8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
Всем привет! biggrin.gif
У меня такая проблема: При движении со скоростью 80-90км на 4-ой передаче начинает дергаться как только открывается вторая камера.
Карб 2105-.......20, заслонки 28*36, диффузоры 21*26 полированые.
Жиклеры в 1 кам. 107/150, во 2 кам. 162/150.
Может мало топлива во 2-ой камере??? Уровень поплавка в норме,бензанасос тоже.

Помогите !!! Не знаю что и делать..

З.Ы Двигатель 1.7,БСЗ
stremnyi, Ну если большая как на магнитоле и из неё штуцер торчит, а так же , на скока помню, прорезь типа как под шлицевую отвёртку, то 2140-....-.. вроде!
КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!!
Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/
Vazmaster

Всем привет! biggrin.gif
У меня такая проблема: При движении со скоростью 80-90км на 4-ой передаче начинает дергаться как только открывается вторая камера.
Карб 2105-.......20, заслонки 28*36, диффузоры 21*26 полированые.
Жиклеры в 1 кам. 107/150, во 2 кам. 162/150.
Может мало топлива во 2-ой камере??? Уровень поплавка в норме,бензанасос тоже.

Помогите !!! Не знаю что и делать..

З.Ы Двигатель 1.7,БСЗ

точи первую до 23 мм, чтобы было 23х26 мм
жиклёры - 120/150 и 162/150

П.С. для 1,7 уж очень мало 21 в первой.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov

точи первую до 23 мм, чтобы было 23х26 мм
жиклёры - 120/150 и 162/150

П.С. для 1,7 уж очень мало 21 в первой.

Согласен,а заслонку тоже лучше 32-ю поставить???

И как быть с дерганьем??:При движении со скоростью 80-90км на 4-ой передаче начинает дергаться как только открывается вторая камера. sad.gif
Машина плохо набирает обороты после 4000 - 4500 об. даже на первой и второй передачах, до 4000 валит как ту 134 даже при жиклёрах в первой 112/150, а дальше прыть заметно снижается.
Двиг 03 1.5 сток
карб озон 2107...-10
22/25
1к: 112/150 мд 3.5
2к: 157/150 мд 4.5 мех. привод.
В чем может быть проблема?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus

Машина плохо набирает обороты после 4000 - 4500 об. даже на первой и второй передачах, до 4000 валит как ту 134 даже при жиклёрах в первой 112/150, а дальше прыть заметно снижается.
Двиг 03 1.5 сток
карб озон 2107...-10
22/25
1к: 112/150 мд 3.5
2к: 157/150 мд 4.5 мех. привод.
В чем может быть проблема?

Убери мехпривод и попробуй еще раз. Если проблема останется, смотри вторую камеру. Теоретически может и с зажиганием проблема, но это не видя машины сложно сказать. В любом случае на первой/ второй - до 6500 должна крутиться.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Без мех привода крутится до 6000 гдето, но после 4500 наберает обороты медленнее чем до 4.5 тыс. даже на первой передаче. С мех приводом крутится до 7000, но опять же после 4500 медленнее набирает чем до 4500
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus, Метки проверь.
А меня тут опять на подвиги потянуло. Об Солекс много копьев поломали. А на Озоне так делал кто?
Получилось 23/25, 120/150, 150/150 и в два соска с мехприводом.

Вложения Всего файлов 1 шт.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Stas467

dexmus, Метки проверь.
А меня тут опять на подвиги потянуло. Об Солекс много копьев поломали. А на Озоне так делал кто?
Получилось 23/25, 120/150, 150/150 и в два соска с мехприводом.

производительности то УН хватает?
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22

производительности то УН хватает?

Мензурку не ставил в виду отсутствия оной. Визуально ссыт как лошадь полковая и с хорошей 3-х секундной задержкой
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Stas467

Мензурку не ставил в виду отсутствия оной. Визуально ссыт как лошадь полковая и с хорошей 3-х секундной задержкой

smile.gif smile.gif ну над затестить знач

пы.сы. ты с какого р-на?
quattro в моде, при любой погоде :-)
Метки на чём? На распредвале?
А и еще как зажигание не кручу, детонации нет вобще.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Bosyak_22

пы.сы. ты с какого р-на?

ВАО, Вешняки
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Stas467

ВАО, Вешняки

ну че попробовал карб?


пы.сы есь там знакомые на вишняковской напротив 7конт
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22

ну че попробовал карб?
пы.сы есь там знакомые на вишняковской напротив 7конт

Он на машине. Сегодня по району. Завтра на работу. Тест драйв на реальной пробке будет. laugh.gif
На низах надо бы помощнее. После 3000 подхват ощутимый. Может еще зажиганием поиграть.
PS Вешняковская - как раз мой район. wink.gif
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.

Войти, чтобы ответить.