Как можно поднять зад машины?

DrYura, вот тебе и ответ.

DrYura

фото к преведущуму сообщению



http://public.fotki.com/dryura/cars/dryura..._foto_0001.html

Накуя так задирать??? у меня см 1.5-2 между аркой и колесом...и мне енто высоко, хотя срезаны 2 витка...

Serega, а прикинь сколько г*вна нагрузить можно :mrgreen:

ладно это я шучу...если так делают, то значит это кому-то надо..

-Shark-, енто точно...

Я тут как то видал 10 с таким же люфтингом...да ещё со сломанным аммо...вот енто было грусно как он повороты закладывал...

Serega

-Shark-, енто точно...

Я тут как то видал 10 с таким же люфтингом...да ещё со сломанным аммо...вот енто было грусно как он повороты закладывал...

Привет всем, спасибо что обяснили что и к чему.

Во первих, поднял машину чтоб можна било нормально по бездорожю езить и не зацеплять порогами ( (у нас иногда приходится когда едиш на природу "немного" поезить там где ходить страшно )) )

Во вторих, в машина по сезону нагружается картошкой, яблоками і т.д. везу с села домой (и не надо меня пинать за то что вожу картошку і т.д. ) Машина делается не для гонок, а для себя )))

Спасибо ))

кто небуть хоче посмотреть как виглядит у нас во Львове (Украина) дорога когда ее открили



http://public.fotki.com/dryura/16007/



коментарии к фото ))

фото1. откритий люк и так может бить несколько дней :twisted:

фото4. кришка люка над дорогой виступает примерно 10-15см :twisted:

фото6. новий асвальт на тротуаре ....

фото7. тоже 10-15см над дорогой ето водосточний люк.... (интересно как туда должна попадать вода :?: :twisted: )

вот такие тут дороги, зделал би еще фото но цифровика нету ((

ето еще не самие плохие дороги (((

:twisted:

гы) поднять машину... мда... на нижкой подвеске я уже поимел проблемы: загнут поддомкратник -1 штука ( с газона съезжал).



удар в нижний рычаг ( причем на пустом месте при проезде через переезд... )



мда...

AndreyF

гы) поднять машину... мда... на нижкой подвеске я уже поимел проблемы: загнут поддомкратник -1 штука ( с газона съезжал).



удар в нижний рычаг ( причем на пустом месте при проезде через переезд... )



мда...

ну у меня тоже загнут поддомкратник, мама когда училась ездить наехала на бардьк переехало его, сначала думали что оторвалса поддомкратник но ево сплющила так что еле вировнял ) но снйчас уже и так пора новие поддомкраиники ставить самодельние а то родние уже проржавели (((

У нас можна среди дороги даже незаметно вибоини таки есть что остаются следи от "низколетаючищих машин" от ихних поддонов или защит мотора...

что бы поднять зад классики нужно : пружины от ваз 2104 и амортизаторы от азлк 2140 или иж 412. и ничего наваривать и подваривать не придется машина будет поднята в самый раз и не высоко и не низко :wink:

Romaha, ты прочитай что народ о последствиях установки пружин 2104 на прошлой странице написал.

Если бы не знал что будет, я бы тогда не писал вышеупомянутых слов.

А так как у меня была пятера и я это сделал с ней и успешно ездил так 2 года

без всяких проблем и последствий то могу за свои слова отвечать.

У меня такая же проблема, правда у меня 2102 и четверочные пружины мне не катят, поставил синие прогрессивные пружины и межвитковые проставки, жопа проседает чуть-чуть меньше, но все равно обидно. Коплю на газовые амортизаторы.

По поводу пружин с переменным шагом, я уже поднимал этот вопрос эти пружины выпускает фирма Фобос. -Shark-,

такие пружины называются пружинами с переменным витком/шагом..наверняка ты их видел...Говорят, что синие лучше.

бред, они двух видов просто красные ставятся на перед а синие на зад.

Эксплуатирую их уже почти два месяца вместе с аммо плаза арктика, впечатления самые положительные, полностью соответствуют своей спецификации. Вчера приехал с турне по горному алтаю и сибири пробег 2500 км загрузка около 500 кг +/- никаких проблем: гравий раздолбанный асфальт и т.п. мой друг кт имеет стаж профика дальнобоя и поездил на разных авто от москвича до лексуса и от газика до камаза иногда просто закрывал голову руками ожидая крена или удара от раскачки, чего не происходило и он каждый раз этому поражался... так что вот. Зад загружается сначала заметно, но после определенной границы наступает предел и машина более не садится

Я поднял зад машины просто подложив по две резинки сверху каждой пружины.......долго их искал, но есть такие..там примерно 3 и 5 сантиметров...они разной формы..как бы одна в другую вставляются.....вобщем, зад становится повыше........уже 60 тыс отходил так....всего 100 тыс. пробега......крестовина до сих пор родная........редуктор не шумит...........все в порядке......управляемость вполне приличная.....даже на скоростях......

все в порядке......управляемость вполне приличная.....даже на скоростях......



Позволю себе не согласиться. И зачем люди зад задирают??