Lada 2106 1.8i

А как Улитко проехал?

DenisVak, вроде 1:40. Ваня там раскритиковал его таз, надо устранять технические недочеты.

что за отзывы по шипам? где находил? мне 2 балона докупать надо будет хочу найти старые ВD семерка нормально, но на льду она уголь по срю с контиком....

что за отзывы по шипам? где находил?

Много где, да и знакомые говорили не раз, кто брал новый контик.

семерка нормально, но на льду она уголь по срю с контиком....

У нас на спринтах у семерки второе время после контика. Выбрал ее только из-за того, что должна продержаться дольше контика. Ну и размер хороший, за счет этого тоже должна вывозить.

DenisVak, да, проехал 1.40.3... , ооочень надеялся что Ванька проедет 1,36 и проблема окажется во мне)) Ванька проехал 1.41, отсюда вывод - проблема в опиле(
Ну хоть один плюс, еду не как овощ)

yJIuTkO, а онборды покажешь? Ну и надо тебе тормозами заняться, 4 секунды не скинешь, но хоть пилотировать будет проще.

Boris_L, попозже запилю) на рабочем компе вроде норм тянет)
тормоза в выхи планирую сделать

Как это ни печально, но блог моего Жигуля здесь завершается. Вкратце: в пятницу на тренировке кузов был списан в тотал об поребрик. Дождь и лысая резина сыграли со мной злую шутку. Удар был передом, лонжероны ушли назад, складки на тоннеле, моторном щите и брызговиках. Поэтому таз уходит в дербан.

Продается мой мотор 1.8i (82х84) со всеми датчиками, проводкой, ЭБУ и всем навесным оборудованием, кроме радиатора и поддона (могу укомплектовать стоковым). На стенд я съездить не успел, но мощность субъективно оценивается в 120 л.с., разгон до 100 с этим мотором и парой 4.1 был около 8 секунд. Он полностью настроен, то есть готов к установке. (бронь)

Список доработок можно посмотреть в первом посте. Плюс к этому стартер с пробегом до 1000 км, генератор 73А, шнивотермостат и прочее.

Помимо этого в продаже много всего другого:

Тормоза:

1. ВУТ+ГТЦ Lucas TRW 10 дюймов (кит для классики) — 3500 (бронь)
2. Передние тормоза 15 дюймов LGR (диски, скобы, колодки) пробег минимальный — 3000 (бронь)
3. Готовый кит ЗДТ на базе суппортов и дисков 2108 на классику пробег до 1000 км + новые гражданские колодки + полуоси — 6000
4. Передние тормоза 14 дюймов на классику, пробег около 10000 км + новые гражданские колодки — 3000 (бронь)
5. ВУТ 2103 с прогрессивной характеристикой — 500 (бронь)
6. Гидравлический ручник с регулятором Createch, пробег до 1000 км — 3000

Подвеска:
Задние амортизаторы KYB Ultra-SR пробег около 5000 км — 1500 (бронь)

Трансмиссия
1. 4 ступени, пробег до 1000, куплена новой в магазине — 5000 (бронь)
2. Задний мост, родной, редуктор 2103, пробег 140 000. Почти не гудит. Возможна и даже предпочтительна продажа с ЗДТ — 3000

Разбирать начну через две недели, но многое готов снять уже сейчас.

Мои контакты для связи кроме личных сообщений здесь:
e-mail: noirart[собака]yandex.ru
Skype: psychogrinder
Телефон: +7 9II 835 3О 38
Нахожусь в Питере. Готов отправить транспортными компаниями Автотрейдинг и Деловые Линии за ваш счет.

Ну как так то.... Я в печали, сочувствую.... Мб не рапродавать всё, а перекинуть на живой кузов?

Соболезную..
Дальше что?

Shishkin, спасибо, но стараюсь не унывать и думать уже о следующей машине

1861cc, Лёш, пока не определился, все зависит от финансов. Но стройки уже не будет 100%. Либо готовую классику буду покупать, либо овоща. Склоняюсь к последнему, так как езда по городу на корче поперек горла уже.

Боря а ты во вторник вечером под эстокадой на индустриальной не тусовался???
Пс соболезную за таз.. это наверное и к лучшему (:

так как езда по городу на корче поперек горла уже.

дык надо овощ и корч)

hamsta88, ага, был там на *цензура*нге) Ты тоже был? Не унываю, может куплю что-то интересное. В любом случае присматриваю такую замену, чтобы можно было выезжать на кольцо хоть в овощном классе.

дык надо овощ и корч)

Я один полусток с трудом тянул финансово, две не вариант

Boris_L, Боря, тормоза болт он встают?