Карбюраторы Weber (Вебер) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

жигуль 2103, стоит карб Вебер, машинка старая (76год), карб наверное ни разу не менялся ... Интересует возможность дальнейшей доработки для улучшения динамики + как это дело повлияет на прожорливость

PS - повторяюсь, т.к. старую тему закрыли

нарыл в и-нете карб Вебер однокамерный - это что за чудо?, у меня Вебер но две камеры ... или мой старый, однокамерный новее? и на кой черт вторую камеру убирать?



насчет доводки - кто-то говорил смотреть инфу по Озону - так или нет?

ghost_tm, да я говорил иди и смотри там 25 страниц по всем карбам

overdriver, спасибо за помощь , мы тут бум собирать инфу по веберу, что бы народу было проще не листать и неперечитывать инфу которая ему ненужна о солексах и озонах, но всеравно спасибо за то что помогаеш мне , не в обиду я твое сообщение удалю, что бы меньше ненкасающей вебера инфы было,спасиб за понимание

Всем привет ! а подскажите плиииз что сделать со старым карбом 2106-1107010 - "Weber" чичас расход на нем 15-16 литров хотелось бы уменьшить аппетиты .. прет конечно с ним отлично ...

промыл. продул. притер поверхности. Сделал проточки в ЭТ.

поставил в первую 112/170 вроде все нормально но если плавно открываешь дроссель то примерно на 1500 оборотах начинает колбасить и может заглохнуть .. плохо врубается переходная система ? поставил 112/150 стало лучше при плавном открытии на 1500 об стала чуток задумываться но работает ровно и не глохнет .. все вроде нормально решил покататься.. поехал по городу вроде все ок , машинка прогрелась и началось, машина стала дергаться с места тронуться проблема сразу глохнет (

если плавно выжать сцепление на первой то машина едит и без газа .. получается слишком богатая смесь ? переливает ?

Как и куда в карбе мона сделать дырку для подключения вакумника трамблера ?

Спасибо за

dmitriy74ru, подсос воздуха .

Ух ! не дописал отвлекли ! :wink:

dmitriy74ru

Спасибо за

Спасибо заранее !



xitalik: ok, спасибо буду искать где сосет воздух ... :roll:

а вообще реально добиться экономии на етом Webere? а то тут вычитал что Вебер и экономия вещи не совместимые. :roll:

dmitriy74ru, можно но не на старом карбе .

xitalik, я вот немного етого недопонимаю... старый новый карб... хм... там ведь кроме заслонок ни4его не движитса... ну ускорительняй устать может. а на старом вебере. как у меня. там нихрена нет. один вакуумник для подсоса...

и как изза того 4то карб старяй может рашод менятьса??

xitalik: ясно ! но как говорится надежда умирает последней !

подскажи плиз что все-таки можно сделать ? с подсосом понял буду проливать...хы если получится

jorik,а на старом вебере. как у меня. там нихрена нет. один вакуумник для подсоса...





а что за вакумник такой для подсоса ?

jorik, дросельный узел , а щяс нормальный отдельно купить не реально , тем более новый вебер , ето на грани фантастики , хотя , а расход в 10 на вебере это нормально но зато как едет 8O

dmitriy74ru, найди подсос если , во время проливки дроселя машина заглохнет то можно его выбросить в мусор, хотя ездить можно на нем , но о эластичной и экономной езде можно забыть.

xitalik

jorik, дросельный узел , а щяс нормальный отдельно купить не реально , тем более новый вебер , ето на грани фантастики , хотя , а расход в 10 на вебере это нормально но зато как едет 8O

dmitriy74ru, найди подсос если , во время проливки дроселя машина заглохнет то можно его выбросить в мусор, хотя ездить можно на нем , но о эластичной и экономной езде можно забыть.

было бы круто если бы 10 кушала:-)

Сори еше глупый вопрос ....когда буду проливать кастрюлю снимать ?

4то зна4ит проливать???



дроссельняй узел.. ето тип заслонки на какие то доли миллиметров недозакряваюцца. или еще 4его?? износ механизма етого ря4ажного?

jorik

4то зна4ит проливать???



дроссельняй узел.. ето тип заслонки на какие то доли миллиметров недозакряваюцца. или еще 4его?? износ механизма етого ря4ажного?

Напишу как я все ето понял ...если что меня поправят ну если надо пнут :wink:

про проливку, ваще про ето писал xitalik, в теме "Карбюратор подскажите"... но на какой странице я не помню.

Значит берем в пластиковую бутылку наливаем бензин ... мона керосин и обильно проливаем все стыки карба, оси дроссельных заслонок и шланг вакумника тормозов. если при проливки меняется поведение работы двигла ..то в етом месте идет подсос воздуха.

по поводу дросселей, происходит износ осей и в эти щели засасывается воздух...