77 сообщений 77 2 спасибо за тему 2
Опции темы
Вот попался на проблему.

Предыдущий хозяин сорвал головки у штуцеров на задних тормозных цилиндрах, а я вчера и на переднем :oops:

есть ли какой специальный инструмент или народный метод ?
Что имеется в виду? Сорвана сама головка и резьбовая часть штуцера осталась внутри или сорваны грани под ключ?

Если первое, то снимаешь цилиндр, зажимаешь в тиски (аккуратно, через проставку или толстую тряпку) делаешь подходяций по размерам четырехгранный клин (точишь на наждаке из подходящей по диаметру крепкой шпильки или прутка), потом аккуратненько забиваешь в остатки резьбы и выворачиваешь. Чтоб крутить удобней было противоположный клину конец свертки сделай буквой Г.

Если просто сорваны грани под ключ, то крепко хватаешь пассатижами и выкручиваешь. Только цилиндр все равно надо снимать, иначе крепко не захватишь.
сорваны грани под ключ, на задних цилиндрах до круглой формы

пассатижами пробовал, никаких шансов sad.gif
Тогда попробуй зажать в тиски сам штуцер. Губки у тисков должны быть с остренькими зубками. Зажимай сильнее, до того момента, когда пойдут трещины по краям штуцера, но не переборщи. Ну а как зажмешь покрепче, крути сам цилиндр.

У меня грани тоже круглые были. Отвернул именно таким способом.
дак они рублей по 150, выкинь старые
-Не надо инсценировать раздумья.
Совсем круглые? Обычно грани сверху срывается из-за плохих ключей. Если нет - берешь головку нужного размера (только хорошую) или на 1 меньше если совсем сорвано, молоток бааальшой или кувалдочку и набиваешь ее на штуцер.. Если не поможет - выход замена. Высверливать стальной штуцер из салюминового цилиндра затея бесполезная. Все равно менять придется.
Мне народ посоветовал еще выкрутку с левой резьбой найти, говорят даже специальные наборы есть, сам не видел, поеду поищу, утверждается что хорошо помогает. Если придется снимать цилиндры, тогда уж однозначно новые куплю.
vadimdm, не обязательно вкрутку, можно просто мечик левый
хотя у себя я выкручивал как советует cristass, тисками зажимай, только надо пасеръезнее тиски губки 60-80, иначе хорошо не зажмет


дак они рублей по 150, выкинь старые



Во Во !
Млин не такие уж и большие деньги...на своей безопасности не стот економить...

Наверное им и лет уж много.... подкисают наверное....выкинь...и пойди купи новые...и будет тебе счастье...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Есть такаяпроблема - менял я гл тормозной целиндр. Задние тормоза прокачал , а когда дело дошло да передних тормозов то окозалось что они сорваны и не отворачиваються . Кто сталкивался с такой проблемой и как ее решал поделитесь своим опытом
полить WD-шкой, если на штуцерах сорван шестигранник, то можно попоробовать разводным ключем, только маленьким, но оччень осторожно, а то штуцер ломается легко, и как правило заподлицо с цилиндром, его потом можно высверлить, но делать этого не рекомендую, ибо цилиндр алюминиевый, штуцер или сталь, или медь, они тверже алюминия, и сверло 100% уйдет вбок, резьбу испортишь.

Можешь попробовать греть, но ИМХО не думаю что поможет.

Если не открутится, то советую поменять циллиндр, причем бери хорошый, они в принцыпе не дорогие.

Удачи
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!
а чем откручиваем?
Спасибо, я думаю что еще не мешалобы пару раз несльно молоточько ударить. Но боюсь не развалиться ли он

Войти, чтобы ответить.