Капиталка или ещё можно что то сделать?...

Трабла такая: движок трясётся нереально, стучит так же обороты на хх плавают. Так же есть очень странный момент. Иногда (но далеко не всегда) когда с места трогаешься (до этого уже около 10-20 км прозжаешь, а бывает и меньше) машину дергает и трясёт (примерно так же если бы сцепление отпускаешь а газульку не давишь), иногда после этого глохнет сразу. Думал что дело в карбе, поставил новый, таже хрень... Свечи новые...тоже самое... Чего ещё попробывать? Или это уже капиталка пришла?...

Провода менял?

скажи лучше сколько масла на 100 км и бензина ест

Настроить бы для начала попробовать. Маслице не жрет? Не дымит? Компрессия какая. Карбик бы помыть, трамблееру ревизию провести.

А то ты сразу капиталить собрался :|

Хрюндя, обычно движки даже те которым капиталка нужна на нормально отрегулированном карбе и зажигании работают неплохо

Ghost-XP, провода новые.

overdriver, масла где то на 1000 поллитру подъедает или меньше...

AndrewK, копресия в одном 7, в других норма

По поводу карба - он новый, чего его мыть то

Хрюндя, Согласен с overdriver, у меня до капиталке двигатель на масле ездил (1л. на 100 км), но по звуку вполне прилично жужжал, не дергался и не глох, только под самый конец стучать начал, ну так это от коленвала ничего не осталось. .

Ну и тяги конечно никакой.

копресия в одном 7, в других норма

А вот это не есть гуд. Есть какая-то хрень, типа реметаллизатор, ну ER или еще что. Но говорят что лажа. Хотя кому-то помогает.

GvOzD, не надо этой гадости...

Хрюндя, масла много жрет, компрессия неравномерна - это плохо, возможно кольца лопаться начали.

промерять компресию, потом повторить процедудру с маслом ,и сделать выводы , мож просто голову нуна сделать , ихорошая регулировка не помешалабы .

разобрать, на колечки посмотреть может закоксовались, и вообще посмотреть что там с двигом творится