Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Да! Какой расход-то?

на моторе 1,6 восмерочный да ты еще незнаеш что твой мотор может он зажат карбом

Может оно итак, но мне хватает, если честно. Даже после замены в первой 975 на 950. Опять таки, это моё субъективное мнение. и расход хороший, а по Питерским дорогам чтобы ездить рвать и метать не надо...

Расход от 11-13 литров по городу ток 95 бензы

по трассе при крейсеркой скорости 120 чутть по меньше 10.(кпп 4, ред 4.1)

Вот тарировки от кар тюнинга и не только кому интересно

Mihail_07:

Первая камера = ZD-150 / 115

Вторая камера = ZC-135 / 115

Ускорительный насос = с 2-мя носиками в первую камеру 1-й "40", 2-й "35"

Экономайзера = 41

ХХ = 41





Kot-07:



073. Текущие тарировки у него:

1 камера ГТЖ 105, воздух ZD 135

2 камера ГТЖ 115, воздух ZC 135

Жиклер ХХ 40

Носик УН штатный 45 в одну камеру.



У 053 Солекса тарировки:

1 камера ГТЖ 102,5, воздух ZD 150

2 камера ГТЖ 115, воздух ZC 135

Жиклер ХХ 39 (ИМХО, маловато, на днях поставлю 40)

Носик УН штатный 45/40 в обе камеры.



------------------1-ая камера----------------2-ая камера-----------х.х.

------------Д.диф.---возд.---топ.------Д.диф.---возд.---топ.

053-(2107)----23-----ZD150---102,5-------24-----ZC135---115---------39

053-10--------23-----ZD145---110---------24-----ZC135---115---------39

053-20--------23-----ZD140---107.5-------24-----ZC165---110---------39

073-----------24-----ZD150---107.5-------24-----ZC135---117.5-------39

Cartuning-----24-----23165---120---------24-----ZC135---115---------39



Kot-07--------24-----ZD135---105---------24-----ZC135---115---------40

Mihail_07-----24-----ZD150---115---------24-----ZC135---115---------41

Andrey_N------24-----ZD150---115---------24-----ZC135---115---------40

ZD или ZC жиклеры по сути одинаковые, ставить можно любую эмульсионку без ущерба для работы карба...

Добрый совет - проливайте жиклеры. Почти все жиклеры, продающиеся в розницу, не соответствуют маркировке.


Да и жиклеры любые можно ставить. Подумаешь, в одном дырочка чуть больше, в другом чуть меньше.

мое личное мнение, опыт показывает что жиклеры ZD и ZC одинаковые а вот трубы под ними разные , емельсионная труба которая идет снизу без шарика разработанна специально для класических моторов, но как практика показывает на етой трубе расход чуток выше чем на 08 трубе .

и на 24 дифузоре в 1 камере оптимальная комплектация (расход -динамика) топливо 110 воздух 155

на 23 дифузоре топливо 107,5 воздух 155

вторая камера, топливо 115 воздух 135

да и как уже сказал Petro жиклеры должны быть обязательно откалиброваны

как с расходом при таких параметрах?

120- 125 км на 10 литрах в городе , в Киеве по пробкам , и я любитель покрутить мотор . Если конечно с електрикой ,свечами и мотором все впорядке

Serega

AndreyF, Блин, Вас, модераторов послушать, так форум вообще нахрен нужен!!! Машины же так быстро не меняются! А если уже обо всем что есть говорилось, то и нафиг не нужен форум??? Так что-ли? Сделайте тогда базу данных и закройте форум. Злится так не будете, как сейчас!!! :twisted:

Не горячися! Просто по поводу карбов было 4-5 топиков...и там было усё подробно расписано что да как!





Лично у меня двиг 1.5 карб дааз 2107...20:

22х24...полированный,

1 к 135190

2к 162170

уск 50

Распылители в обеих 45



Прёт мама не горюй!!!....

Ну щас буду капиталку делать заодно карб до 24х26 раздраконю...

Petro, подколол? :roll: Ты сам то почувствовал разницу?

Объясните пожалуйсто 8O

почему у стандартного карба ДААЗ21083 распылители ускорителя в разные камеры, что этим достигается :?:

ЧТО БЫ БЫЛО ЯРЧЕ УСКОРЕНИЕ КОГДА ОТКРЫВАЕТСЯ ВТОРАЯ КАМЕРА И НЕБЫЛО ПРОВАЛА

А почему У ДААЗ 21073 один распылитель и ускорение нормальное 8O

Так какие жиклёры поподробнее плиз на 21073 солекс машинка 1,5 литра чтобы особо на бенз не разоряться поставить в 1 и 2 камеру???Вообщем уменьшить расход топлива...