Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
overdriver У тебя на аватаре блок дросселей, я помню ты писал что разбирал его, поясни, как сделал чтобы не сосало через отвод картерных газов за дроссель?
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
Все, справился, всем спасибо, вопрос снимаеться...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
да не помню уже, сам отвод картерных газов тупо заглюшил 
, а шланг картерных газов к коробке передач вывел чтобы не вонял.
, а шланг картерных газов к коробке передач вывел чтобы не вонял.подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, а сальники недавит? ведь надоже кудато газам выходит когда поршень вниз идет
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus, он в карбе заглушил...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
С нормальным низом из сапуна ничего не летит, смысла его в атмосферу выставлять нет
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO, немного не в тему... Мы ведем разговор о том, как избавиться от подсоса воздуха через механизм отсоса картерных газов за дроссельную заслонку... overdriver заглушил канал для отсоса в карбюраторе (не путать с кастрюлей ибо их 2)...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
Yesh именно, что все такие непонятливые
а шланг с сапуна на коробку вышел потому что дымок идет оттуда а на фига мне картерные газы в кастрюле засирать ее? ни за что лучше в атмосферу срать буду.
а шланг с сапуна на коробку вышел потому что дымок идет оттуда а на фига мне картерные газы в кастрюле засирать ее? ни за что лучше в атмосферу срать буду.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
aka rus
overdriver, а сальники недавит? ведь надоже кудато газам выходит когда поршень вниз идет
кргда внешние поршни идут вниз , внутренние идут вверх, и наоборот, компенсируя друг-другом объём картера , у нас слава Богу не "ока""
меня одна хрень достала уже,- как пркачусь 7000-7500 , потом двиг на ХХ либо не работает вообще, либо 200-300 об, НУОЗ вроде не меняется (тот-же) , а вот ХХ винтом добавлять приходится, что за фигня ???
М2141 , 1.7 , КТСЗ
http://acat.autodealer.ru/img.php?20_2397_792_196
2103-1107035 - механизм регуляции отсоса картерных газов за дроссельную заслонку, я говорил про него, чего все на сопун накинулись то??? Обсуждение того у кого как коптит матор через сопун в другой ветке...
2103-1107035 - механизм регуляции отсоса картерных газов за дроссельную заслонку, я говорил про него, чего все на сопун накинулись то??? Обсуждение того у кого как коптит матор через сопун в другой ветке...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
Хочу поделиться опытом!
здесь решил поэксперемнтировать с Озоном!!
снял среднюю часть и точнул диффузоры до 23мм в первой камере и до 27 во второй!!
на первой камере жилеры 125 на 150а во второй поставаил 162 на 150(что потом оказалось мало и топливный жиклёр 2ой камеры сверлил сначала до 180- оказалось мало, и в итоге остановился на 200!!!!!)
И что вы думаете!!!
Она поехала!!!!
Вторая камера пипец как приятно втягивать стала!!
Мотор 1,6(ковка МАМИ), голова запилена, фрезерована до e=9,5,облегчённый маховик, распред Эстонец,, БСЗ!!
так что советую всем, у кого есть руки, инструмент-точите!!
разница заметна сразу!!!
а расход стал, если ехать на 1ой камере постоянно-то в 11-12 уложешься, но когда открывается 2ая камера-даже и не знаю, но МНОГО!!!
но поверьте, оно того стоит)))
теперь собираюсь менять вал, а то этого уже мало!!!
так шустро раскручивается и всего до 6000, а хочется большего))))
здесь решил поэксперемнтировать с Озоном!!
снял среднюю часть и точнул диффузоры до 23мм в первой камере и до 27 во второй!!
на первой камере жилеры 125 на 150а во второй поставаил 162 на 150(что потом оказалось мало и топливный жиклёр 2ой камеры сверлил сначала до 180- оказалось мало, и в итоге остановился на 200!!!!!)
И что вы думаете!!!
Она поехала!!!!
Вторая камера пипец как приятно втягивать стала!!
Мотор 1,6(ковка МАМИ), голова запилена, фрезерована до e=9,5,облегчённый маховик, распред Эстонец,, БСЗ!!
так что советую всем, у кого есть руки, инструмент-точите!!
разница заметна сразу!!!
а расход стал, если ехать на 1ой камере постоянно-то в 11-12 уложешься, но когда открывается 2ая камера-даже и не знаю, но МНОГО!!!
но поверьте, оно того стоит)))
теперь собираюсь менять вал, а то этого уже мало!!!
так шустро раскручивается и всего до 6000, а хочется большего))))
Парни, помогите!
Поднастоили карб на 07, карю 2107-.... (без -10, -20 просто 07 карб)
Что изменили: мех.привод, 1К 125/150, 2К 162/150, МД 4.5 в обоих камерах, полированные подточенные. Машина при хорошем нажатии на газ "давиться". То есть чуть ли не глохнет. Есть у меня чистилка для карба (АБРОвская), как её пшикну, всё норм, попозже опять таки давиться.
Почистил в карбе вроде всё, незнаю уже что делать.
И ещё вопрос. Читал что когда меняют жиклёр переходной системы на больший, то стандартный ставят на ХХ. Но я чёто не пойму, в перепускной маленький жиклёр в болтике таком, а на ХХ здоровый болт и я там жиклёра и не увидел. Я походу что-то гоню. Подскажите где там жиклёр ХХ?
Поднастоили карб на 07, карю 2107-.... (без -10, -20 просто 07 карб)
Что изменили: мех.привод, 1К 125/150, 2К 162/150, МД 4.5 в обоих камерах, полированные подточенные. Машина при хорошем нажатии на газ "давиться". То есть чуть ли не глохнет. Есть у меня чистилка для карба (АБРОвская), как её пшикну, всё норм, попозже опять таки давиться.
Почистил в карбе вроде всё, незнаю уже что делать.
И ещё вопрос. Читал что когда меняют жиклёр переходной системы на больший, то стандартный ставят на ХХ. Но я чёто не пойму, в перепускной маленький жиклёр в болтике таком, а на ХХ здоровый болт и я там жиклёра и не увидел. Я походу что-то гоню. Подскажите где там жиклёр ХХ?
а большие диффы какие?
уменя 26*26
давится при резком открытии обоих камер
стоковый воздушный фильтр не даёт стока воздуха и смесь переобогощается
хотя я может и не прав у кого какие мысли на етот счёт???
уменя 26*26
давится при резком открытии обоих камер
стоковый воздушный фильтр не даёт стока воздуха и смесь переобогощается
хотя я может и не прав у кого какие мысли на етот счёт???
no brakes no limits
210666, Что значит пшикну, в какой момент... И ещё, о каком жиклере ХХ идет речь?
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.
Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
azzazel, На таких диффузорах нехватка разряжения вот и получаеш провал а не переобогащение, можно компенсировать ускорительным, но это будет не правильно. Совет: карбик смени на ...Солекс )