714 сообщений 714 242 спасибо за тему 242
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Boris_L
suicideracer

Tier, ну я еще скромно промолчал про фактор моих кривых рук smile.gif По-хорошему можно было бы еще купить подшипники SKF.

Я очень не рекомендую скф полуосевые - брал знакомым ремкомплект по 1800 на сторону - люфт в новых больше чем у вологодских, да и практика показала - не живут.. Это на Ниву, но думаю разница с классикой не велика будет.
Лучше двухрядки пока никто ничего не придумал.
1861cc, вот и хорошо, что не стал заморачиваться. На двухрядные давно смотрю, но как-то нет желания возиться с ними. На год обычных хватит — уже хорошо. Другое дело, что качество полуосей ужасное, надо не прогадать и купить нормальные. Да и вообще, это таз, он должен ломаться smile.gif
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
Надоело скользить на НИИШПе, который потерял все шипы и стал совсем дубовым, купил новую обувь.

165/70 R14:

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Теперь от зимних соревнований не отвертеться smile.gif
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
спс 1 Кто сказал спасибо Boris_L
suicideracer, да отличная резя на снегу и льду. я щас гонцаю зацеп радует, и что немаловажно ошибки прощает
Нашел еще несколько довольно эффектных фото со спринта:

Да, фотки ничо - динамичные и при этом без лишнего фанатизьма...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 4 Кто сказал спасибо Flint2101 syugin 1861cc pasha01
Наконец-то я выздоровел, пришел в себя и обновил Контик на льду smile.gif

Двадцатник мороза за бортом не испугал, и мы с syugin поехали на замерзшую Кузьминку помучить ТАЗы на льду. Прямо перед нами на лед заехали Salmo и BullD0zer. Когда уезжали еще и double-dyed встретили, ЕЕшники везде smile.gif

Первые пару кругов было страшно, потом быстро вошел во вкус. Как выяснилось, это было для меня совершенно новым опытом. На некоторых ледяных прямиках удавалось разогнаться чуть больше 100. Контик держит изумительно, я такого не ожидал!

Собственно трасса на видео:
YouTube


Конфиг очень ходовой, но все равно понравился.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
+1 1 Кто согласен с автором Boris_L
а мне лично трасса неочень понравилась((( мало поворотов((( да и е-газ неайс ((
а так клево было))) рад был встрече))))
salmo

да и е-газ неайс ((

Это надо настраивать как то, WRC вон на е-газе гоняют и не очень обламываются..

П.С. Тоже красиво и зима, жаль что красива только музыка.
YouTube
1861cc, а как его настраивать то???))) suicideracer, извини за офтоп
salmo

1861cc, а как его настраивать то???))) suicideracer, извини за офтоп

Это уже не ко мне, наверное ЭБУ "ковырять".)
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
можно забыть smile.gif
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
спс 3 Кто сказал спасибо AccorD Flint2101 syugin
Ведро как обычно продолжает вытягивать все соки из меня. В прошлый раз на покатушках на Кузьминке развалилась помпа. Решил не пачкать двор ядовито-желтым антифризом и отдал ТАЗ на СТО. Заодно там наконец мне поставили длинные развальные болты, чтобы можно было сделать нормальные углы.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/614417/

В ЖЖ в спб_авте увидел приглашение на покатушки в Горской на аэродроме.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/614418/

Обещали интересную трассу и хронометраж. Ну а почему бы и не прокатиться? В итоге приехал туда, а там оказалась встреча клуба любителей Сеатов. Мое ржавое ведро разбавило красивое общество ВАГов, даже как-то неудобно было.

Вопреки опасениям трасса оказалась довольно ровной, но очень узкой и запутанной. Надо обязательно осваивать стенографирование, пропись на подобных трассах будет очень в тему.

Вот такие получились результаты:

№п/п_МаркаГРЗ_Привод___Время1____Время2____Время3____Время4___Время5__Время6
1___Сеат__036___пер-й____3,20,49_____3,11,51____3,09,09
2___Смарт_693___зад-й____3,59,04_____4,05,34
3___Сеат__356___пер-й____3,42,78_____3,54,21____3,52,03
4___Шкода_509__пер-й____3,40,04______3,44,05___незач________3,47,34______3,19,17
5___Сеат__298___пер-й____3,38,42______3,33,84___4,06,95
6___ВАЗ2106_603_зад-й____3,25,58______3,18,35___3,25,94______3,23,21
7___Н.Тиида_838_пер-й____3,58,23______3,40,15___3,36,44______3,33,64______3,28,19___3,30,23
8___Сеат___536__пер-й____4,36,08______4,02,76___3,53,12______3,52,35______3,16,81___3,39,15
9___Сеат___094__пер-й____сход_________4,00,10__сход
10_Субару_964__пол-й_____3,03,20______3,03,64___3,02,64______3,16,85______сход_____2,57,98
11_Шкода_400__пер-й_____3,17,63______сход_____3,21,03
12_Л.Калина_._пер-й______3,46,23+1м___3,21,42___3,39,26______3,25,18______3,16,28___3,20,51

Мое лучшее время 3.18, субъективно как раз эта попытка была неважной.

В принципе трасса неплохая, довольно интересно по ней поездить, но длинные промежутки между заездами напрягали.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
Наконец-то выбрался на развал после замены болтов рычагов на удлиненные. Все было не так плохо, как думал, сделали развал 1,25, совсем небольшое схождение и кастор 4,5 градуса. Надеюсь, что завтра попробую новые углы на льду smile.gif
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
Неделю назад проходил третий этап зимнего чемпионата, в отличие от первых двух на тесной скользкой площадке, этот был на замерзшем озере, в общем, пропускать было нельзя.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/625831/

По традиции состоялась встреча ЕЕ — в соревнованиях участвовали Flint2101, double-dyed и syugin . В этот раз не поленился и поднял давление в шинах до 2.5, что порадовало держаком.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/625145/

Покрытие тем не менее оказалось довольно скользким, тем более наш класс ездил последним после 18-, девушек, полного и переднего. Еще во время ознакомления пробовал искать зацеп на засыпанных снегом участках — его там особо не было, а в бруствер особо не упирался — боялся закопаться, до этого на трассе в Лисьем Носу даже понравилось периодически опираться на бруствер, там он был куда тверже.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/625147/

Почти всю трассу ехал на второй передаче, периодически в крутых поворотах подтыкая первую. Пробовал переключаться на третью на прямых, но мотора совсем не хватает.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/625827/

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/625828/

Пробовал ехать вкатыванием, но не хватает терпения и точности на таком покрытии, показалось, что боком ехать быстрее, ну и веселее smile.gif

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/625825/

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/625830/

В итоге приехал 11-м из 23-х, что не позорно smile.gif Ну а Ваню поздравили с 3-м местом ay.gif

YouTube


После соревнований попробовал проехать на 2102 с блокой — меня развернуло 3 раза, не умею я с ней ездить smile.gif Но все равно чувствуется, что даже винтовая дает большой плюс к управляемости.

Спринт понравился, но уже жду следующий smile.gif

P.S. Спасибо за фото и видео!
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
+1 1 Кто согласен с автором Boris_L
suicideracer, да, на след зиму обязательно бери блоку с ней лучше.

Войти, чтобы ответить.