Калина Vs Самара 2 , выбор ваза

Roland

ээээээээээээ!!!!!! Вы че тут совсем с копыт слетели мля?!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PRO100Sergey

У Калины дешевый пластик в салоне. Вроде все красиво, но много пластмассы и ее качество желает лучшего. Почему-то запомнилась дурацкая ручка бардачка. Щепоткой открывать не удобно.Но это мелочи. Ручки дверей изнутри мне не понравились, какие-то заусенцы... Но фигня... Это для примера просто.
В Логане все наиболее подогнанно, без зазоров.Пластмасса конечно же есть, явно не кожа за такие деньги, но качество по лучше ВАЗовского на порядок. Приятное на ощупь.
Дизайн того и другого на любителя. Об этом не упоминаю...
В Логане очень большой багажник! Больше чем у Калины. Но вот да, спинка у Логана задняя не складывается, так было бы намного лучше.
Логан даже сиденьями лучше чем в Калине. Более прочные и жестче, лучше боковая поддержка.
Да вообще сам авто больше Калины немного.
Что касается комфорта в поездке. То Безусловно Логан лучше. Он Более точен в поворотах, меньше кренов как у Калины.Подвеска понравилась как по комфорту так и по поведению машины...
Да... Печку у Калины слышали? Перекрывает даж звук мотора

КОроче говоря каждая вешь стоит своих денег. Что заплатили то и получаем

у него и двиг прям скажем не атас,и подвеска не шибко, даже в той же астре мен янапример укачивает как на волнах

Gudvin.84

А в 10 2002г и двиг омуенный и подвес конкрЭтный? Ржунимагу.
пысы: Неужели кому-то реально нравится дизайн салона калины? Как его можно назвать симпотичным? Да там ведь как насрано по центру панель.

А в 10 2002г и двиг омуенный и подвес конкрЭтный? Ржунимагу.

Вообщем кто ездил на 10-ках и пересел на нормальную машину - тот понимает это.

Axell

да уж получше чем логановский, про подвес ничего не скажу...но размерность колес 165\80...это наверно для офигенной управляемости...и пластмасса в салоне шо песец...особенно дыра заместо бардачка, офигенный элемент дизайна. Таксисткий лоховоз ваш логан, не более.

Дешевая эксплуатация миф...если все делать самому, может быть...а в сервисе все на порядок дороже чем на ВАЗе. А уж про кузовной ремонт я вообще молчу.

P.S. и едет он хуже 8-клапанной калины, в "Авторевю" не помню каком замеры есть, сосет ваш логан.

A.P.S.

Логан, как и все его одноклассники - унылое, скучное и страшное поделко для тех у кого нет денег на нормальный б\у или тех, кто принципиально б\у не берет. Также это машина для таксистов и для корпоративных разъездов всяких замудоханных клерков. Дешево и сердито. Надо наверно вообще никогда в глаза не видеть нормальную иномарку, чтобы с кровавой пеной у рта доказывать какой калина шлак, а логан - офигенная тачка.

A.P.S.

maxs07,
Дядь, а можно вопрос, ты нах сюда тогда попал-то? Тут форум про вазы, ты ниче не попутал? Я думаю тебе на логан-форумы прямая дорога, там поймут. Может хватит толсто троллить?

Дядь, а можно вопрос, ты нах сюда тогда попал-то? Тут форум про вазы, ты ниче не попутал? Я думаю тебе на логан-форумы прямая дорога, там поймут. Может хватит толсто троллить?

Логан, как и все его одноклассники - унылое, скучное и страшное поделко для тех у кого нет денег на нормальный б\у или тех, кто принципиально б\у не берет. Также это машина для таксистов и для корпоративных разъездов всяких замудоханных клерков. Дешево и сердито. Надо наверно вообще никогда в глаза не видеть нормальную иномарку, чтобы с кровавой пеной у рта доказывать какой калина шлак, а логан - офигенная тачка.

Ну не сможет никогда сделать Ваз движок лучше чем Renault, а в логане как раз движок реновский в оригинале.