Калина Vs Самара 2 , выбор ваза

Друзья, а про 2113 никто ничего не говорит, на мой взгляд отстутствие дверей сзади - не очень удобно, а в остальном вроде как и ничего за 210 т.р. Да и еще, 2115 всего-то на 15 т.р. дешевле Калины, и признаться приведенная вышетаблица с жесткостью кузовов заинтересовала. Еще как вариант Lanos.

СергейYYY, ИМХО за Калину стоит переплатить 15кр. Основной плюс Ланоса опять же безопасность - 12 баллов по тестам все того же АР.

Я бы калину хетч взял,чёрный,ну нравится мне.Поставить на диски,затонировать,занизить и уж точно поудачней ланоса.А 16V дело наживное.

калина и только калина хэтч. первый русский более или менее нормальный авто. и рулевая рейка 2.5 оборота и салон ничего, и формы сойдут за современные, а если занизить, колеса 15-0е и ресницы - ваще мегазло. ну а мотор старый добрый иф орсировать умеем тока в путь и тюнингов полдно. а если нужен городж - ждем мотор 1.4. чудо света для России

Да моторчик 21083 и его варианты очень удачный ИМХО. Кстати раз уж на то пошлю то при желании наверно и с приоровским движком ее "достать" можно, но это уже небюджет.

Да что тут говорить. как бы ни спорили про внешний вид, он имхо намного удачнее 10-го и тем более 8-9. вам 10-ка нравится? а вспомните, как её хаяли нное количество лет назад? И внешность и надежность, а как боялись покупать 8-ки с неизведанным тогда мотором и упаси боже, передним приводом со страшными приводами колес и ШРУСами.

Кстати в будущем Калина должна заменить классику - на заводе собираются сдель "пустую" версию Калины с ценой в районе 7кб, но когда это будет неизвесно.

JAGUAR, уж лучше б сделали универсал заднеприводный нормальный

Pugnator, ЗАБУДЬ про задний привод на В классе, это удел БМВ, и то копейка бмв вроде уже С.

JAGUAR, да нафига мне такой маленький сарай. сделали бы полноразмерный С универсал. большую 11-ю, задне или полноприводную. переднеприводный сарай это смешно!

Факт 1
Калина-это настоящее а 2115 -УХОДЯЩЕЕ в прошлое.
Почему? Скоро проблем с зч на Калину не будет и все плюсы "проверенной временем конструкции" ищезнут, так как по сути калина глубоко модернезирована 2108!
Факт 2 Калина полный унисекс и ее будет легче продать не зависимо от цвета!
Факт 3 Не знаю имеет ли смысл так переплачевать за хетчбэк.
Факт4 В салонах 16 клапанную 15 не встречел...
Факт 5 , как сказали слесаря из автошколы где я иногда калдую над мафынкой, у калины лучше подвеска.
Салон на мой взгляд тоже лучше.

Pugnator, Это почему интересно?

ГаРРиК, Что касается хетча - кузов априори жестче, к тому же седан сзади просто урод ИМХО и даже стайлингом это не исправишь.

JAGUAR, загрузил ягодицу и морда у тебя жёстко шлифует и так далее... Хотя бы из-за этого . А задний привод тоже считаю нужен , небольших размеров и с хорошим потенциалом . Калина по мне уж тогда хэтч и тоже в пользу 1.4-х .

Urri, Фигасе... первый раз слыщу чтоб морда шлифовала купите Газель себе - вещщь

JAGUAR, в машину жену детей, предков, в багажник тещю и доски, хлам и на дачу, сначала в горочку мучаешь трансмиссию, потом по бездорожью шлифовать разгруженной мордой ну и так далее. вся нагрузка на заднице. а с мотором 1.4 калина просто сказка будет. облегченный ШПГ, крутится ОБЯЗАН в 8000 без проблем, что уже делает его выгодным для покупки мне, мощность на уровне, расход низкий, горшок узкий - ремонтов много возможно, а так же туда закись хорошо будет =)))) короче. я бы купил, если бы нужна была машина.