Калина Vs Самара 2 , выбор ваза
gerbo, Ты прав 100%, это влияние автоконцернов которые вдалбливают нам, что машина должна быль новой, и не б/у ездить не положено. Поэтому влезают в бешеные кредиты чтобы "соответствовать", впрочем на западе еще хуже - человек занимаюций определенныю должность должен иметь соответствующую машину, квартиру(дом) и т.п. Скоро и у нас так будет
Это стимулирует получать больше
Excuses are like assholes: everybody's got one
Люди могут пить вместе,жить под одной крышей,но только совместные занятия идиотизмом могут указывать на настоящую духовную близость
JAGUAR
gerbo, Ты прав 100%, это влияние автоконцернов которые вдалбливают нам, что машина должна быль новой, и не б/у ездить не положено. Поэтому влезают в бешеные кредиты чтобы "соответствовать", впрочем на западе еще хуже - человек занимаюций определенныю должность должен иметь соответствующую машину, квартиру(дом) и т.п. Скоро и у нас так будет
Это не влияние автоконцернов, а мнение толпы ИМХО. При чем сложившееся не сейчас, и касаемое не только авто. Да престижно иметь новое авто или новый мобильник, но с другой стороны, а кто знает купил ты его новым или бэушным?
Да и про соответствие положению и престиж, сложный вопрос, одно дело купить, а другое дело содержать.
P.S. про стимул зарабатывать, на мейл.ру недавно 2 статьи были. Первая, про то что сейчас большинство американцев бояться потерять работу из-за ухода в ДЛИТЕЛЬНЫЙ 2-недельный отпуск, и что более 50% работающего населения не берут отпуска. Вот вам и американская мечта. А вторая, что психологические исследования показывают, что работоспособность, после даже незначительного отпуска многократно повышается, активизируется творческий подход к работе и нетрадиционные подходы. Так что каждый выбирает сам, хотя многие пользуются стереотипами.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
yuer, Те кто работал за границей говорят, что человеку получившему новое назначение прямо дают понять, что надо сменить жилье, поэтому у многих стоят большие но пустые дома - купил, а денег обставить еще нет.
Значит какой вывод? Необходимо быть или совершенно безнадёжно богатым человеком. Им можно всё, ездить на любых машинах, ходить в рваных джинсах и сандалиях на босу ногу. Или надо быть безкомпромисно бедным, им тоже можно всё. Получается жизнь середняка самая хлопотная штука. Или вступить в какую нибудь секту, забить на всё, ездить на самокате и улыбаться.
лично мне Калина нравится больше. На первый взгляд дизайн показался убогим, но потом пригляделся и наоборот считаю) + по качеству знакомые говорят хороша. и салон просторный.
http://fota.mota.ru/users/Kyper - моя ВАЗ-21099i, пока сток
Купер
лично мне Калина нравится больше. На первый взгляд дизайн показался убогим, но потом пригляделся и наоборот считаю) + по качеству знакомые говорят хороша. и салон просторный.
Один мой знакомый сказал, что Калина это выпердыш кошачий... И я с ним полностью согласен!
Ice-man, вот мое имхо. сначала у автоваза бвл дизай, на свет появились 2101, 2102 2103 2106ю Потом дизайнер умер или уволился. машины стали рисовать по линейке, появились машины БЕЗ дизайна 2105-07, 08-99. машины нарисованные по линейке без крохи дизайна. потом появился пейнт. попытались, но не получилось. повились убогие 10-12, ну и наконец, появились авто с дизайном, спорным, но дизайном - калина и приора. наконец хоть дизайнера в штат взяли и перестали бояться экспериментировать
Excuses are like assholes: everybody's got one
Один мой знакомый сказал, что Калина это выпердыш кошачий... И я с ним полностью согласен!
Одного не понимаю, почему большинство судит ТОЛЬКО по дизайну, т.е. если автомобиль внешне страшный (хотя для каждого свое), то и внутренне он тоже г*вно.
Ice-man
Один мой знакомый сказал, что Калина это выпердыш кошачий... И я с ним полностью согласен!
Твой знакомы ппц как умён какую ещё херню он может придумать???Яйца гипопатама????Помоему так говорят только дети,раз ты с ним согласен тоже далеко не ушёл....
Зачем этот бред писать на форум????Тыб написал что не нравится внешность или ещё чего аргументировано...А то хрень какуюто написал и доволен...А логан что???
.......__|__
___ / **** =======#
;|HH*T-34*HH:
(@=@=@=@=@)
Это русский танк, скопируй его себе в подпись, чтобы потом наша интернет-армия вынесла Америку, откуда понаехали всякие банни.
___ / **** =======#
;|HH*T-34*HH:
(@=@=@=@=@)
Это русский танк, скопируй его себе в подпись, чтобы потом наша интернет-армия вынесла Америку, откуда понаехали всякие банни.
Друзья, делаю такие выводы: если лавэ совсем не много, то можно продать свою (мою) 2107, добавить и купить 2115, но разумнее этого неделать, т.к. и на 2107 можно еще кататься, слава Богу. Если лавеэ немногим больше, то можно прикупить Калину, не самый плохой вариант, что касается дизайна, меня машина не отталкивает, можно даже сказать что-то в ней есть, ну а хетч вообще "конфетка", ну а если еще немного разбогатеть, то можно посмотреть на Accent или Spectra. Вот такие я сделал выводы. Спасибо большое за Ваши комменты.
Ездил на 2115 и на Калине.
Если машина для тюнинга бери однозначно пятнашку с калиновским блоком 1.6.Ну а если для неспешного передвижения по городу и поездок на дачу-бери КАЛину.
Если машина для тюнинга бери однозначно пятнашку с калиновским блоком 1.6.Ну а если для неспешного передвижения по городу и поездок на дачу-бери КАЛину.
СергейYYY, Если надумал брать то лучше сейчас ИМХО, 2115 сейчас стоит 216 000 в базе - осенью цена сильно поднимется ИМХО.
Бери калину хэтчбэк. Появятся и на нее "понты" обвесы путевые и все такое. Сам ездил и на том и на том. Калину водить намного приятнее, почти как иномарку. Если не хочешь калину, то не пятнашку а 2114, тупо внешне приятнее.