КПП 5-и ступка из 4-х своими руками

Реально ли самому из 4-х ступенчатой коробки на 2103 сделать 5-и ступенчатую. Желательно малой кровью?

реально. но не малой если коробка просится на ремонт, то проще уже покупать сразу 5-тую а эту продавать. да и если не просится то не факт что выйдет дешевле.



архивы "за рулем" посмотри, там были статьи про это.

А можно сделать из 5 ступ. 6 ступ.?

alx03

Реально ли самому из 4-х ступенчатой коробки на 2103 сделать 5-и ступенчатую. Желательно малой кровью?

Вообще то реально, но самому лучше в коробку не лезть, если не знаешь что там и откуда, можно и напортачить. А так только запчасти для переделки встанут примерно в $100

теперь и мне время задавать вопросы по коробке, значит какая модель идет коробки пятиступки, либо она не одна? в принципе меня тока ето интересовало, остальное сам найду, хотя можете сразу сказать если не сложно: передаточные числа в данной коробке и передаточные числа в 05 коробке? ну типа мне предлагают мою 05ю поменять на пятиступку за 100 баксов, стоит ли и какие болезни у пятиступок имеютца?

а смысл ставить пятиступку? ну максималка чутка вырастет, а разгон упадёт...

лучше поставить "длинную" четырёхступку.

Тоже верно! Только какие шестерни ставить на "длинную" 4-х ступку? В смысе какое передаточное число - может кто делал?

alx03

Тоже верно! Только какие шестерни ставить на \"длинную\" 4-х ступку? В смысе какое передаточное число - может кто делал?

сейчас делают главную пару 4.1

если не хочешь заморачиваться на тюнинг коробки серьёзный, то советую поискать на разборках коробку от копейки (только самых первых 2101 с двигой 1200, лучше фиатовской сборки) или от РИВЫ 1300! коробка улётная! первая коротююююсенькая, но зато успеваешь надрать жопу многим

где бы еще найти фиатовской сборки их уже почти не осталось :!: :?:

У меня на 2101 стояла коробка от ФИАТа 4х ступка сдлинными передачами на 4 машина 155 ехала и нечего дальше просто дороги не хватило

На одном из зубильных сайтов был подробнейший рассказ человека, который так делал на своём зубиле. С описанием всего действа. Поискать - наверное можно найти, вроде на зубило.ру это лежало... Если на зубиле катаит, наверное и на классике можно попробовать.

ZAPORSHE

а смысл ставить пятиступку? ну максималка чутка вырастет, а разгон упадёт...

лучше поставить \"длинную\" четырёхступку.

ну вот у меня стоит ГП 4.1 поетому я и хочу себе поставить пятиступку, потому как на 4й передаче на скорости 100 кмч имеешь 3,5 тыс. оборотов и приличный расходе бензина потому как открыты обе камеры, а динамики мне с етой сотни до 150 за глаза хватает, так что хочу поекономней ездить немного, но мне так никто ничего и не сказал по поводу моделей их и передаточных чисел

ЗЫЖ а первая передача у меня тоже короткая, ну выстреливает она со светофоров, ну и что хорошего, а вот как допустим медленно проехать, ведь если газ чуть тронешь она дергается как бешеная

так в том то и сок, что на максималку мне..... вобщем всё равно, тк по трассе больше 130 ездить не собираюсь!! а ссрыв с места это да.... ну впрочем в пробках есть минус один, сцепуха горит, зато когда после светофора чисто..... многие становятся бедными :twisted: :twisted: :twisted:

Действительно лучше обменять 4-х на 5 с доплатой, экономия горючки реальная, максималка не "подрастёт", а только падает (если на пятой пытаться), на разгоне это никак не отразится (передаточные числа те же, только пятая 0.81 добавилась). Заезды на макс. скорость на пятой делать не советую, т.к. есть там очень хлипкая деталька - болт дополнительного промежуточного вала пятой передачи, имеет свойство срезаться при больших нагрузках в силу несовершенства конструкции. И с 60 км/ч её не включать.