Инжектор на "классику"

Ок, попробую. Скорее всего они проводку классическую в глаза не видели. Такие рожи изумленные корчат, когда я их про проводку спрашиваю

короче решил я свою проблему заменой модуля зажигания, пахлду там или коммутатор сдох иил катушку пробило спасибо Tier, за подсказку

А что лучше?
Модуль зажигания или катушки?

komap, модуль у тебя на моторе стоит?

Tier, ну да, хочу присобачить его на кузов, но пока места не нашел свободного для него

PRO100Sergey

А что лучше?
Модуль зажигания или катушки?

4 катушки полюбому лучше модуля

komap, я поставил на моторный щит правее бачка ГТЦ если из салона смотреть.

А я на левый брызговик прикрутил, единственное место, куда штатных проводов хватало.

блин, надо думать куда его присобачить! думал о щите как и у Tier, но там сигналка, надо ее тогда убирать. хотя посмотрим сколько этот проходит модуль, все же мне кажется что пробил ВВ провод и сгорела катушка из за этого

komap

Tier, ну да, хочу присобачить его на кузов, но пока места не нашел свободного для него
4 катушки полюбому лучше модуля

Да ну, чем же?))) толкьо не надо про коммутаторы от БСЗ с катушками и рассказывать что они чем-то лучше)) Лучше они только надежностью - да. но по параметрам работы это ахтунг
Но у нас модно ставить неизвестную херь,с понтом "все ставят" и быть уверенными, что это лучше.
С одной стороны - разницы нет, ведь "хрен его знает, как оно должно работать"

Pugnator

Да ну, чем же?))) толкьо не надо про коммутаторы от БСЗ с катушками и рассказывать что они чем-то лучше)) Лучше они только надежностью - да. но по параметрам работы это ахтунг
Но у нас модно ставить неизвестную херь,с понтом "все ставят" и быть уверенными, что это лучше.
С одной стороны - разницы нет, ведь "хрен его знает, как оно должно работать"

ты хочешь сказать что модуль зажигания лучше чем 4 отдельные катушки? как на 409 моторе газели например или на многих ино?

komap, Индивидуалки примостырить почти не реально на классике. Лучше катушку(я 7.2, бош 7.9.7) с коммутаторами. И коммутаторами не как на восьмерах. А просто электронных ключах, без всяких задержек, чтобы управление было только от эбу, а именно время заряда

cip, а кто говорил про то что бы примостырить? вопрос был конкретный :

А что лучше?
Модуль зажигания или катушки?

я и ответил что катушки лучше. про примостырить и речи не было

Я про колхоз-продакшн и не спрашивал. Интересует из заводского...

komap

ты хочешь сказать что модуль зажигания лучше чем 4 отдельные катушки? как на 409 моторе газели например или на многих ино?

4 отдельные катушки - какие? ты описывай сразу, что имеешь в виду. По энергии искры - почти без разницы, что IIS, что Waste spark - пофиг. в прыжке 100мДЖ есть на все варианты.
Если говорить чисто из тазовских запчастей, то лучше модуль с внешним коммутатором, нежели тазовские индивидуалки или раздельные катушки с коммутаторами на БСЗ.
Как идеальный вариант - индивидуалки бош через проставки, если речь про 16в, либо MEC717/715/721 если речь про 8в. Цена вопроса порядка 300евро с доставкой

PRO100Sergey, На тазах то без колхоза не получается ничего т А так если у тебя модуль значит модуль, катушка так катушка. Вопрос просто не понятен.


И чтобы индивидуалки правильно заработали нужен дпрв, тогда будет фазированное зажигание. Но оно нах не надо если серъёзно. Dis зажигание прекрасно работает