8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
Знаю что точить надо карб свой жалко и как всегда искал шарошки из точильного камня и ___шышь.
Ниче в городе нет бля где искать ? А на сверлильном если токарю отдать зажать он его сможет ?
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
vova744

Vetali -.масло залей другое везде двиг кпп трансмисия итд....




vova744 а зачем масло ...?ну в движке не спорю надо менять а то уж почти 6 тысяч проехал и меняю как раз каждые 6 ....просто объясните плиз при чем масло ..не оч врубаю ...(
НЕ ВАЖНО НА СКОЛЬКО ТЫ ВЫИГРАЛ, НА САНТИМЕТР ИЛИ НА КОРПУС - ПОБЕДА ЕСТЬ ПОБЕДА
ziro2103

У меня тож такая фигня - Короче такая фишка у меня пневмопривод при плавном нажатии на педаль мащина тянет лучше чем в газ в пол чезатакое??Пружина укорочена на 50%.

Что подскажите ??
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Цитата(ziro2103 @ 14.12.2009, 11:10)

У меня тож такая фигня - Короче такая фишка у меня пневмопривод при плавном нажатии на педаль мащина тянет лучше чем в газ в пол чезатакое??Пружина укорочена на 50%.
ziro2103

Что подскажите ??

При резком нажатии падает разрежение и пневма не срабатывает.
Убрать на хер ту пневму и не е...ть себе мозги.
МЕХАНИКА и только МЕХАНИКА.
В солексе не даром нет этой приблуды (ДОПЁРЛИ наконец вазовцы на заводе).
ZEBOP

Цитата(ziro2103 @ 14.12.2009, 11:10)

У меня тож такая фигня - Короче такая фишка у меня пневмопривод при плавном нажатии на педаль мащина тянет лучше чем в газ в пол чезатакое??Пружина укорочена на 50%.

При резком нажатии падает разрежение и пневма не срабатывает.
Убрать на хер ту пневму и не е...ть себе мозги.
МЕХАНИКА и только МЕХАНИКА.
В солексе не даром нет этой приблуды (ДОПЁРЛИ наконец вазовцы на заводе).

Отчего падает разряжение если 2я камера неоткрывается ??
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Vetali почитай тему насчёт масла чтобы тут не офтопить..там разжёвано насколько увеличивается расход зимою из за гсм итд..
ziro2103 если нету на 23-24 берёш любую развёртку какую найдёш ручную или станочную зенкер итд..от 25 до 28 и на точиле со штангелем в руках стачиваеш её преждевременно подумав как правильние это сделать чтобы она резала металл до нужного размера допустим 24 мм..понятно что на точиле ты идеально до сотки незделаеш поэтому делаеш гдето на пару десяток меньше и потом дошлифовуеш наждачкою в ручную или дрелью с наждачкою ..карб точится очень легко только невкоем случае на на сверлильном станке сверлом можэш испортить ..я зажимаю развёртку в тески и карб сверху медленно и аккуратно кручу и стачиваю..если есть возможность то лучше отдать фрезеровщику..развёртку можна сделать с любого цэментованого вала диаметром 23 или 24 мм ..болгаркою прорезать продольные пазы в валу и порядок ..короче расточить можна чем угодно если включить голову ..
ziro2103

Отчего падает разряжение если 2я камера неоткрывается ??

Резко тапку в пол, первая камера открыта полностью, ускоритель впрыснул бензин, а обороты ещё маленькие, чтобы создать разрежение для открытия второй камеры и в результате переобогащение смеси.
ZEBOP

Резко тапку в пол, первая камера открыта полностью, ускоритель впрыснул бензин, а обороты ещё маленькие, чтобы создать разрежение для открытия второй камеры и в результате переобогащение смеси.

Переобогащение полюбому вернуть сток пружину ?
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
+1 такаяж фигня. Газ в пол идет какоет бубнение и только когда обороты чуть поднимуться,тогда прет. Если тапку нежно жмякать то все прикрасно. Пневмо привод, пружина сток, жики 107/150 162/150 вот ток непомню носик толи 4,5 толи 4,0.
Буду рад услышать способ лечения...
ziro2103

Переобогащение полюбому вернуть сток пружину ?

НЕЕЕТ пойти в магазит и купить рычаг заслонки второй камеры с карба ОЗОН для москвича 2141.
Поставить сие и будет мех привод, и тяга как у ПАРАВОЗА при контролируемом расходе.
Я тоже был бы рад услышать этот способ.Советуют только механику ставмть - это грусно sad.gif
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103

Я тоже был бы рад услышать этот способ.Советуют только механику ставмть - это грусно sad.gif

Не понимаю, что грусно.
Делов максимум пол часа даже в такую погоду.
Мотор не узнать РЕЗКИЙ КАК ПОНОС.
Sachs

+1 такаяж фигня. Газ в пол идет какоет бубнение и только когда обороты чуть поднимуться,тогда прет. Если тапку нежно жмякать то все прикрасно. Пневмо привод, пружина сток, жики 107/150 162/150 вот ток непомню носик толи 4,5 толи 4,0.
Буду рад услышать способ лечения...

Способ лечения только мех привод, а точить карб никому не советую (работы дох...я, а эффект мизерный).
Ну а жики тут вариантов много, а у меня так: V 1,5; карб 2105; Ж 112/170-157/130; МД 35/45; мех привод.
ZEBOP

Способ лечения только мех привод, а точить карб никому не советую (работы дох...я, а эффект мизерный).
Ну а жики тут вариантов много, а у меня так: V 1,5; карб 2105; Ж 112/170-157/130; МД 35/45; мех привод.

яб и с радостью попробывал бы мех привод...ды вот только в городе запчасти на москвичь дифицит какойта..както спрашивал эту фитюличку, нету нигде))
Sachs

яб и с радостью попробывал бы мех привод...ды вот только в городе запчасти на москвичь дифицит какойта..както спрашивал эту фитюличку, нету нигде))

НЕ ПРОБЛЕМА лично я выгнул из сталистой проволоки крючок в дополнение к имеющемуся рычагу(ставится вместо пружины на ось заслонки и поджимает писюн рычага 1 камеры к имеющемуся рычагу 2 кам)(На ось Проставка-большая гайка-крючок-рычаг), а потом узнал про москвич, но крючок исправно стоит на своём месте уже 2 года (ничего нет постоянней чем временное)

Войти, чтобы ответить.