Sector, на нем колпачек сзади - откручивай его и ставь трос куда угодно. У меня же такой...
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Парни,собираю инж,предложили мне 2112 на запчасти видно после дтп,вот интересно мозги с проводкой подойдут ведь переднепривод и задний есть совместимость хотя я не могу сказать что за мозги стоят на 2112 ешё рампа топливная и что ешё можно от 12 вытащить?
и этот Контроллер 2111-1411020-82, совместим с классическим двгателем..
поставил ДК 0 280 006 537 на январь 5.1-41 с прошивкой под ДАД, так вот лямбда не рботает, ЭБУ ошибок не выдает, на сигнальном проводе ДК 0.43В постоянно... эта лямда дохлая?
поставил ДК 0 280 006 537 на январь 5.1-41 с прошивкой под ДАД, так вот лямбда не рботает, ЭБУ ошибок не выдает, на сигнальном проводе ДК 0.43В постоянно... эта лямда дохлая?
так ошибка то должна быть какая нибудь....маску ошибок глянь, и комплектацию прошивки.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Sector, на нем колпачек сзади - откручивай его и ставь трос куда угодно. У меня же такой...
Андрюх, нет там колпачка, он натурально непроходной
dexmus
поставил ДК 0 280 006 537 на январь 5.1-41 с прошивкой под ДАД, так вот лямбда не рботает, ЭБУ ошибок не выдает, на сигнальном проводе ДК 0.43В постоянно... эта лямда дохлая?
Вообще то для Я5.1 положен 0 280 006 133, но работать должен и 537. Если напряжение постоянное - действительно похоже на мертвый ДК, но странно, почему ЭБУ не пишет ошибку "отсутствие активности ДК"...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
dexmus, 0 258 005 133 и 0 258 006 537, отличаются сопротивлением на выводах нагревателя, у нового 9 Ом, у старого образца 0 258 005 133 – 2 Ом. может толком не прогревается? хотя мало вероятно. как вариант замер сопротивления нагревателя ДК, нагрев его от акб и замер мультиметром или осциллографом выходного напряжения
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. + Легкий маховик. Начат процесс имплантации рамы
dexmus, 0 258 005 133 и 0 258 006 537, отличаются сопротивлением на выводах нагревателя, у нового 9 Ом, у старого образца 0 258 005 133 - 2 Ом. может толком не прогревается? хотя мало вероятно. как вариант замер сопротивления нагревателя ДК, нагрев его от акб и замер мультиметром или осциллографом выходного напряжения
dexmus, тогда х.з. у меня на этой прошке все гуд, только дк 133. а лямбда б/у или новая. я седня, пока гуглил про них, натолкнулся на статейку, в которой лямбду в растворе ортофосфорной кислоте мыли и вроде помогло. но это так к слову
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. + Легкий маховик. Начат процесс имплантации рамы
dexmus, тогда х.з. у меня на этой прошке все гуд, только дк 133. а лямбда б/у или новая. я седня, пока гуглил про них, натолкнулся на статейку, в которой лямбду в растворе ортофосфорной кислоте мыли и вроде помогло. но это так к слову
лябмда б/у, знакомый отдал, у него работала, тыщ 5 он на ней проехал, сейчас ищу 0 280 005 133, мож она зароботает