Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Инжектор на "классику"

Автор темы Sergey1807 , создал

3381 сообщений 3 381 519 спасибо за тему 519
Опции темы
#754394
DEN102

Я вот не вкурю никак какой смысл от этого экранированного провода...

Вообще экран нужен для защиты от помех, чтоб не было ошибок.
P.s Я себе ДФ подключил обычным проводом, пока ошибок нет.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#754396
DEN102

Я вот не вкурю никак какой смысл от этого экранированного провода...

Гдето недавно вроде комрад RXO писал... и я с ним соглашаюсь полностью... нах экранированный провод, на трамблере же все работает без экранирования нормально...
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#754402
Блин двояко написал smile.gif
По камасутре на ДФ нужен простой провод, так все и делают, а вот на ДД - экранированный...
#754406
спс 1 Кто сказал спасибо DEN102
DEN102

Блин двояко написал smile.gif
По камасутре на ДФ нужен простой провод, так все и делают, а вот на ДД - экранированный...

На ДД имеет смысл... так как уровень сигнала очень низкий....
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#754412
DEN102,
а вот на ДД - экранированный...


У меня и на ДПКВ тоже экранированый.
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
#754424
спс 1 Кто сказал спасибо S@nek
DEN102

Блин двояко написал smile.gif
По камасутре на ДФ нужен простой провод, так все и делают, а вот на ДД - экранированный...

В этой схеме показан экран, а в другой нет, кому верить не известно, но если смотреть что на трамблере обычный провод и все работает то думаю и здесь будет работать.
Вложения Всего файлов 1 шт.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#754444
+1 3 Кто согласен с автором Classic2106 vovan-sed S@nek
Kent12,

Да причем тут датчик Хола???
ДПКВ и датчик Хола и работают немного по разному.

К тому же датчик Хола меньше "нагружен" потому что он считает 4ре окна в трамблере, а трамблер вращается медленнее коленвала.

А ДПКВ считает зубцы на репере, а их сколько? А обороты коленвала?
Тут однозначно считаю нужен экранированный провод...
#754449
спс 1 Кто сказал спасибо S@nek
Kent12, S@nek, DEN102, и остальные.
Датчик фаз в стандарте должен соединяться экранированным проводом.
Если работает без экранирования, то это еще ни о чем не говорит.
Суета сует...
#754453
PRO100Sergey, если развивать твою мысль дальше... то датчику фаз экранирование вообще не нужно... ибо распредвал крутится в 2 раза медленнее, + там всего одно положение где он(ДФ) срабатывает...
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#754495
Скачал СТР 2.15 полазил по нему, вот только справка и помощь там не работает, в чем косяк, или плохая версия, может кто ссылочкой поделится на работоспособную версию.
Р.S. винда семерочка установлена ah.gif
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#754506
И еще вопросец в догонку, предлогают взять инжектор. только там стоит топл рампа нового образца и рдт возле бака на 3 атм, можно так и оставить или переделывать надо чтобы связ была с дросселем? чем чревато если оставить как есть?
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#754507
stremnyi, Есть фото такого регулятора как тебе предлагают?
Буду очень признателен.
Суета сует...
#754509
more, фото нету, если куплю кит то сделаю.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#754513
stremnyi

чем чревато если оставить как есть?

Правкой прошивки во всем диапазоне оборотов на всех режимах smile.gif
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
#754517
D.E.M.O.N, , много мучаться придется или можно будет вырезать из какой либо проги? возможно ли при наличии инструмента переделать топ рампу так чтобы поставить на нее регулятор старого образца?
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61

Войти, чтобы ответить.