3381 сообщений 3 381 519 спасибо за тему 519
Опции темы
Accord_21074

Это да , вот только с проточкой головы под факелы форсунок надо аккуратно , лишний аллюминь движок не любит smile.gif особенно в виде стружки , спасает пылесос и заботливо запиханные тряпочки в каналы .

Ну и не очень удобно будет под ДД засворливаться в бобышку .... ну там можно извратиться ....
Тут без правки некак конечно , советую к местным знающим обратится . но завестись и кое-как работать точно должна ...

Правильно советуют про датчики , у меня ДТ шалил , при нажимании педали на нём переодически температура до минуса падала smile.gif так что для начала банальная проверка всех датчиков и правильности подключения . А потом первым делом на онлайн прощивку ....

Неделю назад я наконец-то завел. Но работа оставляет желать лучшего, особенно на холостых. Пришлось их немного в прошивке поднять, чтобы не глохнуть переодически. Еще не знаю чем заменить адсорбер, либо придется его покупать, а то после длительной стоянки можно зароботать взрыв во впуске.. Пока приходится снимать на время стоянки заглушку на дроссельной заслонке, которая должна идти на адсорбер.
И самый главный вопрос: Кто занимается онлайн прошивкой в Питере?
после длительной стоянки можно зароботать взрыв во впуске..


Это как ? ohmy.gif Это наверное если только у тебя вентиляция бака нарямую подлючена , я вообще штуцер этот на дросселе заглушил . и всё чудно smile.gif

И самый главный вопрос: Кто занимается онлайн прошивкой в Питере?




хороший вопрос smile.gif Тебе в тему http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22606&st=60
сам искал , вот дали асю человека
Пообщайся с Phant0m: ICQ 32035755 - обитает в Питере.


но он еще в асе не отвечал .... Я уже сам заказываю онлайник , так что в скором времени тоже попробую этим заняться cool.gif


А вообще , есть ноут и к-лайн , и несколько хороших прог , впринципе могу помочь хоть чем-то , так что если что - в личку ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Accord_21074

Это как ? ohmy.gif Это наверное если только у тебя вентиляция бака нарямую подлючена , я вообще штуцер этот на дросселе заглушил . и всё чудно smile.gif


Я тоже заглушил, но во время стоянки приходится открывать....
Ноут и к-лайн у меня тоже есть, без них и не завел бы наверное..
Вот тогда тебе прога полезная

http://flz.bestcracks.net/2656802/I/inject...crackedtsrh.zip

почитай только хелп сначала , особенно про методику настройки хх . у тебя как раз наверное с уставкой рдв траблы при твоём конфиге .

ПЫСЫ : мне прога очень помогла , хх стал на порядок стабильнее . главное логи прально снять . Для съема пользуй ICD либо AvtoVaz New
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
RXO

Ну и не очень удобно будет под ДД засворливаться в бобышку .... ну там можно извратиться ....

а на ДД стучащие клапана наводку не будут создавать?
А на классике можно собрать инжектор на 10-15 проводке?
спс 1 Кто сказал спасибо denchick
c794ec93 Будут ,если я не ошибаюсь то на классике с завода нет ДД но говорят можно в проге параметры филтров изменить и тогда должен ДД работать как надо.

-DeN-

А на классике можно собрать инжектор на 10-15 проводке?

Я на 15-й собирал ( 2115) на я 5.1 т.е от 2112 толко её перепрошить прешлось.
"КУПИЛ ИНОМАРКУ -ПРОДАЛ РОДИНУ "
а на ДД стучащие клапана наводку не будут создавать?


Вот надо сделать что б не стучали smile.gif хотя бы минимизировать . А дальше настраивать зону детонации .
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Accord_21074, звук клапанов и звук детонации совершенно разные по частоте и по фазе wink.gif такчто хоть болты клапанов вообще закрути ДД не почувствует клапанов
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus, ты уверен?)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


aka rus, звук у клавиши фортепиано и у камертона, а у клапанов и детонации - шум. и фильтр шума - одна из самых сложных областей софтописания вообще, не только применительно к авто wink.gif

Код
Шум беспорядочные колебания различной физической природы, отличающиеся сложностью временной и спектральной структуры.
По характеру спектра

По характеру спектра шумы подразделяют на:
- широкополосный шум с непрерывным спектром шириной более 1 октавы;
- тональный шум, в спектре которого имеются выраженные тоны. Выраженным тон считается если одна из третьеклассных полос частот превышает остальные не менее чем на 10 дБ.

По частоте (Гц)

По частотной характеристике шумы подразделяются на:
- низкочастотный
- среднечастотные
- высокочастотный

По временным характеристикам

- постоянный;
- непостоянный, который в свою очередь делится на колеблющийся, прерывистый и импульсный.

По природе возникновения

- Механический
- Аэродинамический
- Гидравлический
- Электромагнитный
Excuses are like assholes: everybody's got one
походу придется часто клапана регулировать ac.gif
для снижения шума ГРМ ставят гидрокомпенсаторы/гидроопоры и автоматические натяжители цепи. Или можно попробовать сделать активный фильтр после ДД, но полезнее гидроопоры клапанов
на гидрокомпенсаторы пока переходить не вариант ,
а отстраивать буду онлайником,
дд поидее обязательно?

автоматический натяжитель где-то валялся smile.gif
Всем привет. очень давно нахожусь на форуме и вижу что здесь принемают участие знающие люди! спасибо за толковые ответы в темах! но вот мой вопрос, да бы не флудить и не создавать лишних тем на форуме, решил, а вдруг помогут. нашел статью по установке 12-го двигла в 2106. но статья скупая почти без информации. и так ВОПРОСЫ!
1- Почему именно 2112 движ, ведь калиновский блок надежнее. я хочу его поставить. возможно?
2- Бредовая идея конечно но можно ли сделать полный привод из классики?
3- И у кого есть возможность предоставить мне номер своей аськи, чтобы я его окончательно достал своими вопросами!)

ну а если ни у кого нет желания помочь, то пойдем дальше по рунету колисить в поисках помощи! зарание СПС! ag.gif

Войти, чтобы ответить.