Инжектор на "классику"
Блин, парни, такая трабла. ЭБУ январь 5.1-41. Пробовал перепрограммировать и перепутал контакты - не на те +-12В подал. Вобщем у друга он выходит на связь, программируется, НО - не срабатывает бензонасос, не срабатывает реле электровентилятора... мож еще че, машина соответственно без бензонасоса не заводится. Раньше был рабочий, на этой же машине проверяли, все срабатывало. Что с ним можно сделать, а то попадос на 3500 рубля меня в депрессию вгоняет
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
мож есть инфа по ремонту у кого?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Aheadin
мож есть инфа по ремонту у кого?
По чиптюнеру посмотри,та многа всего есть.
1.7
Leha-N70
Привет всем. Вообщем собрался переходить на инжектор на ВАЗ 2107. Буду собирать инжектор на основе контроллера Январь 7.2 21067. но вот столкнулся с проблемой. Не могу найти проводку в Рязани под этот контроллер. Не подскажете интернет магазины где можно купить проводку под контроллер январь 7.2 21067?
Заранее благодарен
Единственный раз я видел проводку 21067 в магазе на Бутырской в Мск
От тут
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Aheadin
мож есть инфа по ремонту у кого?
попробуй раскрути осмотри визуально есть ли повреждения дорожек или явно сгоревшие элементы, если есть то просто замени-пропаяй.
Aheadin, включи насос напрямую и попробуй завести. если все работает, уже проще локализовать проблему
Excuses are like assholes: everybody's got one
Tier
Unknown,
Я конторам не доверяю :wink: Самому интереснее карб ковырять.
Если сумеешь синхронизировать два карба - попрет. Веберы же бывают разные. Я говорил про вебер от копейки, тот что предок ДААЗа. В идеальном состоянии стоит около 100 баксов. Убитый можно и за 10 найти.
Новый контроллер Январь стОит 3,5 тысячи, бензонасос около 1 тысячи, уже набегает больше 120 у.е. А тебе случайно не голую форсунку предлагали?
На сайте картюнинга есть коллекторы для двух Солексов для всех вазов. Правда не знаю сколоко стоят.
Я свое ИМХО уже высказал - если заморачиваться на впрыск, то сразу на распределенный - по одной форсунке на цилиндр.
sk,
А четыре вебера(не горизонтальных), по одному на цилиндр?
а где за веберы по 100 баксов дают? я бы продал штучек 10
DyadyaVova, Состояние идеальное? с разбитыми осями заслонок и кривой привалочной нам ненадо.
DyadyaVova, на дату поста посмотри.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Мужики, подскажите, какую гайку можно приспособить под лямбду, а то весь рынок облазил, ни одной подходящей не нашел.
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
Серж_2105, гайка ступичная классики. тока не помнлю левая или правая. короче с правой резьбой. в качестве заглушки - пробка поддона от ГАЗ24
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
Серж_2105, гайка ступичная классики. тока не помнлю левая или правая. короче с правой резьбой. в качестве заглушки - пробка поддона от ГАЗ24
а она точно подходит? потому как пробовал разные, ни одна не нактрутилась. Вроде шаг резьбы на лямбде больше. заворачивается на оборот или чуть больше, и всё. Может есть другой вариант ?
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
Серж_2105, тысячи машин с этими гайками =) Просто они есть левые и правые. Тебе нужна с правой резьбой. у меня такая приварена. качество гаек разное может без ключа и не накрутиться. Када будешь варить гайку, на забудь закрутить туда пробку, а то потом не вкрутишь лямбду без жертв - гайку покоробит
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
Серж_2105, тысячи машин с этими гайками =) Просто они есть левые и правые. Тебе нужна с правой резьбой. у меня такая приварена. качество гаек разное может без ключа и не накрутиться. Када будешь варить гайку, на забудь закрутить туда пробку, а то потом не вкрутишь лямбду без жертв - гайку покоробит
И снова спасибо, особенно за совет про пробку)) Вварить в штаны поближе к сходу труб? вроде с остальным понятно всё, осталось соорудить кронштейн ДПКВ, проблема прямо. вся задержка в этой гадости. Никто не берётся сделать.
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
Серж_2105, 10см после схода труб. Делай так, чтобы лямбда была как можно выше. и смотрела под углом вверх проводом, чтобы конденсатом её не убило. Но и чтобы не убило её, если цепанешь трубой
Excuses are like assholes: everybody's got one