Lada 2106 1.8i

Борь не к тому, что б тебя переубеждать, но хочу тебе по ведать. Я все еще барабанщик, у меня есть барабанная установка, я на ней играю время от времени и делаю упражнения с палками в руки. Когда я активно занимался, я нарыл множество инфы на эту тему и основная задача была научится играть без ударной установки(она то была но иной раз до нее не просто добраться или есть куча времени на работе). Так вот один из приемов развития левой руки просто больше ей делать различных действий, рука просто будит развиваться и потом ее легче будит учить играть, я кидай ей мячик, писал, рисовал. Так же и тебе, доступней картинг-езжай, есть на компьютере руль- играй в симуляторы гонок. потом проехав один круг возьмешь сразу 3 очка опыта, а без картинга и симуляторов всего 1 Понятно, что сложно и завуалированно выразился, но надеюсь смысл ясен.?


ПС у меня тоже на работе полный , сейчас моя зарплата 16+/- жена получает 12+/- а за квартиру выходит 10+комуналка 5+/-. еще гараж 2 короч выживаем.

В минувшие выходные начал работы по установке ручника с регулятором. Поднял машину, чтобы отпилить остатки троса на днище, и решил до кучи поменять масло в трансмиссии. Был залит полусинтетический Statoil. Претензий к маслу не было, но меня уговорили попробовать кастрюль синтетику 75w90.

Сначала я запаниковал из-за стружки на пробке. Уже думал ехать в магазин за новыми агрегатами. Но ребята только посмеялись надо мной Количество стружки по их мнению было минимальным

Когда поехал, то подумал, что мои чувства обманывают меня. Поразительно, но передачи действительно стали легче включаться. Когда переходил с какого-то лукойла на статойл, были примерно те же ощущения.

Я всегда сливаю серебрянку вместо масла. шестерни муфты и синхроны растворяются))))

а вот завод 4 ступ щас поставил менял в нем масло слилось чистое янтарное....

DIM-06, тоже для себя решил, что если и буду менять, то на новую 4-ступку. С 5-ступками что-то никому не везет.

но пилить прямую на 4 в космосооборотах тоже не варик. у вас короткая прям дак хватает...

DIM-06, да, для моего дохлого мотора 150-160 на шушаринге это потолок, то есть прямой передачи вполне хватает.

Вчера наконец-то нашел время для замены масла. Заодно и заинсталлил поддон с карманами.





Качество изготовления ужасное, цена заоблачная. Но так уж вышло, что купил там. Говорить, где брал, смысла нет, заказывать там точно не стоит.

Слил Statoil 5w50, не понравился он мне. Залил Кастрюль 10w60, посмотрим, как он себя будет вести.

Дал ли поддон профит, пока не ясно, в городе навалить до отлива нереально. Но надеюсь, что проблема решена.

. Говорить, где брал, смысла нет, заказывать там точно не стоит.

дык чтоб другие не брали

igorich-33, ну тоже верно. Покупал у xpain из Самары, который еще полуторники делает. У него тема на вфтс по продаже всего этого барахла.

Борь, а насколько было удобно закручивать болтики, которые прямо под ушами оказались?

Shishkin, те, которые под ушами — легко, сложно было наживить один, который за правым ухом. Руку еле просунул. Карманы практически не мешают ставить. Другое дело, что поставить поддон на классике вообще не так просто.

Boris_L

Качество изготовления ужасное, цена заоблачная. Но так уж вышло, что купил там.

по чем обошелся, что с качеством не устроило, какой обьем влез масла??

Meister_Danila, два поддона купили за 5500, влезло около 6 литров. Качество? Швы ахтунг, очень кривой, внутри торчат острые края железа и т.д.

Boris_L

Meister_Danila, два поддона купили за 5500, влезло около 6 литров. Качество? Швы ахтунг, очень кривой, внутри торчат острые края железа и т.д.

5500 продовану+ пересыл или с пересылкой вышло 5500??

На полу не проливал его, карманы полностью заполнены??

Meister_Danila, да, еще 250 или 300 за пересыл. На полу не проливал, но карманы должны быть заполнены, они довольно низко.