8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
у меня тоже 4.5 стоит....
ну незнаю. А карб у тебя такой же, 2107-........-20 или вебер?
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
ну я думаю веткаж всетаки про ОЗОН... у меня практически 2107-...20... тобишь 2105 только распилил я его до размера семерошного...
Вообщем карб 2107, 22х25, двиг 1500 я остановился на:
1-я: МД 4.5 ГТЖ 130 ГВЖ 170
2-я МД 4.5 ГТЖ 165 ГВЖ 150
немного подпиленный болт ускорительного насоса

С такой комбинацией машинка рвет семеру знакомого с 1.6, солексом и БСЗ, разгон до сотни по спидометру секунд 12 стал (но я знаю, что на самом деле быть такого не может, просто спидометр врет). Расход тоже вроде нормальный, в городе в пределах 11 литров, загородом особо не засекал.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales

Вообщем карб 2107, 22х25, двиг 1500 я остановился на:
1-я: МД 4.5 ГТЖ 130 ГВЖ 170
2-я МД 4.5 ГТЖ 165 ГВЖ 150
немного подпиленный болт ускорительного насоса

С такой комбинацией машинка рвет семеру знакомого с 1.6, солексом и БСЗ, разгон до сотни по спидометру секунд 12 стал (но я знаю, что на самом деле быть такого не может, просто спидометр врет). Расход тоже вроде нормальный, в городе в пределах 11 литров, загородом особо не засекал.


болт Ун по моему не подпиливать надо а наоборот напаивать, могу ошибаться конечно, почитайте в топике
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22, да, его либо напаивать, либо подпиливать, только не сам болт, а нижнюю часть его шляпки, что я и сделал. Вообщем смысл в том, что бы болт уходил как можно глубже.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales

Вообщем карб 2107, 22х25, двиг 1500 я остановился на:
1-я: МД 4.5 ГТЖ 130 ГВЖ 170
2-я МД 4.5 ГТЖ 165 ГВЖ 150
немного подпиленный болт ускорительного насоса

С такой комбинацией машинка рвет семеру знакомого с 1.6, солексом и БСЗ, разгон до сотни по спидометру секунд 12 стал (но я знаю, что на самом деле быть такого не может, просто спидометр врет). Расход тоже вроде нормальный, в городе в пределах 11 литров, загородом особо не засекал.


у меня с двигом 1600 и такой комбинацией тоже расход был в пределах 11 литров, если в экстримальных движениях, то 12-13....

сейчас с ценами на бенз это нехорошо, поэтому переделал всё нах... сейчас расход по городу 9 л. динамика умеренная...
хватит мудрить с конфигами 4.5 диффузор в 22 камере ну не нужен он там хоть ногами бейте за глаза хватает 3,5. гигантомания ни к чему хорошему не приводила вот вам конфиг почти сток
22х25 112/150 154/150, больше ничего менять не надо ездить более чем прилично расход вообще шоколадный. если нужны гонки просто в первую камеру 128 топливо вкручивайте и тащитесь только расход будет минимум 14 литров на 100
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
+1, там же прямая зависимость большого диффузора от малого.
С этими ценами на бенз а я лью 95, мой карб остается практически в стоке, только мех привод и носик УН 50 и все, если хотца погонять то в 1к вворачиваю бенз 130
quattro в моде, при любой погоде :-)
А у меня бензин халявный АИ-95.
Поэтому для меня расход не важен вообще.

1600
24/27
150/150/4.5
175/150/4.5
УН 50
Эконостат без топливного и эмульсионного жиклёров, только воздушный 120 (стандарт).
Т.е. получается диаметр канала около 2,5 мм (типа жиклёр на 250).

Средний расход по городу 12-12,5 литров.
Максимальный расход при движении постоянно на оборотах 5000-7000 (2 и 3 передачи) около 16 литров.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov

А у меня бензин халявный АИ-95.
Поэтому для меня расход не важен вообще.




Может в пол цены 95го сольешь? Коли уж у самого халява smile.gif
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22

Может в пол цены 95го сольешь? Коли уж у самого халява smile.gif

Дают 300 литров в месяц (талонами).
Остальное сам покупаю (ещё литров 100 в месяц).
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
overdriver

хватит мудрить с конфигами 4.5 диффузор в 22 камере ну не нужен он там хоть ногами бейте за глаза хватает 3,5. гигантомания ни к чему хорошему не приводила вот вам конфиг почти сток
22х25 112/150 154/150, больше ничего менять не надо ездить более чем прилично расход вообще шоколадный. если нужны гонки просто в первую камеру 128 топливо вкручивайте и тащитесь только расход будет минимум 14 литров на 100

Почему ты считаешь, что МД 4,5 в первую камеру это слишком много? И к тому же приведенная тобой комбинация отличается от стока только ГТЖ2 и то совсем немного, даже разницы по моему не будет особо.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales

Почему ты считаешь, что МД 4,5 в первую камеру это слишком много? И к тому же приведенная тобой комбинация отличается от стока только ГТЖ2 и то совсем немного, даже разницы по моему не будет особо.


да его не много, там прямая зависимость диффузоров идет, толку от него нет ни какого, читай выше, сколько еще разжовывать то
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22

да его не много, там прямая зависимость диффузоров идет, толку от него нет ни какого, читай выше, сколько еще разжовывать то

Все таки большой МД дает прибавку на верхах за счет низов, сегодня проверил, махнул на 3,5, машина на низах вообще офигенно поехала, но после 4000 намного хуже, чем было, потом опять поменял на 4,5 и получил обратный эффект, что то типа верхового и низового вала короче...
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))

Войти, чтобы ответить.