8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
BOBAHbI4, если знаеш как микрик поставить подскажи плз

проста мудрить не охота
no brakes no limits
Yesh, Какого хрена ты тогда спрашиваешь как проверить если сам знаешь.
Yesh, +1 а вот и хрен тебе сам попробуй на холостых двигатель раскрути до 5000 а потом по чуть чуть прибавляй до 6000 и ты заметишь что на 5000 камера вторая еще закрыта, а на 6000 она еще целиком не откроется, а при движении на 4-й передаче она на 4000 уже почти полностью открыта. разряжение разряжением нагрузка нагрузкой
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Oborigen, Я не спрашивал, я пытался объяснить...



overdriver, НУ положим у меня как часы после 1500 откроеться... Если знаешь объясни взаимосвязь между нагрузкой и открытием второй дроссельной заслонки(желательно используя конструкцию карбюратора). И в чем нагрузка меряеться, я думал может быть суммарный момент сопротивления.... но нагрузка...





Понимаешь, ты опять же той же самой механической блокировкой не даешь ей открыться, если после переключения передачи вжимать тапку в пол, а не доползать до оборотов на первой камере, то вторая открываеться на одних и тех же оборотах...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
azzazel, ещё не поставил, а идея была такая. На панели свободная лампочка "Ремни безопасности" вот её я и хочу задействовать. Плюс подам на неё с панели, а массу будет давать микрик, т.е. тянуть один провод. А вот как микрик пиршпандорить ещё не думал, но думаю проблем не будет - какой нибудь кусок жестянки наверное подойдёт, главное чтобы шток на микрик нажимал, когда заслонка закрыта.
BOBAHbI4, я тоже сначала хотел с микриком замутить, но потом разрезал кастрюлю и микрик не понадобился, и так слышно еогда что открываеться smile.gif
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
Oborigen, overdriver, Yesh, я думаю надо определиться чего мы добиваемся: или необходимо посмотреть работает ли вторая заслонка, или полностью её открыть на стоящей машине. Первое я у себя делал просто давая газку побольше и сразуже отпускал - вторая заслонка в такт и приоткрывалась - вывод работает, наверное. Второе по-моему вообще невозможно (только если рукой помочь biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif ).

overdriver, вопрос был именно о проверке работоспособности второй камеры, а не о попытках её полностью открыть.
BOBAHbI4, я думаю что если она открываеться полностью, то она точно уж работает smile.gif
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
Oborigen
mmm_mikle, По какому еще звону.

Yesh, И как двигатель должен орать на 4 т. оборотах



Дай тыщи три оборртов и заткни первую камеру рукой вторая должна приоткрыться. Если нет ищи косяк.




по детонации.



вторая камера работает, но выше 4000 движок не едет.
у знакомого была 2106 на первой передаче набирала 40 на второй 50 на 3-й максимум 70, был заклинивший шток привода второй камеры подсчет показывает на первой передаче 6000 об/мин на второй 5000, на 3-й 4000. как объяснишь?
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver
у знакомого была 2106 на первой передаче набирала 40 на второй 50 на 3-й максимум 70, был заклинивший шток привода второй камеры подсчет показывает на первой передаче 6000 об/мин на второй 5000, на 3-й 4000. как объяснишь?




дык шток не заклинил, проверял... но симптомы те-же...
mmm_mikle, По какой нахрен детонации вы че тут совсем одурели, учите матчасть. У одного движок ревет, у другого детонация :twisted:
разрезал кастрюлю




Yesh, а это чего и нафига :?: :?: :?: :?: :?:
это когда в кастрюле делаешь большие дырки, или вовсе кока срезаешь, тогда звук от движка (который становится давольно сильнее при открытии второй камеры) слышен намного сильнее, хотя я и с нормальной кастрюлей всегда слышал открытие второй камеры, заметю что, слышимость появилась после перехода на мех привод заслонки.
вчера делал карб (крутил я его в первые, до этого изучал только картинки ИМХО).... вобщем после чтения всего этого топика, голова ишла кругом... недолго думая купил ГТЖ 112,125,162 ГВЖ 150,170,190 Носик распылителя 50, Малый дифузор в первую камеру 4,5..... поставил 112,162 - эть топливо, 150,190 - соответственно воздух... дифузор, распылитель..... пробую завести.... работает.... проехал, понравилось, вернулся..... порезал нахер кастрюлю (удивился зачем такой толстый металл туда втулили).... опять выехал проверить...... Результат: машина зверь!!! вот думаю перед гонками может ГТЖ 125 втулить.... хотя и 112 вполне хватает на первой камере.

Войти, чтобы ответить.