Кто еще не поставил себе вакуумник "спорт" 2101...

от москвича 2141 такойже вакумник?
если да то тогда от 08 встаёт в 2141!
это значит что на кронштейн НИВЫ его поставить мона!

http://www.vaz-project.narod.ru/car/breaks/breaks4.html тут все есть про реногорский ваккум ну я себе на пятерку всеровно хочу поставить ваккум спорт хотя лучше москвичевского говорят нет ну мне впадлу все переделывать=(

canabis-club я вчера заглянул в 2141 простой с москвичевским двигателем!
там вообще другой вакум, а потом нашел святогор там дествительно Lucas стоит! но говорят что ставят на Святогоровский вакум родной 2101 цилиндр тормозной!
Но на святогоре тормоза конечно намного интерестней и информативнее чем с желтым 2101!

Повторюсь, уже писал по этому поводу. В общем, ситуевина такая. Стоит 01 ГТЦ + вакуум с прогрессивкой (переточенный родной), и еще ЗДТ (Ford Scorpio). Не хватает производительности ГТЦ, совсем чуть-чуть, с первого качка ход педали больше на несколько мм. По сему вопрос, у комбинации 08 ГТЦ + ее же вакуум производительность выше или нет? или стоит поискать что-нибудь другое? реногоровский дороговат будет, тыщ в 6 встанет. От чего еще ГТЦ и вакууумы подходят?

Ставлю себе вакумник 08 через кронштейн 2121 на 2101 - не хватает длины трубок тормозных! С задней проблем нет. А на перед какие трубки купить, чтобы по длинне нормально встали?

Да возьми голые трубки, подгони длину и переобожми с новым штуцером

Pugnator Чем обжимать? У тя есть приспособления...у меня нету. Да и не видел просто трубок в автозапчастях.... Неужели никто не менял трубки?

Ваще-т трубки одноразовые, и их пережимал, инструмент проссил у мужиков в гараже

nightracer

Ставлю себе вакумник 08 через кронштейн 2121 на 2101 - не хватает длины трубок тормозных! С задней проблем нет. А на перед какие трубки купить, чтобы по длинне нормально встали?

как щас помню - правая трубка передняя - 1300 или 1600 мм, левая - 900 мм. плюс-минус 100 мм. бери медные - они легко гнутся, лишку свернешь в колечко без проблем

да-да, есть готовые медные трубки, однозначно лучше стальных, кстати длинну трубок нашел здесь на сайте когда ставил, сейчас не вспомню; эсть простой выход - в автозапчастях берешь две стандартные жигулевские передние трубы и подбираешь пару других чтобы были на 5 см (или больше) длиннее

НИЧЕГО ОБЖИМАТЬ НЕ НУЖНО, трубки все есть в продаже, готовые со штуцерами, стоят не дорого

suicideracer

Повторюсь, уже писал по этому поводу. В общем, ситуевина такая. Стоит 01 ГТЦ + вакуум с прогрессивкой (переточенный родной), и еще ЗДТ (Ford Scorpio). Не хватает производительности ГТЦ, совсем чуть-чуть, с первого качка ход педали больше на несколько мм. По сему вопрос, у комбинации 08 ГТЦ + ее же вакуум производительность выше или нет? или стоит поискать что-нибудь другое? реногоровский дороговат будет, тыщ в 6 встанет. От чего еще ГТЦ и вакууумы подходят?

У меня стоит 08 ГТЦ и желтый вакуумник через переходник.
Примерно такая же ситуация была. Что оказалось? Когда я ставил 08 ГТЦ, я поменял все на передних тормозах, появилось ощущение длинного хода педали а затем интенсивное торможение. Вылечилось заменой передних колодок на проверенные, отечественные Торможение "как на иномарке" мягенькое и информативное.

С 08 ГТЦ тормоза стали на много мощнее и информативнее, своих денег эта переделка стоит! Но это лично моё мнение.

01 ГТЦ без вакуумника и- вот решение для информативности тормозов. Что ваш покорный слуга и намутил. никому вакуумник не нужен?

Позажигал я тут на копеечке, и тоже стал думать об упразнении вакуумника...

самый главный его плюс - абсолютно линейная характеристика. Не нужно ставить педальный узел от 01, шток 01 имеется в продаже, остальное приколхотся и так

Всмысле не нужно ставить педальный узел 01? Чет я не понял, а как тогда?