8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
dexmus

Помоему имелось ввиду вакумник тормозов (ВУТ)...


У меня 2101 там ВУТ вообще нет и при чем тут он????
Agent_Smit

У меня 2101 там ВУТ вообще нет и при чем тут он????

Уровень в карбе приподними чтоб был на половине скоса карба.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Agent_Smit, ты большие диффузоры трогал?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
У меня такая проблема:машина работает на холостом ходу,внезапно начинают скакать обороты,падают и машина глохнет.Иногда удается не дать заглохнуть педалью газа.Заводиться сразу же,но через некоторое время опять повторяется(1-5 минут).Все это и с подсосом и без.Описаная проблема происходит и на бензине,и на ГАЗу.Карбюратор чистил-не помогло,поменял сегодня-пока прогревалась,вроде ниче.Как прогрелась-опять таже хрень.Еще свет немного моргает(тускнеет чутьчуть) независимо от оборотов.Помогите решить проблему.
PS.Начал постукивать клапан-может прогорел и все это изза него?
Aheadin

Agent_Smit, ты большие диффузоры трогал?



не большие не трогал!!! Сначало поставил в 1 камеру малый на 4.5 но потом поменял на 3.5. проблему решил поменяв бензо насос!!! А вообще как считаете стоит ли на 1.2 ставить малый диф на 4.5 в первую камеру???
Agent_Smit

не большие не трогал!!! Сначало поставил в 1 камеру малый на 4.5 но потом поменял на 3.5. проблему решил поменяв бензо насос!!! А вообще как считаете стоит ли на 1.2 ставить малый диф на 4.5 в первую камеру???

4.5 ставится если БД где-то 23-24
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Agent_Smit, как хочешь, МД 4.5 больше для высоких оборотов, 3.5 - для низких
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Ребят, помогите плиз. Уже полторы недели мудокаюсь с карбюратором этим smile.gif

Схема такая.
На ХХ двигатель колбасит иногда сильно иногда слабже... Но колбасит, как буд-то пропуски зажигания.
Даешь газу до 1500-2000 колбасит сильнее, да, обороты растут но не так же есть пропуски.
И при езде на первой второй если ниже 2000 оборотов то машину подергивает слегка...
Разброс оборотов +/-25, а потом резко на 100 об/мин. и возвращается назад и так циклично.

Карб 2 раза!!! снимал и промвал, продувал, разбирал все, очистителем карбюратора залил во все отверстия и полости. Насосом продул. Заменил поронитовую и текстолитовые прокладки, все жиклеры продул. Заменил резинку на болте качества. Заменил резинку на жиклере ХХ.
Уровень поплавковой камеры в норме, игла новая Уникар.
БСЗ проверил, все работает, новые свечи вкрутил.
Даже переставлял колпачки 2го и 3го цилиндров один фиг... не помогает.
ЭПХХ работает исправно но и не в нем дело.

Куда лезть еще??? sad.gif

Все соединения и плоскости притянуты нормально воздух не должно подсасывать, исключено
Серег, съезди к мотористу, отдай 700-1000 рублей и решишь проблему.
У меня другая беда, неизлечимая. Вчера отстроил с мотористом зажигание, карб...ехала хорошо, работала тихо. Утром завел, шум в двигателе, дергается как на холодном так и прогретом.
неизлечимая болезнь какая-то...
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru
PRO100Sergey, а как дела с компрессией???
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
remix,
Серег, съезди к мотористу, отдай 700-1000 рублей и решишь проблему.


Да не скажи, отдал до этого 500 рублей и пропало все.. на следующий день теже яйца только в профиль... я не миллионер, тем более самому надо... Только куда лезть то уже? sad.gif


Tuman053,
а как дела с компрессией???


С ней все нормально. Двигатель работал как часики. Не дергался после регулировок карбюраторщика.
А день поездил и опять к вечеру все по новой.
Но не до карбюраторщика было уже... И забыл он уже про меня...

PRO100Sergey

remix,

Да не скажи, отдал до этого 500 рублей и пропало все.. на следующий день теже яйца только в профиль... я не миллионер, тем более самому надо... Только куда лезть то уже? sad.gif
Tuman053,

С ней все нормально. Двигатель работал как часики. Не дергался после регулировок карбюраторщика.
А день поездил и опять к вечеру все по новой.
Но не до карбюраторщика было уже... И забыл он уже про меня...

После работы на хх или в режыме до 2тык нагар на свечах какого цвета?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus,
Нагара нету, свечи чистые...

Еще раз хотелось бы описать симптомы.

Тупо едешь на первой-второй передаче... обороты 1.500-2.000 и машину подергивает... точнее вибрация... выше 2х тыс./об. пропадает... Газ бросаешь и вибрации сильнее но чуть чуть сильнее... не глохнет.
Не важно какая передача, вот именно в этом диапазоне оборотов ниже 2х тыс. идет вибрации... даже тупо тапку держишь на 2х тыс все равно.

Зажигание выставленно нормально. Клапанки при резком ускорении цокотнули и затихли...

Так она едет и ускоряется нормально. Не глохнет, но вот это подергивание и тупая вибрация двигателя нервирует.
Заводится с пол тыка...

Грешил на иглу, но отбросил эту мыслю. Потому, как вибрация идет не циклично, а постоянно. То есть непрерывно, выше газу добавил все пропадает.
Ну мне так никто и не поможет чтоль?
вибрация это когда идёт мелкая дрож по всей машине или в отдельных какихто участках ..если у тебя идёт вибрация при 50-70кмч то это можэт быть шлицэвая на кардане ..а если колбасит двиг типа троит итд ..то поставь больше переходной жиклёр ..второе проверь можэт подорвало подушку или стоит дубовая такая что негасит вибрацию мне последние время часто такое попадалося приезжают типа колбасит двиг итд пошатаеш а двиг как привареный к кузову ..можэт с пропусками работать какаято свечка ..ну это всё пальцэм в небо ..если стоит бсз то можэт так глючить комутатор ....на гарячуюю померяй компессию ..поменяй свечи на другие 4 штуки можна найти напробу..сделай только поменьше зазоры гдето по 0.6 и попробуй ..

кстате метка р\вала как стоит ??..попробуй поставь на опережение ..если стоит на запаздывание то на хх и будет колбасить .

Войти, чтобы ответить.