714 сообщений 714 242 спасибо за тему 242
Опции темы
suicideracer

Starik221, не продолжай такие аналогии, а то сейчас выяснится, что самые лучшие патрубки — это из латекса))))

bj.gif bj.gif bj.gif bj.gif bj.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 4 Кто сказал спасибо Boris_L Rampage Starik221 syugin
Прошу прощения за задержку.
Набор под карб и медный радиатор (у алюм радиатора нижний патрубок другой формы)
верхний патрубок радиатора 700р.
нижний патрубок радиатора 360р.
с блока на термостат 360р.
с помпы на термостат переходной 240р.
патрубки печки 2шт 400р.
шланг расширительного бочка 715р.
шланг ВУ тормозов 550р.
топливный шланг 100мм (Спец силикон, расчитан на постоянный контакт с бензином) 365р.
шланг вакуумного корректора УОЗ 270р.
шланг смазки дроссельной заслонки 375р.

В течении месяца поступит в наличие.
VAZ.EEшникам -10% bs.gif от этих цен.

ПС Не нашел пока какие шланги можно применить для подачи тормозной жидкости с бочков на главные цилиндры, в процессе, набор под алюм радиатор собирается и в планах завоз и комплектация наборов пружинными хомутами.
Оброщайтесь ad.gif

ППС К сожалению цена не окончательна, будут изменения.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
шланг смазки дроссельной заслонки 375р.

o_0
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33

o_0

не знаю как правильно называется эта трубка, идет от сопуна к дроссельному узла карба, зачем не понятно.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
Dani-lamaster

не знаю как правильно называется эта трубка, идет от сопуна к дроссельному узла карба, зачем не понятно.

21230-1014240-00, Трубка вентиляции картера 710мм. Только это не к карбу, но название понятно, надеюсь)).
Dani-lamaster

не знаю как правильно называется эта трубка, идет от сопуна к дроссельному узла карба, зачем не понятно.

Чтобы пары масла сгорали в цилиндрах, а не уходили в атмосферу. Экология, ёпт!
sed0ff

Чтобы пары масла сгорали в цилиндрах, а не уходили в атмосферу. Экология, ёпт!

Немного не так)), хотя и так тоже).
До дросселя и после существуют эти трубки и для того, чтоб давление картерных газов ага, ну вы поняли.. А оно всегда есть, так то, для чего не нужен избыток давления в моторе?
)
sed0ff

Чтобы пары масла сгорали в цилиндрах, а не уходили в атмосферу. Экология, ёпт!

на кой их две?? зачем с сопуна на фильтр идет и еще с сопуна на карб и сечение мизерное?? одной не хватает, да и вторая со своим микросным сечением чуда не сотворит.?
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
+1 2 Кто согласен с автором igorich-33 DenisVak
потому что малый контур вентиляции работает на хх.

все там хватает если мотор не конченый он газы не давит
+ к этому на карбе, малая ветвь смазывает ось заслонки.
Дми3й

+ к этому на карбе, малая ветвь смазывает ось заслонки.

так по этому так и назвал шланг. Опять болтовни на две страницы... ag.gif
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
Dani-lamaster

Опять болтовни на две страницы... ag.gif

Зато весело... bj.gif bj.gif bj.gif bj.gif bj.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Dani-lamaster

Прошу прощения за задержку.
Набор под карб и медный радиатор (у алюм радиатора нижний патрубок другой формы)
верхний патрубок радиатора 700р.
нижний патрубок радиатора 360р.
с блока на термостат 360р.
с помпы на термостат переходной 240р.
патрубки печки 2шт 400р.
шланг расширительного бочка 715р.
шланг ВУ тормозов 550р.
топливный шланг 100мм (Спец силикон, расчитан на постоянный контакт с бензином) 365р.
шланг вакуумного корректора УОЗ 270р.
шланг смазки дроссельной заслонки 375р.

В течении месяца поступит в наличие.
VAZ.EEшникам -10% bs.gif от этих цен.

ПС Не нашел пока какие шланги можно применить для подачи тормозной жидкости с бочков на главные цилиндры, в процессе, набор под алюм радиатор собирается и в планах завоз и комплектация наборов пружинными хомутами.
Оброщайтесь ad.gif

ППС К сожалению цена не окончательна, будут изменения.

итого 4335 р дороговато наверное ((((((
ваз 2106 пока полный сток да и раскиданная в хлам вся
+1 1 Кто согласен с автором 1861cc
да и нафиг он ненужен педо китай селикон не намного лучше хорошей резины
DIM-06

да и нафиг он ненужен педо китай селикон не намного лучше хорошей резины

и я о том же за такие деньги можно хоть по 3 раза в сезон менять все патрубки на протежении 5 лет ))
ваз 2106 пока полный сток да и раскиданная в хлам вся

Войти, чтобы ответить.