1853 сообщений 1 853 116 спасибо за тему 116
Опции темы
Gudvin.84, я не негодую.. наоборот.. колес 4*100 интересных больше чем 4*98 )

Shaurmen, больше крупнее еще больше.. тебе в техасе жить надо
количество болтов определяется исключительно размерами и массой колеса + чтобы не заепываться лишние откручивать
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
IgorFS

количество болтов определяется исключительно размерами и массой колеса + чтобы не заепываться лишние откручивать

да ты что?)))
серьезно?)))
Почему тогда на на норм машинах 14 колеса даже 5-ю болтами крепяться, а на тазах даже 15 4-мя?)))
Нивас не в счет.
+1 4 Кто согласен с автором Boris_L Serg2107 sed0ff syugin
Shaurmen, что считают гуманитарии нас не волнует, вы и считать то не умеете.
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Shaurmen, Да по твоим словам надо болванище вместо ступицы прикрутить чтобы неподрессоренных масс было еще больше, и колеса 18" чтоб наверняка не провернуть движком их. И для полноты картины на 10 болтов колесо. Чтоб уж точно не отвалилось а то вдруг?
Shaurmen, очень интересует мнение эксперта на счет ОКИ! я поражаюсь, как вообще возможно крепить колесо 3-мя болтами???? я когда меняю колеса, то центрую их при помощи магии и соседа шамана ag.gif
старость)
+1 1 Кто согласен с автором syugin
Вот на гоночках вообще одной гайкой по-центру крепят и не обламываются... У того же Смарта ступица на 3 болта и ничё...
Просто я не говорю, когда мне нечего сказать...
And if life is just a highway, then the soul is just a car

Единственный минус 4х98 или 4х100 вижу в том, что выбор литых/кованных дисков может быть не по вкусу из предлогаемых в данной разболтовке.
Shaurmen, конкретный пример можно где 14е на 5 болтах ?
Только укажи заодно год выпуска и массу штамповки )
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
IgorFS, Волга! И Космич, но там 13"
Просто я не говорю, когда мне нечего сказать...
And if life is just a highway, then the soul is just a car

Racer_102, ay.gif

пс
У смарта кстати диск раза в два уже чем на В классе.. и соответственно легче
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
IgorFS, У Родстера не скажи... Да и версии от Брабуса нехилые нагрузки выносят...
Просто я не говорю, когда мне нечего сказать...
And if life is just a highway, then the soul is just a car

Эээ, а у болидов формулы 1 колеса вроде одной гайкой крепятся.

KSE_23RUS, 4х100 всяко побольше выбор
Racer_102, выдерживание нагрузки не за счет массы обеспечивается wink.gif
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
IgorFS, полуседан 14" на 5 болтов
Унификация.

Войти, чтобы ответить.