Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

#194680

20 апреля 2006, 12:47 20.04.2006, 12:47

Ладно, уговорили - поставлю мех привод: проще всё-таки проволоку на тягу накрутить, чем снимать корпус ВФ и там чего-то дальше в карбе разбирать. О фпичатлениях доложу. Всем спасибо.

#194681

20 апреля 2006, 12:50 20.04.2006, 12:50

Ладно, уговорили - поставлю мех привод: проще всё-таки проволоку на тягу накрутить, чем снимать корпус ВФ и там чего-то дальше в карбе разбирать. О фпичатлениях доложу. Всем спасибо.

#194702

20 апреля 2006, 13:31 20.04.2006, 13:31

Хочу опять поставить мехпривод, но не хочу на проволочке, хочется цивильно и надежно, поэтому может подскажете, как именно называется рычажок с карбюратора космича, который нам подходит на жидули в качестве рычага мех.привода второй камеры?

Всмысле, как спросить на рынке че мне именно надо, а то я сомневаюсь что космичисты поймут меня если сказать что мне нужен рычажок для того что бы в жидулях сделать мех привод.

#194705

20 апреля 2006, 13:38 20.04.2006, 13:38

так и зовется рычажок мех привода на карбюратор 2140

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#194723

20 апреля 2006, 14:28 20.04.2006, 14:28

overdriver, спасибо, будем искать

#194772

20 апреля 2006, 15:44 20.04.2006, 15:44

lightix, с рычагом от 2140 у тебя будет клинить 2я камера. Если есть возможность, лучше сделать оригинальный (чертеж был гдето в ЗР). Но можно сделать ушко из толстой проволоки и выгнуть по форме так, чтобы при закрученной гайке проволока фиксировалась (у меня сейчас пока так, влом было менять рычаг на оригинальный).

#194785

20 апреля 2006, 16:06 20.04.2006, 16:06

lightix, что-то типа:

#194788

20 апреля 2006, 16:17 20.04.2006, 16:17

с рычагом от 2140 у тебя будет клинить 2я камера

Ничего клинить не будет, этот рычаг от 2140 отличается от 2101 тем, что пятка при установке на 2107 и иже сними упрется в регулировочный винт, а не в воздух. Поэтому надо именно от 2140.

#194833

20 апреля 2006, 20:13 20.04.2006, 20:13

Edgar, ну не знаю, спорить не буду. Просто в магазине видел новый карб 2140 с мех приводом и рычаг там был как на 2101.

#194922

21 апреля 2006, 07:26 21.04.2006, 07:26

если есть руки можно доработать рычаг это проще чем что то из пружины гнуть

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#194997

21 апреля 2006, 12:33 21.04.2006, 12:33

lightix, Чуть не забыл спросить: "Дык на сколько ты пружину то укорачивал?" (Фсётаки хачу поэксперементировать).

#195000

21 апреля 2006, 12:40 21.04.2006, 12:40

BOBAHbI4, лучше вообще сними ее. Я снял. Все работает. Правда как она поедет кроме как на 1-ой не знаю, потому что страховки нет, а гонять без страховки неохота. А укорачивать нет смысла пружина. Она там и так слабая. Проще выкинуть.

#195054

21 апреля 2006, 16:34 21.04.2006, 16:34

Шпак, Может и так. Я тебе раскажу другой прикол: один чел говорил что у него вторая заслонка открывалась только при 110-ти - пружина слишком тугая. Так он как-то расчитал и заказал на заводе где работал новую, чтобы на 90 открывалась и говорит что получилось - приколист. Хотя при САВЕЦКАЙ власти, похоже, и не таким "рационализаторством" занимались.

#195074

21 апреля 2006, 17:30 21.04.2006, 17:30

а у меня она открывается при 60 на 3-й

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#195094

21 апреля 2006, 19:22 21.04.2006, 19:22

overdriver, а у меня открывалась при 40 на 1-й

Excuses are like assholes: everybody's got one