Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Инжектор на "классику"

Автор темы Sergey1807 , создал

3381 сообщений 3 381 519 спасибо за тему 519
Опции темы
#887160
1861cc, у меня инж, про сталь между "сталью" прикольно звучит.
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#887164
Vladislav64

1861cc, у меня инж, про сталь между "сталью" прикольно звучит.

Я Петросян))). Металл меж металла - так правильнее).
#887352
Vladislav64

Дми3й, прокладку довольно быстро размоет тосолом, поэтому и глушат. я нарезал резьбу, из шпилек делал заглушки и на резьбовой герметик сажал

Почему на 2108-2110 не размывает?
#891633
кто-нить ставил заглушку трамблёра на низкий блок? что лучше сделать проставку или укоротить заглушку?
и кто знает на высоком блоке эта заглушка упирается в грибок или есть зазор?
#891638
спс 1 Кто сказал спасибо dmn
Там около 0,5мм. Я бы проставку сделал.Зачем мордовать деталь под разовое использование.Правда, при наличии штук 5-7 можно и пильнуть попробовать.
#891667
спс 1 Кто сказал спасибо dmn
nicexxx, Там укоротить грамотно тоже довольно сложно. Если только на станке... Хотя я вообще без неё езжу, уже полтора года тупо заглушка там стоит с резиновой прокладкой.
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
#891675
Нехорошо это.Крутнёшь назад и выскочит вверх в определённой ситуации.Зимой на непрогретом,а?
#891677
nicexxx, Как он может назад крутиться ?) Если сильно, то может и выскочить, но этого не бывало. А если немного, то ничего. Клапана когда регулировал, крутил назад, ничего не выскочило.
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
#891682
С железками всё бывает...
#891688
сделаю проставку толщиной разницы низкого и высокого блока, думаю прокатит... bw.gif
#892175
спс 1 Кто сказал спасибо dmn
Я, когда приперло, взял болт от реактивной штанги, шайбу большую(оттуда же) и две гайки. Шайбу зажал на болте гайками, приблизительно прикинув её положение, гайки замазал герметиком, и присобачил все это дело штатным прижимом от трамблера. bm.gif Зазор между головкой болта и шестерней выставил около 3-5 мм. Кстати, когда вынимал девайс, на болте были следы контакта с шестерней ai.gif
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#892176
+1 1 Кто согласен с автором Classic2106
3-5мм много.1-2мм и хватит.
#892547
Мужики! Нужна проводка ЭБУ на классику. Мозги БОШ 2104. Продаёт кто нить? Оч нужна
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
#892553
8кл мозги БОШ можно брать любые,хоть от Калины,хоть от ПП.Они одинаковые,только перешить.
#892559
nicexxx

8кл мозги БОШ можно брать любые,хоть от Калины,хоть от ПП.Они одинаковые,только перешить.

чо хочешь сказать у всех 8кл бошар одинаковая коса?
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html

Войти, чтобы ответить.