Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

#17854

19 апреля 2004, 16:23 19.04.2004, 16:23

Какой выбрать для 2107 1,5 одновременно будет ставиться бсз Нивовское
21083 Солекс
или 21074(для нивы) Солекс
Говорят на последнем больше дифуззоры что благоприятно скажится на динамике....если можете то дайте инфу по обоим карбам. Спасибо!!!

#17856

19 апреля 2004, 16:27 19.04.2004, 16:27

почему именно солексы? и почему именно эти?

#17859

19 апреля 2004, 16:31 19.04.2004, 16:31

потому что солекс это солекс 8)

#17860

19 апреля 2004, 16:52 19.04.2004, 16:52

у 83 солекса дифузоры 21на 23 и твоя машина будет зажата по воздуху,

у 73 солекся дифузоры 24на 24 ето немножко многовато для первой камеры

тебеббы 51 солекс у него23на 23 и еще есть 53 солекс ето 23 на 24 вот етот самое то что надо и низа хорошие и верха не голодкают

вазик в умелых руках ето сила

#17873

19 апреля 2004, 23:01 19.04.2004, 23:01

?????

#17874

19 апреля 2004, 23:22 19.04.2004, 23:22

Нормально настроенный 7 обьезжает 083 ... всмысле карбы...

Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/

#17875

19 апреля 2004, 23:26 19.04.2004, 23:26

73 карб по-лучше будет! я б его оставил.... 8)

ВАЗ 21011. ИНОМАРКИ - НАШИ ВРАГИ!

#17876

19 апреля 2004, 23:31 19.04.2004, 23:31

73 отличает от 08 ток дифузорами да жиклёрами (24х24 вместо 23х23)...



А что у тя такое...менять хошь или что?...хотя всё енто уже не один раз обсуждалося!!! Пользуйся поиском.

Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/

#17877

19 апреля 2004, 23:41 19.04.2004, 23:41

А не легче взять свой в руки прямые...напильничек...и малость поколдовать над своим....машинка поедет не хуже солексов даж лучше!!!

Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/

#17896

20 апреля 2004, 09:02 20.04.2004, 09:02

2108, 21081, 21083-31.35, 21083-62 у всех етих солексах дифузоры 21на 23 а вот у 21051-00.30 дифузор 23на 23

а 21073 ето тайга и у нее система холостого хода отличается от всех солексов которые 08

вазик в умелых руках ето сила

#17916

спс 1 Кто сказал спасибо alex310

20 апреля 2004, 10:44 20.04.2004, 10:44

Я бы посоветовал восьмерочный Солекс. У меня, например, на 1,6 литра стоит. И жиклеры в первой камере 975 топливный и 165 воздушник, во второй - 975 и 125 соотвественно. Динамика отличная. На 1,5 л можно в первой 975 поменять на 95, динамика почти та же, расход меньше.

#17925

20 апреля 2004, 11:54 20.04.2004, 11:54

Serega

А не легче взять свой в руки прямые...напильничек...и малость поколдовать над своим....машинка поедет не хуже солексов даж лучше!!!

Подкинь рецепт! 8)

ВАЗ 21011. ИНОМАРКИ - НАШИ ВРАГИ!

#17931

20 апреля 2004, 13:18 20.04.2004, 13:18

Дмитрий

Я бы посоветовал восьмерочный Солекс. У меня, например, на 1,6 литра стоит. И жиклеры в первой камере 975 топливный и 165 воздушник, во второй - 975 и 125 соотвественно. Динамика отличная. На 1,5 л можно в первой 975 поменять на 95, динамика почти та же, расход меньше.

на моторе 1,6 восмерочный да ты еще незнаеш что твой мотор может он зажат карбом

вазик в умелых руках ето сила

#17984

20 апреля 2004, 23:17 20.04.2004, 23:17

Лично у меня двиг 1.5 карб дааз 2107...20:
22х24...полированный,
1 к 135190
2к 162170
уск 50
Распылители в обеих 45

Прёт мама не горюй!!!....
Ну щас буду капиталку делать заодно карб до 24х26 раздраконю...

Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/

#17996

21 апреля 2004, 08:38 21.04.2004, 08:38

Serega, Уважаю! А напиши поподробнее что ты лично с ним делал, или лучше вышли на почту чтоб форум не засорять. Я б со своим тоже подобное сделал. А расход какой у тебя???

почта: ovo@bigmir.net

Не мы такие - Жизнь такая!!!