Гильзовка
ну я вроде тебе ответил скажу вот что у нас в Узбекистане все запчасти очень дорогие и у нас ездит столько гильзованных блоков что можно просто спрашивать год и пробег машины и ставить диагноз - гильзы. вот такие дела
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Denn78
Seak, колено 88 мм больше нет.Оно и так влезает с короткими шатунами, а ты хочешь, чтобы влезало с обычными?
КАк это нет 88 колена? оно есть..я тебе могу даже его запродать!
HT sport
КАк это нет 88 колена? оно есть..я тебе могу даже его запродать!
Я про то,что больше хода, чем у этого колена (88мм) для классики нет.(если только шеи не перетачивать под другой шатун)
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
Denn78
Я про то,что больше хода, чем у этого колена (88мм) для классики нет.(если только шеи не перетачивать под другой шатун)
Согласен.Больше 88 не встречал.если честно оно мне не очень нравится..
ладно вам..... от теории к практике
у меня уже готов 03 блок геометрии 87х84 (1996 см куб)
мокрая гильза
материал москвичевская гильза на 85
внутренний диаметр гильзы расточен на 87, стенка гильзы 3.5 мм вверху и 1.5 мм (внизу 40мм где ходит юбка поршня)
соот-но наружний диаметр гильзы верх 94 мм, низ 90мм(40 мм снизу гильзы)
поршень ниже стокового на 16мм,
фотки были где то в теме про автомашины поситителей этого сайта
в теме о 5ке samael'я
у меня уже готов 03 блок геометрии 87х84 (1996 см куб)
мокрая гильза
материал москвичевская гильза на 85
внутренний диаметр гильзы расточен на 87, стенка гильзы 3.5 мм вверху и 1.5 мм (внизу 40мм где ходит юбка поршня)
соот-но наружний диаметр гильзы верх 94 мм, низ 90мм(40 мм снизу гильзы)
поршень ниже стокового на 16мм,
фотки были где то в теме про автомашины поситителей этого сайта
в теме о 5ке samael'я
HARD GROUP [GT Club of Abakan]
ну и? ты типо поделился опытом гизьзовки?
HT sport
ну и? ты типо поделился опытом гизьзовки?
а для чего она нужна, вроде ТАЗовские блоки пока не раритет, по моему проще новый блок поставить, ну на регистрацию еще пол дня ну максимум день, за то блок новый, не думаю что гильзовка будет стоить дешевле блока сколько ни будь ощутимо. ВАЗовские блоки не предназначались для гильзовки, не боитесь, что если температурные коэффициенты расширения гильз и блока не совпадут? На мой взгляд гильзовка оправдана только для гоночных авто, где пихло умирает за гонку
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22
а для чего она нужна, вроде ТАЗовские блоки пока не раритет, по моему проще новый блок поставить, ну на регистрацию еще пол дня ну максимум день, за то блок новый, не думаю что гильзовка будет стоить дешевле блока сколько ни будь ощутимо. ВАЗовские блоки не предназначались для гильзовки, не боитесь, что если температурные коэффициенты расширения гильз и блока не совпадут? На мой взгляд гильзовка оправдана только для гоночных авто, где пихло умирает за гонку
ты неправ. гильзуются совершенно спокойно. и без последствий
moskva4
ты неправ. гильзуются совершенно спокойно. и без последствий
а нафиг надо то, блоки чтоль жиговские редкость.
quattro в моде, при любой погоде :-)
а смысл покупать новый? особенно если денег не особо. новый стоит тыщ 9-10 сейчас, загильзовать четверть цены нового. и переоформлять ничего не надо
moskva4
а смысл покупать новый? особенно если денег не особо. новый стоит тыщ 9-10 сейчас, загильзовать четверть цены нового. и переоформлять ничего не надо
9 кусков это наверное блок в сборе стоит. Я понимаю, что гильзованный мотор работает, но меня как то настораживает тот факт, что тазовский блок для этого не придумывался, соответственно и охлаждение гильз по идее должно быть похуже, а от чего туда гильзы суют? специально для жигулей разрабатывали? если нет, то тогда точно температурные коэффициенты расширения разные будут, а это не хорошо. Надо Pugnatorа в эту тему подключать, он точно скажет, хорошо это или не очень
quattro в моде, при любой погоде :-)
да нормально все будет. моим товарищам точили несколько раз.
ps заметь, вазовский блок не предназначен для тюнинга и расточки. но ведь точат же
ps заметь, вазовский блок не предназначен для тюнинга и расточки. но ведь точат же
moskva4
да нормально все будет. моим товарищам точили несколько раз.
ps заметь, вазовский блок не предназначен для тюнинга и расточки. но ведь точат же
так я и не отрицаю, он и не предназначен, по этому номинал и ходит нормально и долго, а перебранный уже понты а не пихло, тыков на 100. Я на номинале уже 211 тыков накатал, и думаю еще поезжу, тфу тфу тфу
quattro в моде, при любой погоде :-)
А зачем когото подключать ? Гильзы для Жигулей ещё в СССР выпускали , у меня на полочке для 06 стоят
Гильзовка обычное дело , ходить будет нормально !
Гильзовка обычное дело , ходить будет нормально !
гильзованный двиг греться будет полюбому если дополнительно ничего не предпринимать
не зря же придумали электропомпу от газели
у меня расстояние между гильзами (не охото бежать мерить) около 1 мм
на космиче 2141 у одноклубника при 92 поршнях расстояние тоже около 1 мм...... ездит... долго уже
не зря же придумали электропомпу от газели
у меня расстояние между гильзами (не охото бежать мерить) около 1 мм
на космиче 2141 у одноклубника при 92 поршнях расстояние тоже около 1 мм...... ездит... долго уже
HARD GROUP [GT Club of Abakan]