Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

И снова ТАЗ, 2110turbo , БАААБААААААХ и вся смотра в масле :)

Автор темы MazaFaka , создал

146 сообщений 146 1 спасибо за тему 1
Опции темы
#547613
Strelok,
не знаю деталей, максимус 86 как то рассказывал, у них рвало UM

Улыбнуло.

не имея личного опыта советы раздаешь налево и направо, мда.
Живое творчество масс - решающая сила ускорения

И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.

ТринашкО стог 16V - 17.018сек

ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
#547638
MazaFaka, С блоком что решили, колиноблок? и с 75,6 и 121 шатуном r/s не очень или для турбо это соотношение не имеет значения? (так интересно для развития на будущее smile.gif )
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
#547695
StreetGlow

MazaFaka, С блоком что решили, колиноблок? и с 75,6 и 121 шатуном r/s не очень или для турбо это соотношение не имеет значения? (так интересно для развития на будущее smile.gif )

Профи говорят что на пару сотен оборотов на буст раньше выходит а так разницы нету 71 либо 75,6


WinnyPooh

Strelok,
Улыбнуло.

не имея личного опыта советы раздаешь налево и направо, мда.

)) опять ты
сказал же откуда инфа у мну, и совета даже недовал, спросил чем не устраивает стандартный шатун 121 мм
Ацтань в общем)
Моя (бывшая В8) 2105
новый проект для ледовых гонок http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24521
Я Чемпион Югры по автомобильным ледовым гонкам 2012г!!!:)
#547831
MazaFaka, С блоком что решили, колиноблок? и с 75,6 и 121 шатуном r/s не очень или для турбо это соотношение не имеет значения? (так интересно для развития на будущее )

R/S на турбе последнее дело, и такой низ вполне крутится в 8000+
#548013
-sharky-, ты про 8000+ на 75,6 х 121? был опыт с таким низом на нуждиках 10,05 отсечка 8200 валила хорошо, правда через год сток валы поставили, но ездит до сих пор и проблем нет
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
#548059
ты про 8000+ на 75,6 х 121?

Именно
#548738
A.P.S.

Ну вот и у меня брат по несчастью появился sad.gif Всегда бесит, когда люди мотор собирают, а потом он у них взрывается, а они не при чем ни разу. У меня абсолютно аналогичная ситуация была.

Удачи в ремонте и не расстраивайся!


а я сижу и думаю.......что то знакомая какая то ситуация be.gif

машинка класс.

не верь стендам. верь своей турбе ad.gif

слежу за темой bi.gif молодчик!!!!!!!!! bi.gif

MazaFaka,

а можно еще выложить фото Скайлика?оч интересно!!!!
деньги приходят и уходят...а тюнинг-вечен!!!
#553060
MazaFaka

И еще не понятно, когда сняли ГБЦ, болты разной длины, резаные болгаркой, вопрос почему и зачем? sad.gif



Если болты 8ые их обрубают по длинне 10ых, чтоб башку прикрутить можно было.
Отпиливать проще всего болгаркой)
#553160
Извеняюсь что влез в тему,но так как тут 121 и 129 шатуны обговаривают вопрос.мы собираем мотор на калино колене,121 шатуны скинули,ставим 129 и поршня с смешенным пальцем на 8мм,все облегчается балансируется, ставится 4 дроселя и максимально дороботанная голова с самым высоким валом.....что скажете про шатуны в такой мотор?Спасибо
#553167
Офигенный рс будет с таким шатуном и коленом, лишь бы валы смогли в полной мере раскрыть рс
#553823
в голову все что можно было то поставилось,шрики,цельыне токатели,самые большие клапана...короче перечень огромен,это 8 кл,вал почти максимальный 13.7 biggrin.gif .а так автору зачет,давно слежу за темой

Войти, чтобы ответить.