Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Инжектор на "классику"

Автор темы Sergey1807 , создал

3381 сообщений 3 381 519 спасибо за тему 519
Опции темы
#557366
D.E.M.O.N, под катушками имелись в виду индивидуальные на каждый цилиндр, а не как на газели.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#557371
Tier, себе катушки собираешь?

в конечном итоге, они дороже выйдут, вроде.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
#557378
Бе.Сом!, нет, для начала на обычном модуле. Если сгорит, соберу на волговских с внешним коммутатором.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#557388
Tier, ну вот , и я сначала бы просто инжектор встроить, а уж потом его, до ума довести.


Вот 54 дроссель. он же легко перетачивается из 46. Только с Заслонкой вопрос. Где б её взять, или чертёж (Там же конусная часть на краях.)
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
#557394
Бе.Сом!,
Вот 54 дроссель. он же легко перетачивается из 46. Только с Заслонкой вопрос. Где б её взять, или чертёж (Там же конусная часть на краях.)
У нас тюнинг конторы практикуют замену штатного на готовый 54-й с доплатой 500 рублей. Может и у вас в городе кто-нибудь подобное практикует?
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#557396
А всё-таки может купить его? Сложно в изготовлении особенно заслонка. Если напряжно найти у тебя в городе, то можно заказать
#557403
ну в городе не купить, можно через знакомых заказать.
Но по деньгам будет дороже, особенно когда на руках, есть уже один дроссель.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
#557415
Бе.Сом!

Sector, катушки, просто из-за надежности использовать?

Да. Вся электроника - в прохладе и сухости, на движке - только катушки. Катушек - две(мест под ключи - только два, этого достаточно), двухвыводные, как на волгах Евро2(на Е3 - индивидуальные).
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#558175
в обратке какое нить давление есть? хочу под обратку заюзать сток карбовую магистраль, а там резиновые шланги же.
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#558181
igorich-33

в обратке какое нить давление есть? хочу под обратку заюзать сток карбовую магистраль, а там резиновые шланги же.

Есть конечно. Везде, где есть течение жидкости, есть и давление.
Здесь на сайте есть люди, которые эту самую магистраль используют под основную (от насоса к рампе) ai.gif Зажимают двумя хомутами и порядок.
Под обратку думаю все норм будет.
ПС: сам хотел так же, но передумал. Сайчас хочу использовать карбовую магистраль под угольный адсорбер...
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
#558191
igorich-33

в обратке какое нить давление есть? хочу под обратку заюзать сток карбовую магистраль, а там резиновые шланги же.

В смысле на карбе в обратке? если и есть то не значительное, кто как говорит, одни говорят выдержит, другие нет, знаю пару машин работает всё норм, я не колхозил, купил инж.топливные магистрали и гуд smile.gif
#558193
Банифаций,
В смысле на карбе в обратке?

на название темы смотрим внимательно wink.gif
суть вопроса - заюзать магистраль подачи топлива от карба под инжовую обратку, на лопнутли карбовые шланги (хотя думаю что нет, просто убедиться хочу)

а сток инж магистралей у нас нет. в магазе сказали и небыло никогда, и не спрашивал никто
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#558203
Понял, а как на счет найти таза разбитого и сдергнуть их оттуда? А подачу ты из чего собираешься делать?
#558234
igorich-33, в местах соединения, шланги (если уж не доверять им) поменять на более прочные.
4атм. и простой выдержит. Только не тонкий который.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
#558237
Банифаций, некогда мне щас искать битую. или ждать когда разобъётся smile.gif
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты

Войти, чтобы ответить.