 2 витка)
угловые проставки SS-20
опоры Асоми-комфорт
рулевые наконечники трек
регулируемая растяжка стоек
стабилизатор 18мм
кастор + 3
развал 45'
Зад:
стоковые амотры
пружины Hiway -90 (-1,5 витка)
развальные пластины
разва 2-3 град ))
салон: жесть полная. все пугаются. займусь им после н.г.
музыка: ПРОДАНА.
сейчас: 1 колонка URAL 10 см, 1 колонка Pioneer 4-х полосник (обе под сидушками). Голова Blaupunkt кассетный, снят с ауди 80х годов)) в дороге слушать мона))
до этого стояла система на 1,75 кВт с золотыми предохранителями, силовыми проводями и золотыми колодками и т.д.
кузов:
Made by AlL
от кузова 1995 года осталость только часть усилков, крыша, днище
по факту кузов 2006. + до конца года поменяю днище
покрашен Dino Cherry 127
капот чОрный матовый
переварен телег (толщина стенок ~ 7 мм)
обварены болты крабов
полный шейвинг кузова (из всех дырок оставлена только водит.ручка)
сцыт на стекло из невидимой зоны
складные зеркала Политех (с повторит.поворота и подогревом)
безкаркасные щетки Хорс (19"+ 18"
многослойная шумка (по спидаку 160-180 и можно не напрягаясь разговаривать )
зад затонирован Llumar' ом в ноль
капотные замки
есть разбитый обвес Тарантул (можт след. летом отремонтирую)
колёса:
Лето:
ВСМПО Антарес 14'' в окраске перламутровый биметалл
резина Hankook optimo 185.50.14
Зима
14'' штампы
резина Gislaved NordFrots 5
резина:
тормоза:
Перед:
сток от ваз 2112 - 14" вентиляторы Zimmerman
Зад:
Сток
ВУТ Торгмаш прогрессивный
машина находиться в стадии постоянного строительства. все изменения будут своевременно обьявляться
До аварии
После аварии
+ нет моста и кардана, да и коробок наверняка полегче будет 
