индикатор масла

#127816

11 октября 2005, 11:36 11.10.2005, 11:36

Подскажите в каких случаях (кроме отсутствия может гореть лампа уровеня масла.

#127821

11 октября 2005, 11:39 11.10.2005, 11:39

может компрессии в двигле нема..., насос не кочает...

Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!

#127844

11 октября 2005, 12:38 11.10.2005, 12:38

sashuly, вообще то эта лампа не отсутствия а недостаточного давления загораеться может только на режиме ХХ в остальных режимах должна гаснуть

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#127851

11 октября 2005, 12:50 11.10.2005, 12:50

sashuly,

может сам датчик забарахлил,

так тоже бывает.

а если нет значит компрессия

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь

#127874

11 октября 2005, 13:19 11.10.2005, 13:19

sashuly,

лампа загорается при включенном зажигании пока двиг еще не работает

лампа может загораться при работе двига на малых оборотах и при перегретом двиге при исправной системе смазки

в остальных случях указывет на малый уровень или недостаточное давление

Мы баним с улыбкой

#127877

11 октября 2005, 13:29 11.10.2005, 13:29

sashuly

Еще при замене масла как только залил новое, и завел движок...

Каждому свое, мерзнуть под солнцем, грется под дождем...

https://www.facebook.com/steelnstyle.Alexin.A
https://vk.com/steel_n_style моя группа по хромированию

#127878

11 октября 2005, 13:30 11.10.2005, 13:30

Piston013, это если густое и зимой

Мы баним с улыбкой

#127879

11 октября 2005, 13:34 11.10.2005, 13:34

Ребята, ну какая нафик компрессия??!!!!

Лампа горит либо когда неисправен датчик либо когда низкое давление в системе. Вот от последнего и пляшите.

Classic forever!

#127910

11 октября 2005, 14:50 11.10.2005, 14:50

sashuly

может дело в дренажном

клапане масляного фильтра

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь

#127917

11 октября 2005, 15:05 11.10.2005, 15:05

После капиталки масляный насос не мог долго закачать масло ESSO полусинтетика. Минут 20 по гаражам тягали. Решилось снятием трамблера и залитием туда масла.

"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU

#127919

11 октября 2005, 15:06 11.10.2005, 15:06

alexxx, исправный маслонасос за 5 оборотов должен солярку засосать. Остальное ДЭФ

Classic forever!

#127924

11 октября 2005, 15:14 11.10.2005, 15:14

Oxygen, а что такое ДЭФ? И при чем тут солярка?

"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU

#127935

11 октября 2005, 15:35 11.10.2005, 15:35

alexxx, бывалые мотористы оценивают так работосмособность насоса - в таз с соляркой погружают и руой валик крутят.

Classic forever!

#127938

11 октября 2005, 15:41 11.10.2005, 15:41

Заедание редукционного клапана масляного в следствии попадания туда мосора.



Плохой фильтр, датчик. Езда внатяг на минимальных оборотах когда двиг готов уже заглохнуть.

#128006

11 октября 2005, 20:57 11.10.2005, 20:57

Oxygen,

Лампа горит либо когда неисправен датчик либо когда низкое давление в системе. Вот от последнего и пляшите

читай выше

Мы баним с улыбкой