8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
Boris_218, а когда постоит горячая мин 5 как заводится? Также смотри зажигание, карб тут не причем скорее всего
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Boris_218, холостой может быть плохой даже если свечи разных производителе или зазор будет разный.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053

Boris_218, холостой может быть плохой даже если свечи разных производителе или зазор будет разный.



Свечи поменял. То что проблема в карбе это точно, так как после замены мной иголки и мех привода на вакуумный всё и началось
+1 1 Кто согласен с автором S@nek
Boris_218, если менял привод второй камеры, то дело может быть в недозакрытой заслонке, работает переходная система и смесь переобогащается.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053

Boris_218, если менял привод второй камеры, то дело может быть в недозакрытой заслонке, работает переходная система и смесь переобогащается.



Заслонка вроде бы закрытая. Но завтра проверю ещё раз.
я так понимаю нужно жиклёр переходной системы на меньший поменять
Вытащил пружину из вакуумного привода заслонки.
Брызнул на стык корпуса дроссельных заслонок и средней части карбюратора очистителем карба и обороты резко упали, теперь предстоит выравнивать среднюю часть.
Отшлифовал я среднюю часть карбюратора, холостой стал ровнее, но если брызнуть очистителем в стык между корпусом дроссельных заслонок и средней части - холостые падают.
Boris_218

Отшлифовал я среднюю часть карбюратора, холостой стал ровнее, но если брызнуть очистителем в стык между корпусом дроссельных заслонок и средней части - холостые падают.

если плости ровные,замени текстолитовую покладку,а может очеститель попадает на рег.винты холостого хода?

не все должно быть так,как есть
Текстолитовая прокладка новая, очиститель не попадает на рег. винты.
+1 1 Кто согласен с автором S@nek
Boris_218, не через оси ли сосет??
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053

Boris_218, не через оси ли сосет??


Вот мне тоже так кажется
Всем привет. Всю тему перечитать не осилил, спрошу здесь. Карб 2105ххх-20, стоит на ВАЗ-21011. Все стандартное, только из пневмопрвода выкинута пружинка. Так вот, при плавном разгоне вторичная камера открывается на 3000 об\мин на 1-2-3 передачах, а при газе "в пол" - практически с 1500. Это так и должно быть?
И еще: даст ли улучшение динамики разгона замена ГВЖ 170 на 150 (только в одной камере или в обеих)?
О. Бендер, 2 камера начнет открывается когда газ нажат на более чем 70-75 %, как быстро она откроится зависит от оборотов и от жиклеров пневмопривода
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek

О. Бендер, 2 камера начнет открывается когда газ нажат на более чем 70-75 %, как быстро она откроится зависит от оборотов и от жиклеров пневмопривода

под "откроится" имеется ввиду ПОЛНОЕ открытие или какое-то частичное?
О. Бендер, открываться начнет после 70%
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300

Войти, чтобы ответить.