Коленчатый вал 21213

#187116

1 апреля 2006, 19:36 01.04.2006, 19:36

Samael, а какова длина тюнингового шатуна для блока 01 и колена 21213? А стандартного 01?



Если 129 и 136, то при установке колена на 80 вместо 66, то получается, что поршень еще на 7 мм выступает. Непонятно...

#187126

1 апреля 2006, 19:58 01.04.2006, 19:58

поршень 21213 короче

Excuses are like assholes: everybody's got one

#187130

1 апреля 2006, 20:03 01.04.2006, 20:03

Alex_Rov, будет заподлицо, считать нужно не диаметры КВ, а радиусы...

с ув. Ситников И.

#187134

1 апреля 2006, 20:18 01.04.2006, 20:18

SantaDragon, не, я просто хочу узнать реальную СЖ на своем движке.

У меня блок 01, коленвал 21213. Шатуны не измерял, вот теперь интересно.

#187146

1 апреля 2006, 20:49 01.04.2006, 20:49

9.7-9.8, а шатуны у тебя 129, иначе бы поршень вылез в КС

Excuses are like assholes: everybody's got one

#187147

1 апреля 2006, 20:51 01.04.2006, 20:51

С первой страницы этой темы идет обсуждение такого двига

Excuses are like assholes: everybody's got one

#187505

2 апреля 2006, 19:35 02.04.2006, 19:35

У меня вопрос... Возможна ли такая комбинация? :



Блок 21213 - 1,7 желательно инжектор, и колено 2130... Тогда получаеться 1,8. Но поршня вылезут из блока, так? Нужен совет.

Желательный объём 1,8 - 1,9. Ресурс важен!!!

Простите за юзерский вопрос

#187511

2 апреля 2006, 19:57 02.04.2006, 19:57

И ещё... Если поршня вылезут из блока.

Что лучше?

1. Найти укороченные шатуны.

2. Найти поршня с низкой посадкой пальца.

3. Фрезернуть поршень(если это вообще возмозно в данном случае)



Заранее спасибо=)

#187517

2 апреля 2006, 20:15 02.04.2006, 20:15

К вопросу о детонации. Двигатель: коленвал 21213, шатуны 129мм, поршня 79.4, распредвал с постелью 21214 с гидроопорами. Система зажигания СКЕ-1 включает в себя датчик разрежения и датчик детонации. Ради эксперимента ездил на 76 детонация только когда газ в пол чуть дольше.

#197787

30 апреля 2006, 07:05 30.04.2006, 07:05

У меня такой вопрос как доработка двигателя и ГБЦ повлеяет на холостой ход?

Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!

#197791

30 апреля 2006, 09:45 30.04.2006, 09:45

komap, .................................%;:;№№;%?%:?*:*?№;:*?

СМОТРЯ КАКАИЕ ДОРАБОТКИ

Excuses are like assholes: everybody's got one

#199516

6 мая 2006, 15:34 06.05.2006, 15:34

komap, .................................%;:;№№;%?%*:*?№;:*?  
СМОТРЯ КАКАИЕ ДОРАБОТКИ

Я хочу расточить блок до 79.4 поставить коленвал и распредвал 21213 короткие шатуны 129мм. и расточить ГБЦ.

А кто знает где можно купить короткие шатуны 129мм. в Новороссийске(Краснодаре)?

Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!

#199522

6 мая 2006, 15:55 06.05.2006, 15:55

komap, ХХ не изменицца)

Excuses are like assholes: everybody's got one

#213675

14 июня 2006, 20:34 14.06.2006, 20:34

Выручайте!!!! Не могу найти укороченные шатуны(129мм.) обошел весь город нигде нет. Просил брата он в Таганроге искал тоже не нашел. ему в одом магазине сказали что завод который их производил закрылся. Может кто знает какой-нибудь сайт где их можно на заказ купить. Из-за них уже 1.5 месяца не могу двигатель собрать все запчасти уже купленны. HELP плиз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!

#221717

14 июля 2006, 15:35 14.07.2006, 15:35

Пару недель назад поставил в движок 2105 1.3 колено 213 и укороченые шатуны. СЖ получилась ~ 10:1. Машинка завелась с пол тыка, заводил на 92-м бензе и получил в итоге при более-менее быстром открытии дроссельной заслонки детонацию. Установка зажигания практически ни к чему не превела. Решил слить весь бенз из бака и залить 95-й, мотор принял этот бенз на ура, детонация напрочь исчезла, двигатель работает стабильно, чему очень рад.

Hашел свое место в жизни, а оно занято....