ставлю р/в нуждин 11.8 двигатель 80 на 80 каналы 34 на 30 главные дифузоры хочу сделать 26/26 как думаете какие жики мне можно поставить и что ешё с карбом нужно сделать?
polugonshik, делай богаче смесь, 150/170 и 162/150 это при дырах 24/24, при 26 тебе еще богатить надо, скорее всего жиклеры рассверлить даж не помешает
Сегодня расточил и заполировал дифузоры стало 26\26 хочу поставить жики 1ая 150/150 вторая 150/162 и еще вопрос под шрик что-то ещё в каррбе надо дорабатывать?
polugonshik, переходный сделай 1мм, малые по 4,5 диффы жиклеры норпм начни с них. но тебе больше то трамблер надо будет дорабатывать
а где этот переходной? трамблёр 213 вакум после дросселя поставил как вал поставлю буду стробоскопом по граффику из темы про трамблёр настраивать по оборотам
В ближайших планах инжектор ишу донора - разбитый двенарь какой нить
Офф топ. Не совсем верный донор, насколько понимаю, если мутишь вебер то эт классика, а здесь с двенаря ты только мозги и возьмешь, здесь донором должен являться 214 двиг, что от него тебе надо написано в соответствующей теме.(только тогда уж лучше целиком его ставить).
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
сделал сегодня свой карб 26/26 поставил пока со сток валом. получилось не очень, раньше тяга на низах была отличная теперь до 2х вообще не тянет середина улучшилась. Очень жду когда мне шрика привезут там должны и верха появиться
сделал сегодня свой карб 26/26 поставил пока со сток валом. получилось не очень, раньше тяга на низах была отличная теперь до 2х вообще не тянет середина улучшилась. Очень жду когда мне шрика привезут там должны и верха появиться
Вот перечитай ещё раз и подумай где ты низы возьмешь? Если машина чистый спорт эт понятно а вот город, пробки совсем другое дело, без низов тяжко.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате