8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
aztec_61

Кароче низ надо от озона 2107(28*36),так? Просто я думаю низ от вебера 32*32 сделать 32*36

Сейчас хочу каждую из 3-х частей карба доработать по максимому.Сейчас снял дроссельный узел. Делаю обтекаемые оси и новые винты с потайными головками,чтобы вровень выпирали думаю ещё края заслонок заострить,где-то видел такую темуbiggrin.gif Что ещё можно сделать с нижней частью?

Оставляй дроссельный узел от Вебера - 32х32.
Всё равно диффузоры больше 25х25 или 24х26 на 1500-1600 точить не советую.

На 1700-1800 такие варианты: 25х26, 26х26, 25х27.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Stas467

Ну 32 в 36 не знаю, а 28 в 32 стоит попробывать. Только простота кажущаяся. Расчитай силы, можно карб угробить запросто!


Я точил 28в32, но низ карба угробил. Заглушку ставил, разверткой разворачивал.
droid19, делал дырки в новой заглушке?
Карб эксплуатируется?
Стоит ли затачивать края заслонок,какие косяки могут быть?
aztec_61, затачивай, ничего не будет.
Не помню, видел гдето фотки, делает так народ.
Стоит, для лучшей обтекаемости при полностью открытой заслонке!
Если перестараешься то заслонка может закрываться не плотнол, и хх станет "неайс"!
КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!!
Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/
Собираю себе на 21053 (1500) карб из 2101 вебера! Ща БД 23х25 заслонки 32х32! А что с жиклерами делать не знаю unsure.gif ! Подскажите вариантики?!!!

Собирался:
МД 4.5 оба (без штифтов), носик уск. насоса на 50, во вторую 150х150, в первую 130х150! Оси заслонок закруглил, заслонки заточил, винты спрятал! cool.gif
Какие ставить жиклеры? Какой жиклер хол хода, переходной сист., и тд???

И есчё: может у кого завалялась ссылочка по доработке малых диффов(вроде на иж-форуме видел, а найти не могу)? Или не стоит заморачиваться? blink.gif
А про кольцевые проточки на эмульсионных трубках что думаете? wacko.gif

Вообще от этого карба хочется динамики, но с соизмеримым расходом от прихода! А для покатушек соберу озон 24х26, 32х36! cool.gif
КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!!
Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/
210666

droid19, делал дырки в новой заглушке?
Карб эксплуатируется?


1. Да, две по 1мм. (перед заслонкой и после).
2. Не эксплуатируется, заменен другим тоже доработанным (но заслонки сток).




вообще кто ещё делал 32х36, кроме раткова?
Sita0, Кольцевые проточки руль, правда на верхах говорят беднят смесь, низнаю, я всегда делаю (без фанатизма), даже холодная отменно едет... Малые дифы просто заполируй, чего мудрить то, и крылышки им потоньше сделай wink.gif
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
Делаю сейчас винты с потайными шляпками,как лучше их закрутить?
1 на резьбюовой герметик
2 закрутить,раскернить,потом сточить выступающий конец

Sita0


Собирался:
МД 4.5 оба (без штифтов), носик уск. насоса на 50, во вторую 150х150, в первую 130х150! Оси заслонок закруглил, заслонки заточил, винты спрятал! cool.gif

Что означает мд без штифтов?Как вообще мд лучше доработать для максимальной отдачи.Что есть активный угол атаки мд,где-то в теме видел? Плечи мд сверху скруглять или наоборот под остриё затачивать?
aztec_61, под остриё. Это и есть активный угол атаки.
Посадить на резьбовой герметик и спилить.
Sita0, честно говоря я считаю что такая доработка эм.трубок практически ничего не даст.
И с МД не надо сильно заморачиваться. Просто заостри уши.
Sita0

Собираю себе на 21053 (1500) карб из 2101 вебера! Ща БД 23х25 заслонки 32х32! А что с жиклерами делать не знаю unsure.gif ! Подскажите вариантики?!!!

Собирался:
МД 4.5 оба (без штифтов), носик уск. насоса на 50, во вторую 150х150, в первую 130х150! Оси заслонок закруглил, заслонки заточил, винты спрятал! cool.gif
Какие ставить жиклеры? Какой жиклер хол хода, переходной сист., и тд???

при 23х25 для 1500
будет вполне достаточно в первую - 125/150 МД 4.5
во вторую - 150/150 МД 4.5
х/х и переходной системы - стандарт
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Срочно нужна помощь.Собрался назад заслонки ставить....засада сразу. Вообщем есть хрень по мурзилке золотник системы вентиляции называется. На фото жёлтый
Изображение
такая втулка,с одной стороны полукруглое углубление,а с другой три выпуклых пупырышка и тоже полукруглое углубление. Ни как не пойму как её поставить,как стояла не запомнил,может знает кто????
По книжке она пупырышками ставиться внутрь посадочного места,но при этом у меня получается что она двумя пупырышками встаёт в паз карба а третим нет,в итоге криво,в чём там прикол?
Изображение
А вот здесь пупырышками наружу, если мне зрение не подводит.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Точно наружу.Так в итоге как правильно? Для чего они вообще нужны?

Войти, чтобы ответить.