КПП Polonez (Fiat) на классике
Hranitel, Круто спроси у чела как там что там плиз!!!!!!!!!!! а то я у нас таких даже и не видел!!
ionizatorHranitel, Круто спроси у чела как там что там плиз!!!!!!!!!!! а то я у нас таких даже и не видел!!
Что именно спросиь? Все (что и как ) я описывал выше.
Hranitel, ты ни чего не описал только сказал что рядом стоит и всё!
HranitelСтоит она от 650 до 750 грн. Взависимости от года выпуска. ИзменениЯ такие. Карзина наша, по креплению к карзине подходит. Падушка немного не такая по этому нужно брать только с радной подушкой. Нужно будет пару болтов к кузову приварить что бы крепление с бодушкой закрепить. У нее не совпадает два отверстия. И шахту где рычаг выходит надо будет подрезать немного. И самое главное у этой каробки рычаг немного ниже опускается поэтому на симерках возможны небольшие проблемы.
ОК! Что еще интересует.
Hranitel, спасибо изваени не заметил интеерсует меня двигатель!!!
Нащет двигателя не знаю. Я думаю нет смысла связыватся. Сомневаюсь что удастся его потом зарегестрировать разве что у вас двигло б/н. А запчасти? Он ведь не мелионник.
да мне интерестно как с него 100 л.с сняли вот и всё!
Да я могу дагадываться. Соко в нашей 1600. А если туда форсированый впускной колектор. А еще нивовский распредвал. А нормальный карбюратор.
Вот и набежит. Нашим ведь впадло нормально двигло собрать.
Вот и набежит. Нашим ведь впадло нормально двигло собрать.
а я думаю таким фуфлом не набежит!
Так а соко наш 1600 дает?
около 80 помоему
Уже год езжу с данной КПП, но появилось одно НО. Потекли сальники. Сальник первичного вала понятно - классический. А вот задний сальник у меня под вопросом. Я сомневаюсь что смогу купить оригинальный. И еще подушка там полонезовская, что делать при выходе ее из строя????
Может у кого есть опыт эксплуатации данног девайса???
Может у кого есть опыт эксплуатации данног девайса???
Бабло победит зло!!!
на етой коробухе отъездил, 40-50тыс, безупречно, учитывая что она б.у. и в польше каталась с 1990 года (маркировка на привде сподометра), из нареканий-слабый шум подшипника первичного вала, и запотела маслом со стороны сальника вторичного вала, (не капает),
сальник я узнавал на оптовом авторынке-подбирают -30-50гривен (10баксов)-CORTECO- так что эти проблемы нам не страшны!
сальник я узнавал на оптовом авторынке-подбирают -30-50гривен (10баксов)-CORTECO- так что эти проблемы нам не страшны!
выходит, точный размер неизвестен?? По любому прийдется снимать для начала и подбирать 
Бабло победит зло!!!
жаль, размера нет, а с подушкой я те скажу так: сперва мне коробуху голую привезли, подушку переделывал роодную как и "самолет", варили поместу, а потом кореша довезли из поляндии полонезовскую, так она мощнее намного оказалось, на ней и две коробухи нацепить можно-выдержит! на крайняк вазовскую переделать -20 мин (при наличии сварочного полуавтомата), к стати за сколько взял??, и как тебе вторая, третья передача- не кажется несколько длиннее?