1750 сообщений 1 750 67 спасибо за тему 67
Опции темы
Если система перегревается не всегда, тогда уж поставить тумблер принудительного включения. И включать в тяжелых условиях самому. А если перегрев постоянный, то уже применять более радикальные меры.
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
А если перегрев постоянный, то уже применять более радикальные меры.

А если перегрев постоянный - это либо неисправность, либо несоответствие элементов системы охлаждения характеристикам двигателя.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

А если перегрев постоянный - это либо неисправность, либо несоответствие элементов системы охлаждения характеристикам двигателя.

100%
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
пока ничего ещё не делал (не снимал головку). Вчера пока ездил заметил одну особенность, стрелка указателя тем-ры иногда подергивается(очень редко) то в одну , то вдругую сторону миллиметра на 2. Может истина в самом указателе.
А по поводу ставить датчик в патрубок помоему нет смысла, можно проще поставить включатель вентилятора от классики он будет срабатывать сразу же как машина остановится на светофоре.
Свою проблему реил ещё одной заменой пробки - пружина очень мягкая была и обратный клапан имел очень малый ход
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, какую купил? или без названия?
DIM-06, на авто.ру народ хвалит Luzar.

Кстати, купил себе в Руси пробку с желтой пластиковой крышкой сверху. Но как раз есть сомнения - насколько там хороши клапаны. То есть смотрится она красиво и модно smile.gif, а вот функциональность неизвестна...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Прошлым летом ставил себе пробку Лузар, в системе обнаружились все дырки(вода ручьём текла). smile.gif Заменил на то что называется "завод" и проблем нет, покапала и перестала.
В итоге в зиму радитор поменял и залил тосол.
А Лузар теперь обхожу стороной.
"Ты не водил Жигули, ты не мужчина" © А. Лирник
"...если Вы скажете грудь, сиськи от этого лучше не станут..."
e30 sedan'89, M20B20 - очень эмоциональный автомобиль!(Продан).
Ford Fusion' Magnum Grey (met).
DIM-06, Vityok, ваще какой-то адский ноунейм из ведра высыпали и я выбрал с самой жетской пружиной (в разумных пределах) и тщательно проверял обратный клапан. до этого было что-то от старого хозяина, потмо мастер спорт (других не было)
Excuses are like assholes: everybody's got one
Прошлым летом ставил себе пробку Лузар, в системе обнаружились все дырки(вода ручьём текла).

А может, стоило устранить течи? wink.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
натоль

... стрелка указателя тем-ры иногда подергивается(очень редко) то в одну , то вдругую сторону миллиметра на 2....

Смотрим массу движка.
Была у меня история. На 2106 с замененным кузовом поставил массу в виде плетенки вокруг левой опоры движка(кузова, поставляемые в запчасти не имеют массового провода возле кожуха сцепления). Через некоторое время заметил, что при резком газе стрелка показометра смещается. Полез разбираться - выяснил, что ослабла гайка крепления левой опоры к балке (её сверху не видно!), масса плохая стала, а когда газуешь - опора поднимается, и ослабшая гайка наконечник плетенки прижимает к балке!
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector, а стартер нормально при этом крутил?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Sector, а стартер нормально при этом крутил?

Да не помню вже, давно это было, от той шештерки кажись даже фоток не осталось.
Но теоретиццки - не должен был нормально....
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector

Смотрим массу движка.
Была у меня история. На 2106 с замененным кузовом поставил массу в виде плетенки вокруг левой опоры движка(кузова, поставляемые в запчасти не имеют массового провода возле кожуха сцепления). Через некоторое время заметил, что при резком газе стрелка показометра смещается. Полез разбираться - выяснил, что ослабла гайка крепления левой опоры к балке (её сверху не видно!), масса плохая стала, а когда газуешь - опора поднимается, и ослабшая гайка наконечник плетенки прижимает к балке!

я тоже вчера когда резко тормознул стрелка токлонилась. Надо посмотреть массу на двигле
Ещё такой вопрос: как проверить крышку расширительного бачка? Там стоит пластмасска а под ней пружина.

Войти, чтобы ответить.