8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
PRO100Sergey, в принципе можешь его отключить если достанет своими капризами - винт количества ХХ покупаешь без штуцера, и больше бед не знаешь
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
плавают хх? может 1300 держать минуту, потом упасть до 800 сново минуту дрежать, потом сново еще какоенить значение, вообщем от 1300 до 800.
также иногда прям на глазах плавает в этом же диапозоне.
куда смотреть? заметил что заслонки в обоих камерах имеют зазор гдет 0,4 мм от этого может быть? или что еще?
Конечно может, зазора там быть не должно, обе заслонки на хх закрыты.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Aheadin,
в принципе можешь его отключить если достанет своими капризами - винт количества ХХ покупаешь без штуцера, и больше бед не знаешь


Неа... у меня "боченок" на крыле а на тяге карба микропереключатель.Тупо снял провод с переключателя и перебросиль его на "боченок" то есть при включении зажигания боченок включается.


Bema,
плавают хх? может 1300 держать минуту, потом упасть до 800 сново минуту дрежать, потом сново еще какоенить значение, вообщем от 1300 до 800.
также иногда прям на глазах плавает в этом же диапозоне.
куда смотреть? заметил что заслонки в обоих камерах имеют зазор гдет 0,4 мм от этого может быть? или что еще?


Сними "кастрюлю" и вытащи подсос чуть чуть. Потрогай пальцем заслонку подсоса, если ее болтает то есть она не зафиксированна, то замени тягу идущую сбоку (телескопическая тяга латунного сплава).
Второй вариант... Тот же ЭПХХ подсоедени напрямую и отключи провода.
Третий вариант снимаешь кастррюлю и слушаешь как шипит, постоянно или с перерывами? Возможно засорился какой-то из воздушных жиклеров.
Карб промывал?
PRO100Sergey, я имел ввиду если захочешь полностью демонтировать эту систему... smile.gif
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Сними "кастрюлю" и вытащи подсос чуть чуть. Потрогай пальцем заслонку подсоса, если ее болтает то есть она не зафиксированна, то замени тягу идущую сбоку (телескопическая тяга латунного сплава).
потрогаю

Второй вариант... Тот же ЭПХХ подсоедени напрямую и отключи провода.

его нет

Третий вариант снимаешь кастррюлю и слушаешь как шипит, постоянно или с перерывами? Возможно засорился какой-то из воздушных жиклеров.
Карб промывал?
карб 2 ндя провалялся в ацетоне

пс. карб 24*26 точил сам.... мб изза этого косяки?
грешу на заслонки ибо ни были убиты прежнем хозяином, зазоры по 0,4 (ммможет меньше) при полностью закрытых в обоих камерах
хх работает работает потом наблюдается резкий скачек вних по обором...
потом востанавливается, может востановиться больше.... воощем хх плвает в пределах 1200-800 с переменным успехом(
Bema, если ты точил большие диффузоры, и после этого стали так прыгать обороты на ХХ - придется чуть увеличить топливный жиклер ХХ, ибо разрежение ты снизил, смесь обеднилась и карб уже не пашет правильно
з.ы. в момент скачков тонкой струйки бенза из малого диффузора не наблюдается?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
жики 135/150 4.0 и 162/150 4.5 переходной второй камеры 80

про струйку из мд посмотрю
Во время прогрева темп.50 на подсосе, обороты ставлю 1800об\мин. и начинается, скакать от 1500 до 2100...плавно так причем, туда-сюда.
Это так должно быть? с прогревом уменьшается прожение оборотов, но все также остается
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru
у меня при прогреве обороты падают до 0 х.з чё такое ???Потом заводишь и всё ок , бензин в карбе есть.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103

у меня при прогреве обороты падают до 0 х.з чё такое ???Потом заводишь и всё ок , бензин в карбе есть.

Пусковое настрой по книжке
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Bema, имелись в виду не жиклеры главной дозирующей системы, а жиклер ХХ, вкручивается сбоку, обычно он же еще и электромагнитный клапан.
Карб на регулировки винтами количества/качества как отзывается? Нормально регулируется? Или винт количества сильно приходится выкручивать?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)

регулируется вроле нормально, винт вроде не сильно вывернут, 6 оборотов гдето
щас стоит обыный стоковый жиклер хх без всяких там эл клапанов и тд. на скоко лучше поставить?
Bema, а если винтом количества/качества увеличить ХХ обороты, скачки оборотов пропадают?
з.ы. я жиклер тупо стальной проволокой, зажатой в дрель, расточил чуть, мне помогло, скачки пропали, не знаю поможет ли тебе)))
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
да если гдет 2000 ставит то хх норм не плавает если меньше то начинает.
до какого диаметра лучше расточить?
в стоке на скоко стоит?

Войти, чтобы ответить.