стока страниц неасилил.. скажите есть карб2107-1107010
что с ним зделать чтобы было нормально? щас разобрал полностью и чистил.. машина - класика 1500 редуктор 4.1 кпп 4 ступ
стоит точить озончеГ или нестоит?
Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Неподскажите где купить наклейку "АРА_Тюнинг" ?
Осилить надо первые 2 десятка страниц, там вся суть, далее обсасывание таких вопросов как Ваш! А чтобы было нормально это как??? Вопрос поставлен некорректно!!!!
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
нормально - ето тяговито, интересует максимальная отдача от движка, расход не важен. первые 30 страниц прочитал.. флуд да и только...
Неподскажите где купить наклейку "АРА_Тюнинг" ?
Ну если первые 30 страниц осилил тога поймешь: Для пручести 1: БД24 МД4,5 150/150 2:БД26 МД4,5 162/150 носик УН 50, и зажигание, зажигание обязательно...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
а переливать не будет? Я оставил вакуумник открывающий заслонку, зделал так чтобы он из первой камеры ТОЛЬКО запитывался. а не многоли 24 для первой камеры для 1500 движка?
Неподскажите где купить наклейку "АРА_Тюнинг" ?
я на таком на 1300 ездил, все ок! Если бензина не жалко, как сказано в предыдущих постах, то нормально будет...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
хых и скока он кушает?
кстати от солекса жиклёры подойдут? чем они отличсаются? есть все жиклёры кроме 162 как его изготовить и проверить?
Неподскажите где купить наклейку "АРА_Тюнинг" ?
Такой вопросик: машина стоит, давишь в тапку, всё нормально, при езде хлопки в карбе, в момент хлопка она не едет (дёргается, точнее сначала тормозит потом дёргается), что делать? 21013, 1,2л, карб 2105. всем спасибо.
Yesh
Ну если первые 30 страниц осилил тога поймешь: Для пручести 1: БД24 МД4,5 150/150 2:БД26 МД4,5 162/150 носик УН 50, и зажигание, зажигание обязательно...
150/150 много будет.
24х26
1) 140/150 - 4.5
2) 162/150 - 4.5
УН 50
Пневмопривод обязательно с пружиной.
Расход будет не более 15-16 литров, с данной комбинацией уже ездит одна 1500 на форуме, но у неё заслонки 32х36.
Lisitca
Teran,
для 112/170 - ратков уже сказал, МД 3,5 должен быть.
а настраивать - надо обороты ХХ, а поле них зажиание попозже ставить. получишь очень плавненькую постоянную тягу.
я так езил. мне понравилось. расход тока выше становится.
Если поставить 112/170 - 3.5 и 162/170 - 4.5, то расход при постоянной тапке в пол не превысит 8 литров, а при экономичной езде можно в 6 литров уложиться на 1500 и 1600.
Если мало опыта с карбами, то для начала лучше просто поставить
107/150 - 3.5
162/170 - 4.5
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Если чесно меня ето и смущает что дифузор на 24 а под ним заслонка на 28 кажется если я ничего не путаю... думаю зделать 23 на 26 (27) точить заслонки до 32 не буду категорически. Сейчас на машине стоит солекс 24 на 25 (26) непомню точьно.. сможжет ли с ним озон потягатся? и что делать с МД на 4,5 буду их обтачивать а там шпилька в хвасте её вставлена, можноли её удалить или нежелательно?
Неподскажите где купить наклейку "АРА_Тюнинг" ?
TEXHAPb
Если чесно меня ето и смущает что дифузор на 24 а под ним заслонка на 28 кажется если я ничего не путаю... думаю зделать 23 на 26 (27) точить заслонки до 32 не буду категорически. Сейчас на машине стоит солекс 24 на 25 (26) непомню точьно.. сможжет ли с ним озон потягатся? и что делать с МД на 4,5 буду их обтачивать а там шпилька в хвасте её вставлена, можноли её удалить или нежелательно?
1) ни вкоем случае не точи 27 при первой 23,
2) у меня 24х27 при 28х36 на 1600.
3) делай 24х26 проверено
4) 24х26 ОЗОН вполне потягается с 24х26 СОЛЕКСОМ, но в первую очередь с расходом
5) я первым делом удаляю штифт из любого МД.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Sergey 64
Такой вопросик: машина стоит, давишь в тапку, всё нормально, при езде хлопки в карбе, в момент хлопка она не едет (дёргается, точнее сначала тормозит потом дёргается), что делать? 21013, 1,2л, карб 2105. всем спасибо.
зажигание
quattro в моде, при любой погоде :-)
у мя на солексе расход небольше 8 литроф
ето при том что я 73 родные жиклёры заменил на ещё большие
но ето ладно щас у мя будет озончеГ 
Значит решено 24 на 26 при старых заслонках 28 на 36
какие жиклёры ставим? И блин можноли чемнибудь заменить ети сраные изогнутые проволочьки из привода которые соеди няют узлы... уж больно убого они смотрятся
Значит решено 24 на 26 при старых заслонках 28 на 36
какие жиклёры ставим? И блин можноли чемнибудь заменить ети сраные изогнутые проволочьки из привода которые соеди няют узлы... уж больно убого они смотрятся
Неподскажите где купить наклейку "АРА_Тюнинг" ?
TEXHAPb
у мя на солексе расход небольше 8 литрофето при том что я 73 родные жиклёры заменил на ещё большие
но ето ладно щас у мя будет озончеГ
Значит решено 24 на 26 при старых заслонках 28 на 36
какие жиклёры ставим? И блин можноли чемнибудь заменить ети сраные изогнутые проволочьки из привода которые соеди няют узлы... уж больно убого они смотрятся
Для начала поставь 135/150, 162/150.
Проволочки на приводе чего?
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
TEXHAPb
у мя на солексе расход небольше 8 литрофето при том что я 73 родные жиклёры заменил на ещё большие
![]()
ваууу научи, у меня 1300 не меньше 10 литров запуливает
quattro в моде, при любой погоде :-)