КПП 093, пара вопросов

Итак имеем: КПП 4.1+12+5я от 102+короткоходная кулиса, кардан жесткий.
1. Дребезжит кулиса, задолбала, лечится ли и как?
2. Уже два раза менял сальник кулисы за 2 месяца, сегодня два сразу запрессовал, мож течь не будет. У всех так с тюнеными кпп?
Да, масло кастрол таф-икс.

nexis

Итак имеем: КПП 4.1+12+5я от 102+короткоходная кулиса, кардан жесткий.
1. Дребезжит кулиса, задолбала, лечится ли и как?
2. Уже два раза менял сальник кулисы за 2 месяца, сегодня два сразу запрессовал, мож течь не будет. У всех так с тюнеными кпп?
Да, масло кастрол таф-икс.

1. Лечится установкой штатного карданчика и заменой опор двигателя (в том числе установкой дополнительных и/или усиленных)
2. Не у всех. У знакомых ни у одного не течёт.

Samael

1. Лечится установкой штатного карданчика и заменой опор двигателя (в том числе установкой дополнительных и/или усиленных)

Думаешь опоры поизносились? Авто 3 года, 130ткм, опоры вроде в норме. По поводу допопоры думал, но пришел к выводу что н.х не нужна.

nexis

Думаешь опоры поизносились? Авто 3 года, 130ткм, опоры вроде в норме. По поводу допопоры думал, но пришел к выводу что н.х не нужна.

У друга из-за расшатанных опор не только рычаг трясло, но и механизм выбора передач быстро поломало. Но в основном причина выбрацци - безлюфтовый карданчик.

Затяни стяжной болт соединения кулиса-рычаг КПП! и Проверь состояние втулок в этом сроединении!

Из-за почти полного отсутствия люфтов в карданчике она и может дребезжать. Из-за этого же штоком быстро сальник разбивает (у меня тоже с таким карданом он недолго ходит).
Как вариант: изготавливается жесткая задняя опора коробки из стандартной десятошной и втулки подушки раздатки от нивы.